Sitemize üye olarak beğendiğiniz içerikleri favorilerinize ekleyebilir, kendi ürettiğiniz ya da internet üzerinde beğendiğiniz içerikleri sitemizin ziyaretçilerine içerik gönder seçeneği ile sunabilirsiniz.
Zaten bir üyeliğiniz mevcut mu ? Giriş yapın
Sitemize üye olarak beğendiğiniz içerikleri favorilerinize ekleyebilir, kendi ürettiğiniz ya da internet üzerinde beğendiğiniz içerikleri sitemizin ziyaretçilerine içerik gönder seçeneği ile sunabilirsiniz.
Üyelerimize Özel Tüm Opsiyonlardan Kayıt Olarak Faydalanabilirsiniz
Chrysler Pacifica Hybrid Fiyatı, Teknik Özellikleri ve Test Sürüşü
Başlıklar
Volkswagen Arteon
Evet, Volkswagen Arteon tonlarca kargo alanı, birçok standart özelliği ve sağlam bir güvenlik puanı ile iyi bir lüks küçük otomobil . Aynı zamanda yol tutuşu ve dengeli, konforlu bir sürüşe sahiptir. Ancak diğer alanlarda, VW Arteon rakipleriyle eşleşmiyor: Birçoğu daha canlı hızlanma ve daha lüks kabinler sunuyor.
Arteon’un belki de en büyük sorunu, rakiplerinin harika olduğu birçok alanda iyi olmasıdır. Arteon, lüks bir araba için iyi bir seçim ama daha iyi seçenekler de var. Genesis G70 büyük sürüş dinamikleri ve cömert bir kabin ile birlikte benzer bir taban fiyatı vardır. Bu arada Audi A5 , olağanüstü iç mekan kalitesi, dengeli performans ve etkileyici teknik özellikler sunar.
Arteon’daki değişikliklerin çoğu aracın içinde görünüyor. VW, iç tasarımı yenilemenin yanı sıra bilgi-eğlence sistemini de güncelliyor – ilk kez kablosuz akıllı telefon bağlantısı sunuyor – ve markanın Dijital Kokpiti tüm modellerde geleneksel bir gösterge panelinin yerini alıyor. Ayrıca Arteon’un donanım yelpazesi SE (temel), SEL R-Line ve SEL Premium R-Line modellerini içerecek şekilde revize edildi.
Volkswagen Arteon’da son birkaç yılda yapılan önemli değişiklikler şunlardır:
Giriş seviyesi Volkswagen Arteon SE’nin başlangıç MSRP’si 36.995 $’dır. Bu sınıf için ortalama. En üst seviye SEL Premium R-Line 46.995 dolardan başlıyor.
Arka koltukların arkasında 27,2 fit küp ve ön koltukların arkasında 55 fit küp alan ile Arteon, devasa, SUV benzeri bir kargo ambarına sahip. Sınıfındaki çoğu hatchback’ten daha fazla alana sahiptir.
Bu hatchback’te beş kişi oturabilir. Sentetik deri döşeme standarttır ve ön koltuklar ısıtma ve 12 yönlü güç ayarlarına sahiptir. Daha yüksek döşemelerde, hakiki deri döşeme, masajlı sürücü koltuğu, havalandırmalı ön koltuklar, ısıtmalı arka koltuklar ve ısıtmalı direksiyon simidi bulabilirsiniz.
Arteon’un rahat koltukları var ve küçük bir araba için nispeten geniş. Önde geniş bir alan var ve arka koltuk odası da oldukça iyi. Bununla birlikte, eğimli tavan çizgisi, arka koltukta 6 fitten uzun olan yolcuların baş boşluğuna doğru çıkıntı yapabilir.
Arka dış koltuklar için iki eksiksiz LATCH konektörü seti ve arka orta koltuk için bir bağlantı bağlantısı vardır. Bu kurulumun kullanımı çoğunlukla kolay olsa da, kurulum sırasında alt ankrajlara erişmek biraz zordur. Karayolu Güvenliği Sigorta Enstitüsü, bu sisteme kullanım kolaylığı nedeniyle ikinci en yüksek Kabul edilebilir notunu verdi.
Sentetik ve hakiki deri gibi klas malzemelerin yanı sıra ahşap, bu Volkswagen’in lüks hissetmesine yardımcı olur. Yine de iç mekanı Volvo veya Mercedes-Benz’in rakipleri kadar zarif değil.
Çoğunlukla, bilgi-eğlence sistemi basittir. Dokunmatik ekran, girişlere hızlı yanıt verir ve birçok ortak işlev için fiziksel kontrollerle çevrilidir. Dijital Kokpit, geleneksel bir gösterge panelinin yerini alan son teknoloji 12,3 inçlik bir ekrandır.
Bu VW’deki tek motor, 268 beygir gücü ve 258 pound-feet tork çıkışı olan turboşarjlı 2.0 litrelik dört silindirli bir motordur. Bu turbo-dördü tanımlamanın en iyi yolu tatmin edici olabilir. Günlük işe gidip gelme ve çoğu sürüş durumu için sorun değil, ancak Arteon bir duraktan sonra biraz durgun hissedebilir. İyileştirilmiş sekiz ileri otomatik şanzıman standarttır.
Karayolu Güvenliği Sigorta Enstitüsü, Arteon’a altı çarpışma testinin tamamında en yüksek İyi derecesini verdi. Temel SE’nin farları, ileri görüş için en düşük Zayıf derecesini aldı. Diğer donanımlar İyi bir derece aldı ve En İyi Güvenlik Seçimleri olarak adlandırıldı.
IIHS, çarpışmadan kaçınma özelliklerini derecelendirmek için farklı bir ölçek kullanır. Bu VW’ye standart araçtan araca ön çarpışma önleme sistemi için en yüksek Üstün derecesini ve standart araçtan yaya sistemi için orta düzey İleri derecesini verdi.
Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi bu arabayı değerlendirmedi.
Standart gelişmiş güvenlik özellikleri:
Mevcut gelişmiş güvenlik özellikleri:
Volkswagen, 2021 Arteon’u Almanya’da inşa ediyor.
Arteon üç donanım seviyesinde gelir: SE, SEL R-Line ve SEL Premium R-Line. Üçünün de turboşarjlı dört silindirli bir motoru ve otomatik şanzımanı var. SE tabanı, güvenlik ve teknik özelliklerle iyi bir şekilde donatılmıştır, ancak dört tekerlekten çekiş veya hakiki deri koltuklar gibi seçenekler istiyorsanız, SEL R-Line’a geçmeniz gerekir.