Sitemize üye olarak beğendiğiniz içerikleri favorilerinize ekleyebilir, kendi ürettiğiniz ya da internet üzerinde beğendiğiniz içerikleri sitemizin ziyaretçilerine içerik gönder seçeneği ile sunabilirsiniz.
Zaten bir üyeliğiniz mevcut mu ? Giriş yapın
Sitemize üye olarak beğendiğiniz içerikleri favorilerinize ekleyebilir, kendi ürettiğiniz ya da internet üzerinde beğendiğiniz içerikleri sitemizin ziyaretçilerine içerik gönder seçeneği ile sunabilirsiniz.
Üyelerimize Özel Tüm Opsiyonlardan Kayıt Olarak Faydalanabilirsiniz
2022 Toyota Land Cruiser Fiyatı, Özellikleri ve Test Sürüşü
Başlıklar
2021 Toyota Prius
Araştırma ve Derecelendirmeler
Şu anda Toyota Prius, 42 parça araştırma ve veriyi değerlendirmemize dayanan 10 üzerinden 7.8 puana sahip.
Evet, 2021 Prius iyi bir araba. Bu Toyota yumuşak bir sürüş sağlar ve piyasadaki en verimli hibritlerden biridir. Prius, rakiplerinin neredeyse hepsinden daha rahat oturma ve daha fazla kargo alanı sağlar. Aynı zamanda zengin bilgi-eğlence teknolojisi ve aktif güvenlik özellikleri ile standart olarak gelir. Bununla birlikte, bazı hibrit ve elektrikli otomobil rakipleri sürmek daha eğlenceli ve daha kaliteli iç malzemeler sunuyor.
Prius, çoğu hibrit müşterisinin yakıt verimliliği konusundaki beklentilerini karşılıyor, ancak dikkate almanız gereken başka araçlar da var. Melezi bir peppier powertraını sahiptir ve Hyundai Ioniq üç çevre dostu varyasyonlarda gelir: melez, plug-in hibrid ve elektrikli.
2021 için Toyota, Prius’un 20. yılını kutlamak için sınırlı sayıda üretilen 2020 Edition’ı tanıtıyor. 2021 Prius ayrıca standart bisikletli algılama, yol işareti tanıma ve Android Auto özelliği ekler. Aksi takdirde, 2020 ve 2021 modelleri neredeyse aynıdır.
Toyota Prius’ta son birkaç yılda yapılan önemli değişiklikler şunlardır:
2021 Toyota Prius, hibrit ve elektrikli otomobil sınıfı için düşük olan 24.525 $’lık bir başlangıç fiyatına sahip . Yeni bir özel yıl dönümü 2020 Sürümü süslemesi 29.875 Dolar’a mevcut ve birinci sınıf Sınırlı döşeme 32.650 Dolar’dan başlıyor.
Prius hatchback, hibrit ve elektrikli otomobil sınıfındaki en büyük kargo kapasitelerinden birine sahiptir . Arka koltukların arkasında 27,4 fit küp kargo alanı (LE kaplamalarında ve dört tekerlekten çekişli modellerde 24,6 fit küp) ve arka koltuklar katlanmış haldeyken 50,7 fit küp.
Prius beş kişiliktir. Koltuklar rahat ve destekleyicidir ve yetişkinler için yeterli alan vardır. Uzun boylu insanlar bile her iki sırada da yeterli baş mesafesine sahip olmalıdır. Bu Toyota ayrıca sürücüye her yönden harika bir görüş sunar.
Arka dış koltuklar için iki eksiksiz LATCH konektörü seti ve arka orta koltuk için bir bağlantı demiri vardır. Arka orta koltuk, bitişik dış koltuklardan alt çapa alabilir. Karayolu Güvenliği Sigorta Enstitüsü, bu LATCH sistemine, kullanımı en kolay ve çok yönlü sistemlerden biri olduğunu gösteren en yüksek Good+ derecesini verdi.
Prius’un kabini çekici bir tasarıma sahiptir ve ağırlıklı olarak kaliteli malzemelere sahiptir. Bununla birlikte, kabin boyunca dikkat çekici bazı plastik yüzeylerle birlikte, iç malzemeler Camry Hybrid gibi diğer bazı Toyota’larda bulacağınız kadar yüksek kaliteli değil .
Standart bilgi-eğlence sistemi, büyük bir dokunmatik ekrana ve şimdi Android Auto da dahil olmak üzere standart akıllı telefon entegrasyon teknolojisine sahiptir. Olumsuz tarafı, gözden geçirenler, kontrol panelinde fiziksel düğmelerin bulunmadığına ve güneş ışığının mevcut daha büyük dokunmatik ekranda parlama oluşturabileceğine dikkat çekiyor.
Bu Toyota’nın güç aktarma sistemi, 1.8 litrelik dört silindirli bir motordan ve 121 beygir gücü oluşturmak için bir araya gelen bir elektrik motorundan oluşuyor. Prius, çoğu sürüş durumu için yeterli güce sahiptir ve elektrik gücünden gaza geçiş sorunsuzdur. Bununla birlikte, birkaç rakip daha fazla beygir gücüne ve daha hızlı hızlanmaya sahip. Sürekli değişken otomatik şanzıman (CVT) da standarttır.
Karayolu Güvenliği Sigorta Enstitüsü, 2021 Toyota Prius’a beş çarpışma testinde en yüksek İyi derecesini ve yolcu tarafı küçük örtüşme ön testinde ikinci en yüksek Kabul Edilebilir derecesini verdi. IIHS ayrıca Prius’a farlarının yolu ne kadar iyi aydınlattığı konusunda Kabul Edilebilir bir puan verdi.
IIHS, çarpışmadan kaçınma özelliklerini derecelendirmek için farklı bir ölçek kullanır. Prius, standart önden çarpma önleme sistemleri için en yüksek Superior derecesini kazandı.
Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi, 2021 Prius’a genel bir güvenlik derecesi vermedi, ancak araca devrilme testinde beş üzerinden dört yıldız verdi.
Standart gelişmiş güvenlik özellikleri:
Mevcut gelişmiş güvenlik özellikleri:
Toyota, 2021 Prius’u Japonya’da inşa ediyor.
2021 Toyota Prius beş donanım seçeneğiyle geliyor: L Eco, LE, XLE, 2020 Edition ve Limited. L Eco döşeme tabanı, alışveriş yapanların çoğu için uygundur. Adından da anlaşılacağı gibi, grubun en iyi yakıt ekonomisini sunar. Ayrıca uyarlanabilir hız sabitleyici ve Apple CarPlay gibi standart güvenlik ve bilgi-eğlence özelliklerinin güzel bir karışımıyla birlikte gelir.
Kör nokta izleme veya arka çapraz trafik uyarısı arıyorsanız, LE trimine geçin. Sentetik deri döşeme ve ısıtmalı ön koltuklar gibi daha fazla konfor odaklı özellikler için XLE’yi düşünün. En üst düzey Sınırlı donanım, navigasyon ve uydu radyosu gibi teknolojiler ekler. Yeni özel yıldönümü 2020 Sürümü yalnızca 2.020 modelle sınırlıdır ve siyah boyalı jantlar gibi stil geliştirmelerinin yanı sıra iki özel renk ekler: rüzgar üşütmesi inci ve süpersonik kırmızı.
Tüm donanımlar standart olarak 1.8 litrelik dört silindirli motor, elektrikli motor, sürekli değişken otomatik şanzıman (CVT) ve önden çekiş ile geliyor. Dört tekerlekten çekiş mevcuttur.