Citroen C5 Bagaj Hacmi ve Diğer Özellikleri - Sadece En İyilere Yer Var !

Citroen C5 Bagaj Hacmi

Yüksek koltukların ve havadar iç mekanın kesinlikle ferahlık izlenimi verdiğini söyledikten sonra – ve çoğu büyüyen aile için yeterince büyük olacaktır.

Citroen, odayı kullanışlı bir şekilde genişletmek için arka koltukları tehlikeye atmış gibi görünüyor. Koltuklar yukarıdayken 580 litrelik bagaj kapasitesi, SUV şeklindeki rakiplerinin çoğunu geride bırakıyor ve koltukları öne kaydırırsanız bu 720 litreye çıkıyor. Onları düz bir şekilde katlayın ve bu, çoğu aile için fazlasıyla yeterli olan 1,630’a çıkar. Ek kullanım kolaylığı için bagaj kapağı, arka tamponun altındaki bir tekme ile uzaktan elektrikle açılabilir.

Arka koltuklar – üçü – ayrı ayrı bölünmüştür ve diz ve baş mesafesi açısından eksik olmalarına rağmen, çok yönlüdürler ve orta yolcuya oynamak için bolca ayak alanı sağlayan düz zemin son derece yardımcı olur.

Emniyet

Bir kazaya karışmanızı önlemekle görevli bir dizi sürücü yardım sistemi gibi bağlantılı çevrimiçi hizmetler de mevcuttur.

Bunlar şunları içerir:

Otonom Acil Frenleme
Çarpışma Sonrası Güvenlik Freni
Aktif Kalkış Uyarı Sistemi
Aktif Şeritte Kalma Yardımı
Dur ve Kalk ile Adaptif Hız Kontrolü
Çarpışma Riski Uyarısı
Kahve Arası Uyarısı
Sürücü Dikkat Uyarısı
Genişletilmiş Trafik İşareti Tanıma ve Öneri
Otoyol Sürücüsü Asistanı: Belirli sürüş koşullarında yarı otonom sürüşü yönetmek için Adaptif Hız Kontrolü ile Dur ve Kalk ve Aktif Şeritten Ayrılma Uyarı Sistemini birleştirir.
Akıllı Huzmeli Farlar

Citroen C5 Aircross çarpışma testi

Ayrıca Bakınız:

Citroen C5 İç Konfor ve Yolcu Alanı

Önde, C5 Aircross, tavan boşluğu dışında her boyutta bolca alana sahiptir – panoramik tavana sahip otomobiller, mevcut tavan boşluğunda yarattığı göçükten gerçekten muzdariptir. Bununla birlikte, en üst düzey döşemeyi seçmediğiniz sürece bu zorunlu değildir, bu nedenle bu sorunun giderilip giderilmediğini görmeden bir tane denemeye hevesliyiz.

Sürücü koltuğundan görüş çok iyi – Citroen’in konfor savaşındaki bir diğer silahı da engelsiz bir görüş. Orta sınıf Flair döşemesinden standart olan Gelişmiş Konforlu Koltuklar, reklamı yapıldığı gibi rahattır, ancak yalnızca bir noktaya kadar. Hevesli bir şekilde sürün ve yan destekten yoksun olduklarını fark edeceksiniz, bu da yumuşak ilerlemenin sırt ağrısının sorun olmamasını sağlamanın tek yolu olduğu anlamına gelir.