OTO

Audi E-Tron 2021 Fiyat Listesi ve Teknik Özellikleri

2021 Audi E-Tron İncelemesi ve Fiyatı

2021 Audi e-tron, kısmen görkemli iç mekanı, kullanıcı dostu bilgi-eğlence sistemi, hızlı hızlanma ve rafine yol tutuşu sayesinde lüks hibrit ve elektrikli SUV sınıfının zirvesine yakındır.

Artılar ve eksiler

  • Sessiz, ferah iç kısım
  • Lüks kabin malzemeleri
  • Dengeli sürüş ve yol tutuşu
  • Hızlı ivme
  • Sezgisel teknik özellikler

Şu anda Audi e-tron, 27 parça araştırma ve veriyi değerlendirmemize dayanan 10 üzerinden 8,5 puana sahip.

2021 Audi E-Tron

Audi e-tron İyi Bir Araba mı?

Evet, 2021 Audi e-tron iyi bir lüks elektrikli SUV . e-tron, pürüzsüz sürüşlü havalı süspansiyonu, geniş ve sessiz iç mekanı ve birinci sınıf kabin malzemeleri sayesinde günlük sürüş için konforlu ve rahatlatıcıdır. Elektrikli dört tekerlekten çekiş sistemi, sağlam bir yol tutuşu ve ani hızlanma sağlar. e-tron ayrıca gelişmiş teknoloji ve güvenlik özellikleriyle iyi bir donanıma sahiptir ve çift ekranlı bilgi-eğlence sisteminin kullanımı kolaydır.

Audi e-tron’u satın almalı mıyım?

Lüks bir elektrikli SUV için alışveriş yapıyorsanız kesinlikle Audi e-tron’u düşünmelisiniz . e-tron, alıcıların Audi SUV’lerden beklediği tüm konforu ve inceliği, ancak yalnızca bir elektrikli aracın sağlayabileceği sessiz çalışma ve anlık hızlanma ile sunuyor. Tek gerçek dezavantajı, e-tron’un tam şarjla 222 millik sürüş menzilidir. Bu, günlük işe gidiş gelişler ve ara sıra yapılan yolculuklar için yeterli olmalı, ancak yüksek öğütücüler için ideal değil. Bu size benziyorsa, Tesla Model Y veya Model X gibi daha uzun menzilli lüks elektrikli SUV’lara göz atın .

2020 ve 2021 Audi e-tron: Fark Nedir?

2020 ve 2021 e-tron modelleri arasında iki temel fark vardır.

Audi e-tron’da son birkaç yılda yapılan önemli değişiklikler şunlardır:

  • 2019: tamamen yeni SUV
  • 2020: Sportback gövde stili eklendi
  • 2021: daha ucuz Premium donanım ürün grubuna katılıyor; sürüş menzili 18 mil artar

Audi E-Tron 2021 Sıfır Fiyat Listesi

Ülkemizde Audi e tron 2021  fiyatı ortalama 1.400,000/1.500,000TL aralığına satılmakta olup, aşağıdaki fiyatı yurtdışı fiyatlarıdır.

Ayrıca Bakınız:

Audi e-tron Rakiplerine Karşı

Audi e-tron ve Tesla Model Y

Tesla Model Y genel e-tron olarak iyi olarak değil, ama birkaç önemli alanda Audi yendi yapar. Model Y, tam şarjla 326 mile kadar daha uzun bir sürüş menziline sahiptir ve Tesla’nın hızlı şarj istasyonu bulmayı kolaylaştıran geniş Supercharger ağı tarafından desteklenmektedir. Model Y ayrıca başlangıç ​​fiyatında e-tron’un altını oyuyor: 65.900 dolara karşı 50.000 dolar. Şüphesiz, Model Y daha iyi bir değer ve daha pratik bir lüks elektrikli SUV , ancak e-tron daha iyi lüks araç. Daha hoş bir iç mekana, kullanımı daha kolay bir bilgi-eğlence sistemine ve daha yumuşak bir sürüşe sahip.

Audi e-tron ve Jaguar I-Pace

Jaguar I-Pace dar aralık sürüş açısından e-tron yener. Tam şarjla 234 mil menzil sunarken, e-tron 222 mil olarak derecelendirilmiştir. Jaguar ayrıca sürmek için biraz daha lezzetli hissediyor ve daha vahşi bir şekilde hızlanıyor. Sportif bir EV arıyorsanız, I-Pace harika bir seçimdir. Öte yandan, e-tron biraz daha rafine. Daha yüksek kaliteli kabin malzemeleri ve daha basit bir bilgi-eğlence sistemine sahiptir. Ayrıca Jaguar’dan yaklaşık 4.000 dolar daha ucuz.

e-tron Koltuk Kaç Kişilik?

Audi e-tron, SUV ve Sportback gövde stillerinde sunulmaktadır. Her ikisinin de beş koltuğu ve dört kapısı var. Ön koltuklar rahat ve destekleyicidir ve daha uzun yolcular için bile cömert bir baş ve diz mesafesi vardır. Dış görünürlük ön, yan ve arka için iyidir. Arka koltuklar o kadar esnek değil, ancak iki yetişkinin rahatça sığabileceği kadar küçük çocuklar ve gençler için bolca alan var. Daha da iyisi, Sportback modeli şık coupe benzeri tavan çizgisi karşılığında çok fazla boşluk payı bırakmıyor.

Deri döşeme, ısıtmalı ve elektrikli ayarlanabilen ön koltuklar ve ısıtmalı direksiyon simidi standarttır. Havalandırmalı ve masajlı ön koltuklar, ısıtmalı arka koltuklar ve arka güneşlikler mevcuttur.

e-tron ve Çocuk Oto Koltukları

Audi e-tron, arka dış koltuklar için iki eksiksiz LATCH konektörü setine ve arka orta koltuk için bir bağlantı bağlantısına sahiptir. Karayolu Güvenliği Sigorta Enstitüsü, e-tron Sportback’in LATCH sistemine kullanım kolaylığı nedeniyle en yüksek İyi derecesini verdi.

e-tron İç Mekan Kalitesi

e-tron’un iç tasarımı, diğer Audi modellerine kıyasla biraz cüretkar, ancak ileri görüşlü lüks bir elektrikli SUV için güzel bir uyum . Birçok net dijital ekran, bol miktarda yumuşak dokunuşlu plastik ve burada ve orada biraz ahşap ve metalin yanı sıra deri sıçramaları var. Yapı kalitesi birinci sınıftır ve aynı özen kabinin yalıtımına da uygulanmıştır. e-tron, daha yüksek seyir hızlarında bile kasa kasası sessizliğini koruyor.

e-tron Bilgi-Eğlence, Bluetooth ve Navigasyon

Audi e-tron, şık bir çift ekranlı bilgi-eğlence sistemi ile donatılmıştır. Üst 10,1 inç dokunmatik ekran, Apple CarPlay ve Android Auto gibi stereo, navigasyon ve akıllı telefon entegrasyon uygulamalarını yönetirken, alt 8,6 inç dokunmatik ekran klima kontrolünü ve araç ayarlarını ayarlar.

Bu düzen ilk başta bunaltıcı görünebilir, ancak pratikle sezgisel hale gelir. Menüler basit, grafikler keskin ve simgelerin görülmesi kolay. Sistem ayrıca dokunsal geri bildirimden de yararlanır. Temelde, dokunulduğunda ekran yüzeyi titrer ve ardından sistemin girişinizi algılayıp algılamadığını anlayabilmeniz için sesli bir tıklama gelir.

Sanal Kokpit ekranının kullanımı da benzer şekilde kolaydır. Bu 12,3 inçlik ekran, geleneksel gösterge kümesinin yerini alır ve yapılandırılabilir, böylece Google Haritalar ile navigasyon görünümü de dahil olmak üzere istediğiniz kadar az veya çok bilgi görüntüleyebilirsiniz.

  • Standart bilgi-eğlence özellikleri: 10,1 ve 8,6 inç dokunmatik ekranlar, 12,3 inç dijital gösterge grubu, navigasyon, Apple CarPlay, Android Auto, Amazon Alexa, Bluetooth, iki USB bağlantı noktası, HD Radyo ve uydu radyo
  • Mevcut bilgi-eğlence özellikleri: kablosuz cihaz şarjı ve Bang & Olufsen ses sistemi
  • Ek standart özellikler: dört bölgeli otomatik klima kontrolü, yakınlık anahtarsız giriş, düğmeyle çalıştırma, eller serbest elektrikli bagaj kapağı ve panoramik açılır tavan
  • Diğer mevcut özellikler: elektrikli frenli kapılar
e-tron Motoru

Audi e-tron’un güç aktarma sistemi, 95 kWh’lik bir lityum iyon pil paketi ve biri ön tekerleklere, diğeri arka tekerleklere güç sağlayan iki elektrik motorundan oluşur. Bu elektrikli dört tekerlekten çekiş sistemi, 355 beygir gücü ve 414 libre fit tork olarak derecelendirilmiştir, ancak kısa patlamalarda 402 beygir gücü ve 490 libre fit tork sağlayabilir.

Bu oldukça fazla kas ve e-tron her zerre kadar güçlü hissediyor. Audi, elektrik motorlarından gelen yumuşak ama ani tork sayesinde şehirde hızlı ve sessiz bir şekilde dönüyor ve 5,5 saniyede sıfırdan 60 mil / saat hıza çıkabiliyor. Geçiş gücü, yüksek hızlarda bile bol ve kolayca elde edilebilir. Büyük paket servis, e-tron’un ne kadar rahatlatıcı ve zahmetsizce sürüleceğidir. Otoyoldan aşağı inerken olduğu gibi, trafik ışıkları arasında süzülürken de aynı hissi veriyor.

e-tron Menzil ve Şarj

Audi e-tron SUV, EPA tarafından tahmin edilen 222 mil sürüş menziline sahiptir. Bu menzil, e-tron Sportback varyantı için 218 mile kadar düşüyor. Bu, ortalama günlük işe gidip gelmek için fazlasıyla yeterli bir menzil olmalı, ancak sırasıyla 371 ve 326 mil sağlayan Tesla Model X ve Model Y gibi SUV rakipleriyle elde ettiğinizle kıyaslandığında sönük kalıyor .

e-tron’u 240 voltluk ev tipi bir elektrik prizi kullanarak veya 2. Seviye halka açık şarj istasyonunda şarj etmek, pil takımını yaklaşık dokuz saatte sıfırdan %100’e doldurabilir. Volkswagen’in Electrify America girişimi tarafından sunulanlar gibi Seviye 3 şarj istasyonları, pili 30 dakikada sıfırdan %80 kapasiteye kadar hızlı şarj edebilir.

e-tron Sürüş ve Kullanım

Audi e-tron, harika bir genel sürüş dinamiklerine sahiptir. Adaptif havalı süspansiyonu, yoldaki tümsekleri ve eğimleri emerek iyi bir iş çıkarıyor ve özellikle zorlu kaldırımlarda bile esnek ve iyi yastıklı bir sürüş sağlıyor. Direksiyon tepki veriyor ve e-tron, minimum gövde eğimi ile dönüşlerde dengeli hissediyor. Frenler, tüm elektrikli araçlar için söylenemez, aynı zamanda düzgün ve tutarlı durma gücü sağlar.

e-tron Çarpışma Testi Sonuçları

Karayolu Güvenliği Sigorta Enstitüsü, Audi e-tron’u organizasyon tarafından verilen en yüksek tanım olan 2021 Top Safety Pick+ olarak adlandırdı. E-tron, altı çarpışma güvenliği testinin tamamında en yüksek İyi derecesini aldı. Döşemeye bağlı olarak, e-tron’un farları ya İyi bir derece ya da ileri görüş için en yüksek ikinci Kabul Edilebilir derecesi aldı.

IIHS, çarpışmadan kaçınma özelliklerini derecelendirmek için farklı bir ölçek kullanır. e-tron, standart önden çarpma önleme sistemleri için en yüksek Superior derecesini kazandı.

Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi, 2021 Audi e-tron’a yandan çarpışma ve devrilme testlerinde beş yıldız ve önden çarpışma testinde dört yıldız olmak üzere beş üzerinden beş genel güvenlik derecesi verdi.

e-tron Güvenlik Özellikleri

Standart gelişmiş güvenlik özellikleri:

  • Geri görüş kamerası
  • Kör nokta izleme
  • Arka çapraz trafik uyarısı
  • Ön ve arka park sensörleri
  • Önden çarpışma uyarısı
  • Otomatik acil frenleme
  • Şerit kalkış uyarısı
  • Otomatik uzun huzmeli farlar

Mevcut gelişmiş güvenlik özellikleri:

  • Çevre görüşlü park kamera sistemi
  • Adaptif cruise control
  • Şeritte kalma asistanı
  • Trafik işareti tanıma
  • Baş üstü ekran

2021 Audi e-tron Nerede Üretiliyor?

Audi, 2021 e-tron’u Belçika’da inşa ediyor.

Hangi Audi e-tron Modeli Bana Uygun?

2021 Audi e-tron, iki gövde stilinde – SUV ve Sportback – ve üç donanım seviyesinde sunulur: Premium, Premium Plus ve Prestige. Her iki gövde stilinde de giriş seviyesi Premium döşeme, alışveriş yapanların çoğu için iyi bir seçimdir. Birçok kolaylık ve güvenlik özelliği ile standart olarak gelir ve fiyatı 70.000 doların altındadır. Dikkat çekici bir şekilde, tüm donanımlar aynı elektrikli güç aktarma organı ile donatılmıştır.

Son notlar:

2021 Audi e-tron, lüks hibrit ve elektrikli SUV sınıfında çekici bir araç . Muhteşem bir iç mekan, rahat koltuklar, keyifli bir sürüş ve otoriter hızlanma sunar. Ayrıca segmentindeki kullanımı en kolay bilgi-eğlence sistemlerinden birine sahiptir. E-tron, genel sürüş menzilinde Tesla Model X ve Model Y rakipleriyle boy ölçüşemeyecek olsa da, bu tamamen elektrikli Audi’de hala beğenilecek çok şey var.

 

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir