OTO YEDEK PARÇA & AKSESUAR

En iyi Motor Kaskı Markası Hangisi? Motosiklet Kaskları Satın Alma Rehberi

İçindekiler :

Doğru Motosiklet Kaskını Seçmek İçin En İyi Satın Alma Rehberi

Konu sürüş teçhizatı olduğunda, hiçbir ekipman iyi bir motosiklet kaskından daha önemli değildir. Bir motosiklet sürücüsünün kafasını korumak ciddi bir iştir, ancak piyasada pek çok stil ve marka varken, bir motosiklet kaskı seçmek doğru motosikleti seçmek kadar zor olabilir.

Sizin için doğru motosiklet kaskını seçme hakkında daha fazla bilgi için Motosiklet Kaskları Ürün Kılavuzunu okuyun ve burada en iyi motosiklet kaskı üreticilerini ve perakendecilerini bulun.

Bir motosiklet kaskı satın almak göz korkutucu bir iş olabilir. Alabileceğiniz en samimi ve en önemli sürüş ekipmanı olan kasklar, çeşitli şekil, boyut ve stillerde gelir ve en belirsiz sürüş gereksinimlerini bile karşılamak için özel olarak geliştirilmiştir. İstediğiniz boyutu ve rengi seçmeniz gereken günler geride kaldı. Kask teknolojisinin sınırlarını zorlayan teknoloji, stil ve güvenlik sayesinde kapağınızı yükseltmek için hiç bu kadar iyi bir zaman olmamıştı.

Bu kılavuzda şunları ele alacağız:

  • Kasklar Sizi Nasıl Korur?
  • Kask Derecelendirmeleri Nasıl Çalışır?
  • Tüm Kask Tipleri Nelerdir?
  • Kask Alırken Kendinize Sormanız Gereken Sorular
  • Kaskı Doğru Takma
  • Motosiklet Kaskınızın Bakımı

Üst düzey yarış kasklarından temel retro gerileme işlemlerine kadar Cycle Gear, Arai, AGV, Shoei, HJC, Bilt, Sedici ve daha pek çoğu gibi üst düzey üreticilerin tam yüz, ADV, kir, yarım ve açık yüz kasklarını taşır. Kask takmaya geldiğinde, uygunluk en önemli faktördür ve çeşitli kafa şekilleri, stiller ve kask aksesuarları ile Cycle Gear, kendinizi hazırlamanız ve ilerlemeniz için ihtiyacınız olan her şeye sahip olacaktır.

Motosiklet Kaskı Sağlamlık Testi ve Kask Nasıl Seçilir Sorusunun Cevabı

Kasklar Sizi Nasıl Korur?

Pek çok kask stili, türü, malzemesi ve özelliği varken, gerçek şu ki çoğu kask bazı temel ilkeler göz önünde bulundurularak tasarlanmıştır.

Başınızı korumak için tasarlanmışlardır ve bunu birkaç anahtar parça ile yaparlar. Birincisi sert dış kabuk, kabuğun altında ezilebilir bir bölüm, başınızın yanında rahatlık bölümü ve bir çene kayışı.

İşte her şey şu şekilde çalışıyor:

Dış kabuk

Bu, herkesin görebileceği şey, kaskınızın dış tabakası. Başınızı yere çarpmaktan koruyan sert, sert dış kabuktur.

Sert plastik, kevlar, karbon fiber veya fiberglas malzemelerden yapılmış olan amacı, sert zeminin kafanızda büyük bir delik açmasını önlemektir. Aynı zamanda aşınmalardan ve zeminde kayarken de korur.

Ezilebilir Katman

Çoğu motosiklet kaskının bir sonraki katmanı, dış kabuğun altında bulunan kalın köpük katmandır. EPS’den (genişletilmiş polistiren) yapılmıştır. Bu malzeme hafif olduğu ve basınç altında ezileceği için kullanılır. Bu, kask fiziğinin önemli bir parçasıdır, çünkü kaskı ezdiğinde, bir çarpışmada başınızı ve beyninizi doğrudan etkileyebilecek yüksek g kuvvetlerini (çok fazla enerji) emer ve yayar.

Yastıklı Rahat Katman

Bir sonraki katman rahatlıkla ilgilidir (adından da anlaşılacağı gibi). Kaskı sıkı ve rahat hale getiren astarlı ve yastıklı bir iç mekandır. Bu katman sadece konforla ilgili değildir, çünkü hoş ve sıkı bir kask aynı zamanda kask kenarlarının bir çarpışma sırasında size zarar verecek bir mermi olmamasını sağlayan önemli bir güvenlik özelliğidir.

Çene kayışı

Bir çift D halkasıyla sıkıştırılmış sağlam bir çene kayışı, çoğu tür motosiklet kaskını yerinde tutar. Bu temel ancak hayati öneme sahip bileşen, bir kaskın potansiyel olarak hayat kurtarıcı korumasını, siz sürerken ve kaza yaparken ait olduğu yerde tutar.

Motosiklet Ekipmanları Nasıl Seçilir ?

Motosiklet Kaskı Takmanın En Büyük 5 Faydası

Motosiklete binme söz konusu olduğunda, birçok sürücü , koruyucu teçhizat olmadan sürmenin sürekli riskinin farkında değilken , seyahatin coşkusu ve özgürlüğünden zevk alır . Bu, kaza sayısının artmasının ve çoğu insanın yaralanmasının ve hatta günden güne ölmesinin ana nedenlerinden biridir. Bu nedenle, her motosikletçinin kaza anında kendilerini korumak için kask gibi bir tür güvenlik donanımı takması son derece önemlidir.

Tıpkı bir arabadaki emniyet kemeri gibi, kask da kullanıcıya koruma sağlar ve etkili olabilmesi için kullanmadan önce güvenlik standardını karşılaması gerekir. İşte yolda motosiklet kaskı bulundurmanın en önemli beş faydası.

Ölümcül Kafa Yaralanmalarından Korunma

Motosiklet kaskı kullanmanın ilk ve en önemli avantajı, yolda aracınızı kontrol ederken başınızı kaza tehlikesinden koruyabilmesidir. Kaza ister motosiklet ile araba arasında olsun, en çok yaralanmayı motosikletçi alır ve bu hasarlar kafaya verilebilir ve hatta ölümle sonuçlanabilir. Profesyoneller, binicilik çarpışması söz konusu olduğunda kafa yaralanmalarının en çok ölüme ve uzun vadeli sakatlıklara yol açabileceğine inanıyorlar.

Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi tarafından hazırlanan bir rapora göre , bir motosiklet sürücüsünün, kasksız olandan üç kat daha az ölümcül kafa yaralanmalarından ölme olasılığı vardır. Bu nedenle, kendinizi ve yolcunuzu kurtarmak için seyahat ederken bir başlığınızın olması tavsiye edilir.

Hava Koşullarına Karşı Koruma

Uzun bir mesafe seyahat ederken gözlerinizdeki rüzgar ve toz dikkatinizi dağıtabilir, ancak bir motosiklet kaskı ile sorun ortadan kalkıyor gibi görünüyor. Başlığın vizörü, bu tür şeyleri görüşünüzü bozmaya karşı saptırabilir ve daha net görmenize yardımcı olabilir. Örneğin yağmur yağdığında suyu dışarıda tutar, soğuk havalarda yüzünüzü sıcak tutar ve güneşten gelen parlamayı azaltır.

Ayrıca kask takmak, kulaklarınızın arkasından gürleyen rüzgar sesini azaltarak, yüzünüze ve gözünüze patlarken rüzgarın acısını azaltarak size rahatlık sağlar. Kaskın kendisinde ayrıca gözleri ve yüzü böceklerden, kirden, küçük kayalardan ve diğer uçan nesnelerden koruyan bir kalkan vardır.

Görünürlük

Gerçekte, motosikletler yolu çoğunlukla daha büyük, daha ağır araçlarla paylaşmak zorundadır, bu nedenle motosiklet sahiplerinin yolda görmek kamyon ve arabalara göre çok daha zorlaştığı görülmektedir. Sürücülerin motosikletçiyi görmemesi nedeniyle bazı kazaların olmasının nedeni bu olabilir. Yansıtıcı yolculukların (büyük) bir kaskıyla, özellikle akşamın erken saatlerinde veya şafak öncesi saatlerde, araba dalgıçları tarafından daha görünür hale gelebilirsiniz. Sürücülerin gün boyunca sizi görmesi ve görmemesi için parlak renkli bir başlık alın.

Ayrıca, kask kullanmayan bazı sürücülerin sürüş sırasında gözlerinin önüne saçları geliyor ve bu da görme bozukluğu nedeniyle kaza olasılığını artırıyor. Kask saçı yerinde tuttuğunda artık dikkatiniz dağılmayacak ve bu nedenle herhangi bir felakete karışmayacaksınız.

Sigorta ve Sağlık Faturaları

Karayolu Güvenliği Sigorta Enstitüsü’nün istatistikleri, kask kullanmayan motosikletçilerin çoğunun sağlık sigortasına sahip olmadığını göstermiştir . Yolda motosiklet kaskı takmayan sürücüler, yaralanmalarına yol açan kazalar durumunda başlıklar takanlara göre daha yüksek sağlık masraflarını karşılamak zorunda kalabilirler.

Zorunluluk olarak

Motosiklet kasklarının önemini anlayan hükümet, her sürücünün yolda seyahat ederken kask takmasını zorunlu hale getirdi. Kask yasası yaşı ne olursa olsun, tüm motosiklet sahipleri için geçerlidir. Bu nedenle, kask takmak, görevinizi iyi bir vatandaş olarak yerine getirmenize yardımcı olur. Kask kullanmayı alışkanlık haline getirin, böylece biniş için gittiğiniz her zaman yasalara uyabilirsiniz.

Kask Derecelendirmeleri ve Ne Anlama Geldikleri

Motosiklet sürücüleri ilk kez kasklara bakmaya başladıklarında, “DOT Onaylandı” “ECE Onaylandı” veya “Snell Onaylandı” yazan işaretler veya pazarlama görürler. Hangisi en iyi? O nasıl çalışır? Hadi çıkıp önce kötü haberle başlayalım. Tüm kaskları karşılaştırmak için endüstri standardı olan tek bir motosiklet kaskı derecelendirmesi yoktur. Kask derecelendirmeleri hakkında düşünmenin birkaç yolu vardır, bu yüzden sizi solucan deliğinden aşağı indirirken okumaya devam edin.

Motosiklet kaskları için ne tür güvenlik derecelendirmeleri mevcuttur?

Motosiklet kaskları için en üst düzey güvenlik derecelendirmeleri şunlardır:

  • Yasaların gerektirdiği derecelendirmeler (genellikle belirli bir şehir, eyalet, ülke, bölge)
  • Üçüncü taraf kuruluşlar tarafından yürütülen derecelendirmeler

ABD’ye bakıldığında, DOT standarttır. Avustralya’da AUS 1698-2006, Avrupa’da ECE 22.05 ve Birleşik Krallık’ta BSI (British Standards Institution) var. Bunlar, üreticinin temelde standarda uyduklarına dair sözlerini verdiği gönüllü standartlar olarak bilinir.

Üçüncü taraf kuruluşlar da testler yapar ve standartlar geliştirir. Temel olarak, kask üreticileri kasklarını SNELL veya SHARP gibi gruplara gönderir ve onay alırlar (veya almazlar). Onaylanırsa bir sertifika alırlar. Kask, çeşitli kask gruplarından her bir mermi boyutunun rastgele bir örneği için sağlam bir test sürecinden geçer. Hepsi başarılı olursa, üretici, üretilen her model için kasklarında SNELL veya SHARP sertifikası etiketini taşımak için ödeme yapmalıdır.

Bir kask için en iyi güvenlik derecesi hangisidir?

Tüm bu standartlarla, hangi kaskın (veya standardın) en iyi olduğunu nasıl bilebilirsiniz? Pekala, farklı standartlar farklı türden etkilere odaklanır, bu nedenle yanıt o kadar net değildir (üzgünüm, burada pek yardımcı olamıyoruz). Bir standart, sürücünün zeminde hızlı bir şekilde kaydığı bisikletlerden düşme üzerine odaklanırken, bir diğeri testlerini kör kuvvet darbeli düşmeler üzerine odaklayabilir. Önemsiz değil.

Amerika Birleşik Devletleri’nde satılan tüm motosiklet kaskları için kask standartları zorunludur. ABD’deyseniz, geçerli standartların DOT ve Snell olduğunu lütfen unutmayın. Snell standartları çok serttir ve kaskların daha yoğun bir dizi testten geçmesini gerektirir. Kasklarda Snell onay damgasını arayın ve bunun yasal bir güvenlik kaskı olduğunu bilirsiniz. ABD kasklarının DOT uyumlu olması gerektiğini unutmayın.

Farklı Motosiklet Kaskı Çeşitleri Nelerdir?

Hangi tür motosiklet kaskı sizin için en iyisidir? O kadar basit olmayan bir cevabı olan basit bir soru. Neden? Bunun nedeni,  yukarıda bahsedilen güvenlik derecelendirme karmaşıklığına ek olarak, yaptığınız sürüş türüne, bindiğiniz hava durumuna, konfora ve diğer birçok faktöre bağlı olarak ihtiyacınız olan kask stilini ve türünü de belirlemektir.

Çok çeşitli kask stilleri, kategoriler ve ürünler arasından seçim yapabilmeniz için bunu çözmenize yardımcı olmaya çalışacağımızı düşündük. İşte tüm motosiklet kaskı türleri ve seçenekleri:

Bazı eyaletler yasalar gereği DOT onaylı bir kask takmanızı şart koşarken, diğerleri bunu yapmaz. Gerekli olmayan eyaletlerden birinde olursanız, vermeniz gereken büyük bir karar vardır. Bir tane takmamayı seçerseniz, büyük böceklerin saatte 30 mil hızla retinanıza uçmasını önlemek için bir çeşit göz koruması takmalısınız. Neyse ki bu hiç başıma gelmemişti, ama benim de böceklerden payım kask vizörüme sıçradı, bu çok iğrenç ama gözümden daha iyi.

Ayrıca bir kask olmadan kafanız, bazı insanların motosikletleri “Donör döngüleri” olarak adlandırmasına neden olan bir çarpışmada korunmaz, çünkü biniciler, vücutlarının geri kalanı nispeten yaralanmazken beyin ölümüne neden olan kafa travmaları alırlar. Bu onları ideal organ bağışçısı yapar.

Kubbe Kask / Kafatası Kaskı

Bu tür kasklar, kruvazör sürücüleri arasında çok popülerdir ve genellikle bir eyalet bir motosiklet sürerken bir kask takılmasını gerektirdiğinde takılır. Temel olarak, yasa kask takmaları gerektiğini söylediğinde en azından kurtulabilecekleri şey budur.

Kafatası Kapakları, minimum korumadır ve sadece başınızın üstünü, dolayısıyla adını kaplar. Bana hiç profesyonelce görünmüyorlar, sanki ata binme konusunda ciddi değilmişsin gibi. Bir profesyonel gibi görünmeyi mi yoksa ne yaptığını bilmeyen biri gibi mi görünmeyi tercih edersiniz?

Benim fikrime göre, kask olmamasından daha iyidirler, ancak bir sürücü bana sola dönmeye karar verirse yüzüm kaybetme riskini alamayacak kadar güzel. Ayrıca bu kaskların “vintage stil motosiklet kaskları” olarak listelendiğini de görebilirsiniz.

 

Açık yüzlü motosiklet kaskı sadece başın üstünü değil, aynı zamanda başın yanlarını ve arkasını da korur. Bu neredeyse tam yüz kaskı kadar iyidir, sahip olmadığı tek şey gözlerinizi korumaktır, bu yüzden bu kaska ek olarak takmak için birkaç gözlük almanızı tavsiye ederim.

Genellikle bu tür bir kaskın polis memurları ve diğer kruvazör tipi biniciler tarafından takıldığını görürsünüz. Şahsen çok uzun süre vizörüm yukarıda bile sürmüyorum, yüzüm böcek mıknatısına dönüşüyor! Sineklerin ve sivrisineklerin tadı hoşunuza gitmedikçe bu tür bir kask tavsiye etmem !!

Açık yüz kaskları genel olarak daha az koruyucu olsa da (çoğu yüzünüzü, kulaklarınızı ve başınızın tabanını açıkta bırakır), büyük bir avantaja sahip olmaları ve hava akışı perspektifinden ve ağırlık avantajından daha fazla konfor yan faydaları vardır.

Tam Yüz Kask

Creme` del la Creme` kaskları, bunda hepsi var! Çeneniz dahil başınızın her tarafını korur ve sizi böceklerden ve asfalttan korumak için sağlam bir yüz siperine sahiptir. Motosiklet yarışçılarının kullandığı ve kişisel olarak benim de kullandığım şey bu. En fazla korumayı sunarlar.

Görünüş departmanına gelince, bunlardan birini takmanın aslında sizi ‘daha havalı’ gösterdiğini düşünüyorum, özellikle de geldikleri tüm ilginç tasarımlar göz önüne alındığında. Tam yüz kask ile yolu ve etrafta olup biten her şeyi görebilirsiniz. sen.

Tam yüz motosiklet kaskları arasında bile çok fazla çeşitlilik vardır, bu nedenle bunlar tam yüzlü bir kaska bakarken dikkat etmenizi önerdiğimiz başlıca şeylerdir:

  • Güvenlik derecelendirmeleri. Tüm kaskları karşılaştırmak için tek bir endüstri standardı motosiklet kaskı derecelendirmesinin olmadığı gerçeğinden bahsetmiş olsak da, seçtiğiniz kaskın sağlam bir kuruluştan bir güvenlik derecesine sahip olduğundan emin olmak hala çok önemlidir (yerel bölgenizde yasal olarak gerekli olduğu şekilde) 
  • Yüz Kalkanı Kolay Kullanım (Kolay açma / kapama) . En iyi tam yüz kaskları, çıkarması kolay yüz siperi mekanizmalarına sahip olacaktır. Kötü kaskları bu açıdan kullanmak daha zor olacak ve bu biraz can sıkıcı olabilir. Büyük bir anlaşma gibi görünmüyor ama öyle.
  • Çıkarılabilir kask hattı. Kaskınızı takarken çok terlersiniz. Kaskınızın astarını çıkarma ve temizleme yeteneği önemlidir çünkü kaskınızın ömrünü uzatır ve açıkçası sizin rahatınız ve hijyeniniz de artar.
  • Yüksek ve geniş göz deliği açıklığı. Bazı tam kapsamlı motosiklet kasklarındaki göz portu, size diğerlerinden daha yüksek bir açıklık sağlar. Bu özellik, daha alçak gidonları ve “spor bisiklet sürme çömelme” yi telafi etmek için daha yüksek bir açıklık isteyen spor bisiklet sahipleri için önemli olabilir.
  • Çene çubuğu etek.  Bu, daha iyi kaskların bazılarında gerçekten harika bir özellik. Bunu bir “çene barı eteği” olarak listelendiğini göreceksiniz ve bunun rolü, kaskınıza önden çarptığında havanın kaskınıza girmesini önlemektir.
  • Aralık için iç pedler. Tam oturması için kaskın içine eklenebilen veya çıkarılabilen değişken boyutlu pedler. Günümüzün kasklarının birçoğu, başınızın kaskın içinde zıplamasını sınırlamak için temel bir rahatlık oluşturmak için bu parçaları eklemenin bir yolunu bulacaktır.
  • Havalandırma delikleri ve havalandırma.  Tam yüz kaskların içi ısınabilir, bu nedenle havalandırma delikleri olan ve sizi serinletmek için güzel bir havalandırma sistemi oluşturan tam yüzlü bir kask seçtiğinizden emin olmak istersiniz. Güvenlik avantajı, sıcaklık farkının vizör buğulanmasına neden olabilmesi ve iyi bir havalandırma sisteminin bu sorunu hafifletmeye yardımcı olmasıdır.
  • Çene kayışı bağlama düğmesi. Çene kayışınızı sıktıktan sonra, gevşek ucun kanat çırpmasını önlemek için basit bir tutturucunun olması güzel. Eldiven takarken tutturucunun takılması kolay olmalıdır.
  • Bluetooth ve Hoparlör özelliği. Birçok sürücü bisiklet sürerken telefon görüşmesi yapmayı veya müzik dinlemeyi sever. Eğer öyleyse, kask içi iletişim ve / veya ses sistemine sahip bir kask arayın.

Touring Motosiklet Kaskları

Touring kaskları, uzun mesafeleri rahatça idare etmenize yardımcı olur. Uzun bir sürüşte konfor, rahat bir kask takmaktan daha fazlasıdır çünkü sürüş gürültüsü, havalandırma ve ağırlık gibi şeyler binicinin deneyiminde rol oynar. Gerçek şu ki, uzun yolculuklar gerçekten rahatsız edici olabilir, bu nedenle doğru touring kaskını araştırmak önemlidir. Mağazadaki küçük bir rahatsızlık, bisikletle dört saat sonra büyütülecek.

Sıcak havalarda uzun yolculuklarda soğutma kritiktir. Çoğu gezi bisikletinin düz yapısına daha iyi uyacağından, kaskın üst kısmında havalandırma olup olmadığına bakın. Bisikletinizdeki uzun mesafeler göz önüne alındığında, bağlı kalabilmek için bluetooth ve hoparlör sistemlerine sahip kaskları da arayın. Bir motosiklet kaskının içindeki rüzgar gürültüsü otoyol hızlarında 100 dB veya daha fazlasına ulaşabilir, bu nedenle bir touring kaskını test ederken mağazada (bunu seviyorlar) çok fazla gürültü yaptığınızdan emin olun.

Modüler Motosiklet Kaskları

Modüler motosiklet kaskları, artan sayıda sürücü günlük kask seçiminden daha fazla çok yönlülük arayışında olduğundan son yıllarda popülaritesini artırdı. Modüler kasklar temelde tüm dünyaların en iyisidir ve bir sürücünün kaskı tam yüz konfigürasyonunda, yüz siperi ve çene çubuğu yerinde veya çene çubuğu yukarı kaldırılmış bir açık yüz kaskı olarak takmasına izin verir.

Modüler kasklar, touring biniciler arasında son derece popülerdir, bu nedenle üst tur kaskları ve modüler kasklar için önerilerimizde kasklar bulunur. Modüler kaskların çoğu, sürücünün sadece bir düğmeye basarak tam bir yüz ve açık bir yüz kaskı arasında kolayca geçiş yapmasına olanak tanıyan, açılır-kapanır tarzda bir çene çubuğuna sahip olacaktır.

Çift Spor Motosiklet Kaskları

Macera turu, ikili spor ve hiper motiften sürüşün popülaritesi kask üreticilerinin yeniliklere yol açmıştır. Öyleyse çift spor kask nedir? Bunları tanımlamanın en iyi yolu, size standart bir sokak kaskı ve çiftleştirilmiş bir toprak kaskı söyleseydik, o zaman bir bebek çift spor kaskınız olur.

Arazi özelliklerini bir araya getiriyorlar, ancak daha aerodinamik bir şekilde, sürücülerin yolda deneyimledikleri hızlara yardımcı oluyorlar. Çift spor kasklar artık her yerde bulunur ve değişen koşullara uyacak şekilde birden fazla konfigürasyonun çok yönlülüğünü sunar: yolda veya kapalı: vizör açık, yüz siperi kapalı; vizör açık, yüz siperi açık; ve vizör kapalı, yüz siperi kapalı. Yolda ve arazide karıştırılan ikili spor kaskları, bir sokak kaskının konforunu isteyen ikili spor ve macera sürücüleri için gerçekten harika seçeneklerdir.

Hi-Viz Motosiklet Kaskları

Yüksek görünürlüklü vites, motosiklet dişli evreninde büyüyen bir trenddir. Hi-viz sarı ve turuncu, görsel spektrumdaki en dikkat çekici iki renktir. Hi-viz motosiklet donanımı, güvenlik bilincine sahip sürücüye diğer sürücüler tarafından görülme şansı verir.

Yolda 20 yıl öncesine göre iki kat fazla sürücü var ve iki tekerlek üzerinde güvende kalmanın önemi birçok sürücü için artmaya devam ediyor. Temel hi-viz kaskları giriş seviyesinde 100 $ ‘dan başlayabilir ve 700 $’ ı aşabilen süper premium ve teknik kasklara kadar gidebilir. Bu kılavuz, satırlarda ve özelliklerde gezinmenize yardımcı olacaktır. Güvenlik adına parlak! Merhaba-Viz Brian gurur duyardı.

Motosiklet Yarışı Kaskları

Her yarışçı, pistte olduğunuzda, sürüş tekniklerinize tamamen bağlı olmanız gerektiğini ve kapağınızda herhangi bir rahatsızlık hissetmemeniz gerektiğini bilir. Bu nedenle bir yarış kaskı hafif, rahat, aerodinamik ve güçlü olmalı ve havalandırma en uygun seviyede olmalıdır. Yarış kaskları için en iyi altı seçimimizi sıraladık ve her birinin ağırlıklarını, özelliklerini ve faydalarını detaylandırdık. Ayrıca öne çıkan her bir kask takan yarışçılara da değiniyoruz. Bunu, mevcut birçok yarış kaskı seçeneğini belirleme sürecinizin ilk adımı olarak düşünün.

Off Road / Motocross Kaskları

Tam yüz motokros kaskları, tam yüz sokak kasklarından büyük ölçüde farklı olsa da, motokros kaskları hala tam bir çene çubuğuna sahiptir, ancak aynı zamanda bir kalkan yerine gözlükler için bir açıklığa sahiptir. Ayrıca, enkaz, tünek, güneş ve hatta yağmurdan kurtulmaya yardımcı olmak için üstte siperlikler bulacaksınız.

Bluetooth Kaskları

Yukarıdaki Full-Face Helmet bölümünde bluetooth kasklarından bahsetmiştik . Bu işlevselliği gerçekten isteyen sürücüler için, birkaç fiyat noktasında en iyi bluetooth kasklarından bazılarını hızlı bir şekilde önermemizin mantıklı olduğunu düşündük.

Motosiklet Kaskı Seçmeden Önce Sorulması Gereken Sorular

Motosiklet donanımı kararlarındaki diğer her şey gibi, sonuçta kullanım durumunuz benzersizdir ve kendinize bazı zor sorular sorduğunuzdan emin olmalısınız, böylece sizin için doğru motosiklet kask tipini bulabilirsiniz. İşte düşünmeniz gereken bazı şeyler:

Ne tür bir bisiklet sürüyorum?

Hepimiz her motosiklet tipinin tamamen farklı olduğunu biliyoruz. Yarış tarzı bir sokak bisikletiyle gezintiye çıkmaya karşı saatlerce bir touring bisikletiyle seyahat ediyorsanız, kask seçimi de dahil olmak üzere, her yerde yapılması gereken tamamen farklı bir dizi optimizasyondan bahsediyoruz. Tur yapan bisikletçiler için mükemmel havalandırmalı (ideal olarak kask alanının tepesinden) üstün ses yalıtımlı bir kask bulmak çok önemlidir. Bir spor bisiklet sürüyorsanız, bu sürücülerin genellikle karşılaştığı daha yüksek hızlar için harika bir aerodinamik profile sahip bir kask arıyorsunuz demektir. Sen anladın. Sürdüğünüz bisikletle satın almayı seçtiğiniz kask tipini eşleştirdiğinizden emin olun. Her şeyi değiştirecek.

Deneyim seviyem nedir? Başlangıç ​​seviyesindeki bir motosiklet sürücüsü müyüm?

Bu ilk motosikletinizse, bir kaska 700 dolar harcamak muhtemelen en akıllıca fikir değildir. Başlıyorsanız, deneyim seviyenize uygun ekipman satın almak da dahil olmak üzere, motosiklet sürme yolunuzu kolaylaştırdığınızdan emin olun. Pazarlama konuşması, bu yarış hazırlık kaskına ihtiyacınız olan tüm nedenler hakkında sizi bilgilendirebilirken, gerçek şu ki kask türü, güvenlik ve rahatlık gibi temellere odaklanmak yapılacak en önemli şeydir.

Ne tür bir sürüş yapmayı planlıyorum?

Her gün motosikletinizi sürmeyi, evinizden 8 mil uzakta olan işe gidip gelmeyi mi planlıyorsunuz? Bu, her cumartesi dört saatlik bir parkur gününden zevk alan bir hafta sonu savaşçısı olmaktan tamamen farklı. Bisikletinizi günlük kullanıyorsanız, kolay değiştirilebilen yüz siperliği, açılır güneşlik veya fotokromatik kalkan gibi ayarlanabilir özelliklere sahip kasklara bakmalısınız. Arada bir binici, kask tasarımları ve tüm çanlar ve ıslıklarla daha fazla ilgilenebilir. Uzun mesafeler kat ediyorsanız, konforu ve ses yalıtımını en üst düzeye çıkarmaya odaklanmalısınız.

Ne kadar çok sürmeyi planlıyorsanız, günlük kullanıma dayanacak kaliteli bir kask satın almak o kadar mantıklı olur. Tüm sürücüde bir kez, sadece düşük maliyetli bir kapak olabilir (bu, elbette tüm güvenlik standartlarını karşılar ve aşar).

Yıl boyunca motosikletimi kullanacak mıyım?

Tüm yıl bisiklet sürmeyi planlıyorsanız veya sıcaklık ve koşulların büyük ölçüde değişebileceği bir bölgede yaşıyorsanız, kaskınızın bu değişen koşullarla nasıl başa çıkacağını düşünmeniz gerekir. Soğuk havalarda buğulanan ekran bir sorundur, bu nedenle buğulanmaya dayanıklı bir yüz siperi arayın. Sıcak havalarda, daha iyi havalandırma veya modüler bir kaskın rahatlığı daha önemli olabilir. Bunun alternatifi, hava koşullarınıza mükemmel şekilde uyan birden fazla kask satın almaktır, ancak herkesin bunu yapmaya gücü yetmez.

Çok sürmeyi veya işe gidip gelmeyi mi planlıyorsunuz?

Günlük ulaşımınız bisiklet sürüyorsa veya haftalık yolculuklara çıkıyorsanız, üst düzey kasklar daha rahat olabilir ve daha iyi dinamikler ve daha az rüzgar gürültüsü sunabilir. Genel olarak motosikletinizi her gün kullanıyorsanız kesinlikle daha pahalı bir kaska yatırım yapın, farkı göreceksiniz.

Uzun süre bisikletimde kalacak mıyım?

Bisikletinizde uzun seanslarla uzun yolculuklar yaparsanız, çok yönlülük ve konfor son derece önemlidir. Konfor hakkında konuştuğumuzda, hoş ve rahat bir iç astar arayın, belki bluetooth hoparlörlerin eklenmesi ve hafif malzemelerin kullanılması (çünkü bu kask üç saat sonra ağır hissedecek).

Motosikletimi hangi yollarda ve arazide sürüyorum?

Spor motosikletlerde sınırları zorlayanlar için performans ve güvenlik her şeydir. Sizi rahat ve serin tutmak için iyi havalandırılmış kaskı ve Karbon fiberden veya diğer gelişmiş kompozitten yapılmış son derece sert bir dış kabuğa sahip aerodinamik bir kapak arayın. Kire biniyor ve atlayışları yırtıyorsanız, hafif ve tam olarak bunun için yapılmış gerçek bir kir bisiklet kaskı arayın.

Gerçek şu ki, çoğu insan ortada bir yere oturuyor, işe bisikletle gidiyor ve belki hafta sonları onu yırtıyor. Merak etmeyin, beş adet kask almanıza gerek yok. Bugünlerde çoğu üretici, her şeyi yapabilen harika kasklar yarattı. Çıkarılabilir güneş siperleri, bluetooth, yıkanabilir astarlar ve benzeri şeyler bugünlerde kaskları çok yönlü hale getiriyor.

Bir motosiklet kaskı için ne kadar harcamalıyım?

Kasklar 100 $ ‘dan 900 $’ a kadar başlayan fiyatlarla başlar. Başınızı korumak için bir kask için 800 dolar harcamanız gerektiğini düşünmek kolaydır. Evet, bu harika olurdu ama bu her insan için gerçekçi değil. Gerçek şu ki, insanların bütçeleri var. Diğer gerçek ise, başınızı koruma ve sizi rahat ettirme görevini yerine getiren yüksek kaliteli bir kask almak için gerçekten çok fazla harcamanıza gerek olmadığıdır.

Daha yüksek fiyatlı bir kask, daha iyi veya daha güvenli olduğu anlamına gelmez. Akıllı bir sürücü, 100 doların altında rahat bir DOT onaylı tam yüz tasarım bulabilmelidir. Daha rafine zevklere ve kalın cüzdanlara sahip sürücüler çıldırabilir. Etrafta alışveriş yapmak, biraz araştırma yapmak ve birkaç basit kurala uymak işe yarar:

  • İlk olarak, kapağınızda ne kadar çok zaman geçirmeyi planlıyorsanız, o kadar çok yatırım yapmalısınız. Her gün uzun süreler boyunca biniyorsanız, daha pahalı bir kask muhtemelen iyi bir yatırımdır.
  • İkincisi, ne kadar yeniyseniz, işleve o kadar fazla odaklanmalı ve yatırımınızı düşük tutmalısınız. Bunun nedeni, bir kaskla neyi sevdiğinizi öğrenmeniz ve sizin için önemli olan şeyleri anlamanız gerekmesidir. Bu çok şey değiştirebilir ve deneyimden kaynaklanır. Sizi güvenli bir konuma getirmeyecek, ancak bir ton maliyeti olmayacak bir kaska yatırım yapın.

Biniciler için iyi haber şu ki, günümüzde ve çağda çok kaliteli, güvenli, markalı kaskları çok uygun fiyatlarla bulabiliyorsunuz. Ne kadar çok zil ve ıslık sesi o kadar yüksek olur, ancak özünde çılgınca pahalı olmayan harika kasklar vardır. Günün sonunda, size bir kask için ne kadar ödeyeceğinizi söyleyemeyiz, ancak umarım kararınız hakkında nasıl düşüneceğiniz konusunda size yeterince bilgi vermişizdir.

Motosiklet kasklarında ne tür malzemeler kullanılıyor?

Teknoloji gittikçe daha iyi hale geldikçe, etkisi kask üretiminde de görülebiliyor. Kask üreticileri, motosiklet sürücülerinin güvenliğini artırmak için kasklarda yepyeni bir malzeme seti kullanmaya başladı. Günümüzde neredeyse tüm kasklar, kullanıcılar için rahat olacak şekilde tasarlanmaktadır. Bugünün kaskları geçmişte olduğundan tamamen farklıdır. Hafif ve şıktırlar ve motosiklet sürücülerinin tüm gereksinimlerini karşılarlar. Sürücülerin kafatasına şiddetli bir çarpışmanın etkisine karşı optimum koruma sağlarlar.

Malzeme seçimi

Kasklarda kullanılan dört ana malzeme vardır. Bu malzemelerin miktarı, kalitesi ve konumu motosiklet sürücüsünü bir kazadan kurtarır. Bu malzemeler:

Fiberglas
Karbon Fiber.
Kalıp Enjekte Edilmiş Plastik.
Kevlar
En yaygın tür: Plastik Kasklar

Plastikten yapılan kasklar en yaygın olanıdır. Ancak şirketler sıradan plastik kullanmıyorlar, herhangi bir kaza anında künt travmaya karşı sağlam olma gereksinimlerini karşılayan özel olarak tasarlanmış bir plastiktir. Motosiklet sürücüleri genellikle rahat olmadıkları ve güvenlik seviyesini de artırmadıkları için ağır kask takmaktan kaçınırlar. Plastik kasklar, binicilerin ihtiyaç duyduğu güç ve ağırlık arasında mükemmel dengeyi sağlar.

Kaskların plastik kabuğunun altında insanlar, modern arabalarda çatırdama bölgesi gibi davranmak gibi çeşitli diğer uygulamalarda kullanılan kalın bir köpük dolgusu görecekler. Dahası, kaskları çok daha sağlam hale getiriyorlar, ancak köpükte bir sorun var. Köpük, çarpma kuvvetine direnç sağlamaktan ziyade darbe sırasında ezilecektir.

Öyleyse, bir fiberglas kask seçmelisiniz?

Bir fiberglas daha fazla esneklik sunar. Bu malzemenin kaskın neresinde bulunduğunu bilmiyorsanız, kaskın dış kabuğunda bulunurlar. Mümkün olduğunca fazla etkiyi emecek şekilde tasarlanmıştır. Alçı muadillerinin aksine daha yüksek darbelere dayanabilirler ve paramparça olurlar. Bu husus, kaza anında motosiklet sürücülerine yardımcı olur. Fiberglas son derece hafif bir malzemedir ve sertlik ve esnekliğin tek bir malzemede nasıl birleşebileceğinin mükemmel bir örneğidir.

Yarış kaskları ne olacak?

Yarış kasklarında ve diğer yüksek performanslı kasklarda kullanılan malzemeler normal olanlardan biraz daha egzotiktir. Kevlar ve karbon fiber gibi malzemeler, son derece güçlü bir motosiklet kaskı oluşturur. Bu malzemeler, daha büyük etkileri absorbe etme konusunda uzmandır; Normal bir kaskı kolayca parçalara ayırabilecek darbeler. Bu kasklar, güvenlik noktasını listenin başında tutanlar içindir.

İster ucuz ister piyasada satılan en pahalısı olsun, bir kask takmanız gerektiğini unutmamalısınız. Kask takmak, hiç kask takmamaktan her zaman daha iyidir. Dinlen, onu bilgeliğine bırakıyorum. Bunlar, şu anda çevrimiçi olarak satılan veya ilgili mağazalarda satılan kasklarda göreceğiniz en popüler malzemelerdi.

Kask Boyutlandırma ve Takma Kılavuzu

Kask, hem güvenliğiniz hem de genel mutluluğunuz için yolun birkaç bin mil aşağısında kaskınızla en önemli faktöre uyuyor

İyi oturan bir kaska sahip olmak, herhangi bir güvenlik derecelendirmesi kadar önemlidir ve eğer kaskınız çok gevşek veya sıkı ise, kask takmanın faydasını en üst düzeye çıkarmaz – başınızı korur. Fit sadece güvenlik ile ilgili değildir, çünkü doğru oturursa kaskınız içinde çok daha mutlu ve rahat olursunuz. Tam oturan bir kask, boyutlandırma, kaskın şeklini (ve başınızı) anlamak ve deneme yanılma ile başlar. Çoğu insanın kasklarını internetten satın aldığı bir çağda iyi haber, çoğu motosiklet kaskı markasının bir beden çizelgesine sahip olması ve ölçüm bandı ile gerçekten işe yaradığını bulduğumuzdur.

İdeal uyumu elde etmek, kafa şeklinin yanı sıra kafa boyutunu da dikkate almak demektir. Bazı kasklar, uyumun ince ayarını yapmak için farklı boyutlarda kolayca değiştirilebilen iç pedler sunarak işi kolaylaştırır. Ne tür bir kafa şekline ve boyutuna sahip olduğunuzu bulmak, seçimleri daraltmanıza ve kendi benzersiz kafanızda rahat edecek bir kask bulmanıza yardımcı olacaktır.

Kafanın şekli ne ?:

  • Uzun Oval – Bu şekil, yan yana olduğundan daha uzun önden arkaya daha agresiftir. Rekabeti hedefleyen daha yüksek fiyatlı kasklar tipik olarak uzun oval şekle en iyi şekilde uyar.
  • Orta Oval – Bu şekil, önden arkaya sadece hafif bir uzunluk eğimiyle yuvarlak bir kafaya yakındır. Tipik olarak orta sınıf kasklar için şekil.
  • Yuvarlak Oval – Bu şekil, başları yan yana, önden arkaya göre biraz daha uzun olanlara uygundur.

Elinizde bir kask var, işte uygunluğu nasıl test edeceğiniz:

  • Uygun şekilde oturan bir kask, başınız dönmediğinde bir yandan diğer yana serbestçe dönmemelidir.
  • Kaskı arkadan öne doğru iterseniz, uygun şekilde oturan bir kask kaymamalı veya gevşememelidir.
  • Uygun şekilde oturan bir kask biraz rahat olmalıdır.
  • Uygun şekilde oturan bir kask, rahatsız edici basınç noktalarına sahip olmamalıdır.

Motosiklet Kaskınızın Bakımı

İyi bir kask çok paraya mal olur, bu yüzden bir kaskınız olduğunda gerçekten ilgilenmeniz gerçekten önemlidir. Kaskınıza özen göstermenin diğer bir nedeni de, herhangi bir değişiklik olması durumunda beklentilerin altında performans gösterebilecek ciddi bir güvenlik ekipmanı olmasıdır.

  • Üreticinin bakım talimatlarına uyun. Evet, üreticiler kaskları hakkında bir iki şey biliyorlar, bu yüzden bakım talimatlarına uyduğunuzdan emin olun. Emin değilim, o zaman web sitelerine bakın veya satın aldığınız adamlara sorun.
  • Temizlemeye devam edin. Sadece hafif sabunlar ile temizleyin ve petrol bazlı temizlik ürünleri kullanmayın çünkü bunlar düşünce dış kabuğu ile reaksiyona neden olabilir ve yapıyı zayıflatabilir ve zamanla çatlayabilir.
  • Yüz siperini temiz tutun ve çizilirse yüz siperini değiştirdiğinizden emin olun. Bu, dünya hakkındaki ana görüşünüzdür, bu yüzden burada ucuz olmayın. Ekran çizilmişse yeni bir ekrana ihtiyacınız var, nokta.
  • Kaskınızı düz ve güvenli bir alanda saklayın. Uzak tutun Benzin ve kimyasallar.
  • Bir kazadan sonra kaskınızı değiştirin. Konfor katmanı ile kabuk arasındaki EPS köpüğünün, başınızın yerine parçalanması ve çökmesi ve darbeyi emmesi amaçlanmıştır. Bir kazadan sonra temelde kızarmış ekmek olur ve bir dahaki sefere işe yaramaz.

Şimdi, herhangi bir kazayı önleyecek kadar şanslıysanız, bir sonraki sorunuz muhtemelen “kaskım ne kadar dayanacak?” Olacaktır. Genel olarak, iyi bir kask yaklaşık beş yıl dayanır.

Son Not. Ya kaskımı düşürürsem veya çarparsam?

En küçük darbe bile kask kabuğunun bütünlüğü üzerinde dramatik bir etkiye sahip olabilir. Kasktaki yapısal hasarların çoğu çıplak gözle görülemez, bunun yerine EPS (genişletilmiş polistiren) astarın içinde, ince çatlaklar veya gerilim kırıkları şeklinde bulunur.

EPS astar, iç dolgu ile dış kabuk arasındaki katmandır ve bir darbenin enerjisinin başınıza ulaşmasını önlemek için işin çoğunu yapar. Bu iç EPS astarı bozulduktan sonra, artık enerjiyi bir çarpışmadan etkili bir şekilde dağıtamaz. Kaskınıza çarparsanız, değiştirmelisiniz. Düşürürseniz, asıl soru, düşüşün ve etkinin EPS katmanını bozacak kadar büyük olup olmadığıdır.

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir