Sitemize üye olarak beğendiğiniz içerikleri favorilerinize ekleyebilir, kendi ürettiğiniz ya da internet üzerinde beğendiğiniz içerikleri sitemizin ziyaretçilerine içerik gönder seçeneği ile sunabilirsiniz.
Zaten bir üyeliğiniz mevcut mu ? Giriş yapın
Sitemize üye olarak beğendiğiniz içerikleri favorilerinize ekleyebilir, kendi ürettiğiniz ya da internet üzerinde beğendiğiniz içerikleri sitemizin ziyaretçilerine içerik gönder seçeneği ile sunabilirsiniz.
Üyelerimize Özel Tüm Opsiyonlardan Kayıt Olarak Faydalanabilirsiniz
2022 Cadillac CT4 Fiyatı ve Özellikleri
Başlıklar
2021 Cadillac CT5
Sıralamalar ve Araştırma
2021 Cadillac CT5’in 6. Sıralaması, Lüks Orta Ölçekli Otomobil kategorisindeki puanına dayanmaktadır . Şu anda Cadillac CT5, çeşitli kaynaklar kullanarak 17 araştırma ve veri öğesini değerlendirmemize dayanan 10 üzerinden 6,7 puana sahiptir .
Hayır, CT5 iyi bir lüks orta boy araba değil . Kabin biraz sıkışık ve çoğu malzeme etkileyici değil. Ayrıca, kargo alanı eksik. Bu Cadillac’ın motor seçeneklerinin hiçbiri – standart bir turboşarjlı dört silindirli ve isteğe bağlı bir çift turbo V6 – özellikle etkileyici değil. Yükseltilmiş değirmen biraz turbo gecikmesine sahipken, temel kurulum zayıf hissedebilir. Yol tutuşu hissiz ve daha sportif rakip sedanların atletizminden yoksun.
CT5’in olumlu yönleri arasında uzun bir özellik listesi, kullanıcı dostu bir bilgi-eğlence sistemi, konforlu bir sürüş ve geniş arka diz mesafesi yer alıyor, ancak birçok sınıf rakibi bu özellikleri ve daha fazlasını paylaşıyor.
Muhtemelen Cadillac CT5’i satın almamalısınız. Otomobilin sınıfının geri kalanına kıyasla en büyük çekiciliği, 37.000 doların altındaki etiket fiyatı ve uygun standart donanım listesidir, ancak paranızı başka bir yerde harcamak daha iyidir. Acura TLX benzer fiyatlandırma var, ama CT5 daha iyi bir araba. Bütçenizi genişletebilirseniz, bunun yerine BMW 5 Serisi gibi bir sınıf lideri düşünün .
2020 için tamamen yeni bir model olarak tanıtılan CT5, 2021 için birçok değişiklik bekliyor. Standart Android Auto ve Apple CarPlay artık kablosuz özelliğine sahip ve 12 inç tam dijital gösterge paneli yeni isteğe bağlı.
Dikkate değer bir diğer yükseltme, Cadillac’ın Super Cruise özelliğinin bir seçenek olarak CT5’e eklenmesidir. Bu kısmen otomatik sürüş yardım sistemi, sizinle diğer araçlar arasında belirli bir mesafeyi korumaya yardımcı olmak için belirli otoyollarda çalışır ve aynı zamanda aracı yönlendirmeye yardımcı olmak için şerit işaretlerini takip eder. Kulağa tamamen otonom bir sistem gibi gelebilir, ancak Super Cruise yine de sürücünün aracın kontrolünün elinde olmasını gerektiriyor. Ayrıca yola daha fazla dikkat edilmesi gerektiğinde uyarılırsınız.
2021 Cadillac CT5, 36.995 $ ile lüks orta boy otomobiller arasında en düşük taban fiyatına sahip . Sadece birkaç diğer segment rakibi 40.000 doların altında perakende satış yaparken, sınıfın yarısından fazlası 50.000 doların üzerinde başlıyor.
CT5’in 40,795 dolar, 41,795 dolar ve 47,795 dolardan başlayan üç daha yüksek trimi var. Arkadan çekiş her modelde standarttır ve dört tekerlekten çekiş 2.000 $ karşılığında isteğe bağlıdır. CT5, turboşarjlı dört silindirli bir motorla standart olarak gelir ve çift turboşarjlı V6 ile 44.295 $ gibi düşük bir fiyatla sunulur.
Bu Cadillac sedan beş kişiliktir. Ön konumlar bol miktarda güç ayarı sunuyor, ancak yan destek biraz eksik. Arka koltuklar bu sınıftaki bir araba için yeterli. Yaklaşık 38 inçlik bacak mesafesi var, toplamda sadece birkaç rakibi geride bıraktı. Bununla birlikte, eğimli tavan çizgisi tavan boşluğunu keser.
CT5’in arka dış koltukları için iki eksiksiz LATCH konektörü seti ve arka orta koltuk için bir bağlantı bağlantısı vardır. Alt çapaları bulmak kolaydır ve çoğu çocuk oto koltuğu türü, bol miktarda alana sahip ikinci sıraya kolayca sığar.
CT5’in en göze çarpan zayıf yönlerinden biri, sınıfındaki rakiplerine kıyasla uygun şekilde yığılmayan sert plastik ve diğer malzemeleri kullanmasıdır. Bazı kontroller ve parçalar bir GM parça kutusundan ödünç alınmış gibi görünüyor ve genel tasarım lüks olmayan bir markayı daha çok andırıyor.
Teknoloji, bu Caddy’nin güçlü takımlarından biridir. 10 inçlik dokunmatik ekran etkileyici ayrıntılara ve grafiklere sahiptir ve dokunuşlarınıza çok duyarlıdır. Menü yapısı da basittir.
Orta konsoldaki döner kontrol düğmesi, bilgi-eğlence sistemine kumanda etmenin başka bir yolunu sağlar. Ek olarak, orta konsolda iklim ayarlamaları gibi şeyler için düğmeler var. Ses seviyesi ve ayarlama da düğmelerle kontrol edilir, ancak bu kadranlar yan yana yerleştirilmiştir ve yanlışlıkla bazı hatalara neden olabilir.
Cadillac CT5, sınıfının en düşük derecelerinden biri olan 237 beygir gücü için iyi bir turboşarjlı dört silindirli motorla standart olarak geliyor. Yorumlar karışık; Bazı eleştirmenler hızlanmanın yeterli olduğunu söylerken, diğerleri bunu biraz yetersiz buluyor.
Daha iyi bir seçenek, çift turboşarjlı bir V6’dır. CT5 Premium Luxury’de 335 beygir gücü ortaya koyuyor ve V Serisi donanımda 360 beygir gücü üretiyor. Bir saniyelik turbo gecikmesinden sonra, güç güçlü ve sabit bir şekilde gelir.
Her iki motor da 10 vitesli otomatik şanzımanla eşleştirildi. Bu, tepki veren ve zamanında vardiyaları durdurduğu için güç aktarma organlarının en önemli noktasıdır.
CT5’in sürüş dinamiklerinin en iyi yanı, konforlu sürüşü. Ancak, ilgi çekici bir deneyim için bu Caddy’ye bakmayın. Direksiyon, yoldan gelen geri bildirimden yoksundur ve yol tutuşu genel olarak oldukça sönüktür.
Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi, 2021 Cadillac CT5’e önden çarpışma, yandan çarpışma ve devrilme testlerinin her birinde beş yıldız olmak üzere beş üzerinden beş genel güvenlik derecesi verdi. V-Serisi modelleri yandan çarpışma ve devrilme testlerinde beş yıldız aldı, ancak bu Cadillac’lar önden çarpışma güvenliği için test edilmedi ve genel bir güvenlik derecesi verilmedi.
Karayolu Güvenliği Sigorta Enstitüsü, otomobilin piyasaya sürülmesinden bu yana CT5’i değerlendirmedi.
Standart gelişmiş güvenlik özellikleri:
Mevcut gelişmiş güvenlik özellikleri:
General Motors, Michigan’da 2021 Cadillac CT5’i üretiyor.
2021 Cadillac CT5 dört donanım seçeneğiyle geliyor: Luxury, Premium Luxury, Sport ve V-Serisi. Üç alt trimde turboşarjlı dört silindirli bir motor standarttır ve Premium Luxury modelinde çift turboşarjlı V6 isteğe bağlıdır. CT5 V-Serisi, V6 ile standart olarak gelir. Tüm modellerde 10 vitesli otomatik şanzıman ve arkadan çekiş bulunur ve dört tekerlekten çekiş 2.000 $ karşılığında mevcuttur.
Premium Luxury donanımını almak için birkaç bin dolar daha harcamaya değer. Bu model ile hakiki deri döşeme, kör nokta izleme ve kablosuz cihaz şarjı elde edeceksiniz. Premium Luxury ayrıca ikiz turbo V6 motor da dahil olmak üzere birçok pakete ve seçeneğe erişmenizi sağlar.
2021 Cadillac CT5, rekabetçi lüks orta boy otomobil segmentinde bir sıçrama yapmaya çalışıyor , ancak neredeyse hiçbir dalgalanmaya neden olmuyor. Vasat bir iç mekan, donuk performans ve küçük bir bagajı içeren zayıf yönleri, mükemmel rekabet karşısında görmezden gelinemeyecek kadar göze çarpıyor.