Sitemize üye olarak beğendiğiniz içerikleri favorilerinize ekleyebilir, kendi ürettiğiniz ya da internet üzerinde beğendiğiniz içerikleri sitemizin ziyaretçilerine içerik gönder seçeneği ile sunabilirsiniz.
Zaten bir üyeliğiniz mevcut mu ? Giriş yapın
Sitemize üye olarak beğendiğiniz içerikleri favorilerinize ekleyebilir, kendi ürettiğiniz ya da internet üzerinde beğendiğiniz içerikleri sitemizin ziyaretçilerine içerik gönder seçeneği ile sunabilirsiniz.
Üyelerimize Özel Tüm Opsiyonlardan Kayıt Olarak Faydalanabilirsiniz
En İyi 5 TV Markası Nedir? En İyi Tv Markaları ve Tv Modelleri Önerileri
Başlıklar
Nissan Titan’ın 5. sıralaması, Tam Boy Kamyonet kategorisindeki puanına dayanmaktadır . Şu anda Nissan Titan, çeşitli kaynaklar kullanarak 42 parça araştırma ve veri öğesini değerlendirmemize dayanan 10 üzerinden 7.6 puana sahip .
Nissan Titan
Nissan Titan iyi bir kamyonet. İyi yol tutuşu ve sürüş kalitesi ile birlikte güçlü bir V8 motoruna sahiptir. Her iki koltuk sırası da yetişkinler için yeterince geniştir ve çoğu kullanımı kolay olan birçok standart özellik vardır. Ayrıca sınıfındaki en iyi garanti ve güvenlik puanlarından birine sahiptir.
Ne yazık ki, Titan’ın yetersiz kaldığı birçok alan var. Daha ağır hizmet tipi Titan XD modellerinde bile çoğu rakibi kadar çekemez ve iç mekan kalitesi tam olarak böyledir. Diğer tam boyutlu kamyonetler daha geniş, modern ve lüks kabinlere sahiptir.
Sınıfta Titan’dan daha iyi seçenekler var. Ford F-150 , Chevrolet Silverado 1500 ve Ram 1500 dahil olmak üzere birkaç tam boyutlu kamyon , masaya Titan’dan çok daha fazlasını getiriyor. Bunun da ötesinde, Titan rakiplerinden biraz daha pahalı, bu da iyi bir değer olmadığı anlamına geliyor.
Nissan Titan büyük bir değişiklik görmüyor, yani 2020 modeliyle neredeyse aynı.
Nissan Titan için son birkaç yılda yapılan önemli değişiklikler:
Nissan Titan, King Cab için 36.650 dolar ve Crew Cab için 39.380 dolar taban fiyat taşıyor. Bunlar, eşdeğer kabinli rakiplerle karşılaştırıldığında bile, sınıftaki diğer kamyonların çoğundan daha yüksek başlangıç fiyatlarıdır (çünkü bazı rakipler, arka koltuksuz ve üç kişilik kabinli bir taban döşemesi sunar).
Dizideki en iyi off-roader, Mürettebat Kabini için 50.390 dolardan başlayan Titan Pro-4X’tir. En iyi Titan Platinum Rezervi 56.140 dolardan başlıyor ve sadece Mürettebat Kabini olarak geliyor. Bu, sınıf için makul bir üst düzey fiyat.
Nissan Titan, standart olarak 400 beygir gücü ve 413 pound-feet tork üreten 5.6 litrelik bir V8 motorla geliyor. Dokuz ileri otomatik şanzıman da standart olarak geliyor. Bu güç aktarma organı genellikle kaslı bir his veriyor ve yumuşak ve sabit bir hızlanma sağlıyor. Ayrıca yokuşları çekerken veya çekerken de uğraşmaz. Bazı gözden geçirenler, şanzımanın vites küçültme işlemlerinin daha iyi yürütülebileceğini belirtiyor.
Bu Nissan size iki yatak uzunluğu arasında bir seçim sunar: 6 fit-7 inç yatak veya 5 fit-7 inç yatak. Püskürtmeli yatak örtüsü, Utili-ray yatak kargo sistemi, hareketli bağlamalar, kargo yatak lambaları, yan koşu tahtaları ve yatak içi ev tipi elektrik prizi gibi çeşitli yatak özellikleri mevcuttur.
Titan, standart ön koltuk sırasına sahip altı kişiyi veya ön kova koltukları alırsanız beş kişiyi ağırlar. Ön koltuklar rahat. Standart King Cab, daha kısa sürüşler için yeterli arka diz mesafesine sahiptir. Mürettebat Kabini daha fazla bacak alanı sağlar, ancak yine de rakip kamyonların arka koltukları kadar geniş değildir.
Titan’ın arka dış koltukları için iki eksiksiz LATCH konektörü seti vardır.
Titan’ın birkaç güzel kabin malzemesi var, ancak çoğu yüzey ucuz hissettiriyor. Dahası, bu Nissan, tarz söz konusu olduğunda rakiplerinin bir adım gerisinde olduğunu hissediyor.
Geniş dokunmatik ekran keskin, etkileyici grafiklere sahip ancak bilgi-eğlence sisteminin altında yatan performans hala biraz eskimiş gibi görünüyor. Çoğu kontrol, sürücünün kolayca erişebileceği bir yerdedir ve standart bağlantı özellikleri, akıllı telefonunuzu kamyonla eşleştirmenizi kolaylaştırır.
Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi, Nissan Titan’a yandan çarpışma testinde beş yıldız ve önden çarpışma testinde dört yıldız olmak üzere beş üzerinden dört genel güvenlik derecesi verdi. Devrilme testinde, arkadan çekişli modeller dört yıldız alırken, dört tekerlekten çekişli Titanlar üç yıldız aldı.
Karayolu Güvenliği Sigorta Enstitüsü, 2021 Titan’a beş çarpışma testinde en yüksek İyi derecesini ve yolcu tarafı küçük örtüşme ön testinde ikinci en yüksek Kabul Edilebilir derecesini verdi. Bu aracın farları, ileri görüş açısından en düşük Kötü notunu aldı.
IIHS, çarpışmadan kaçınma özelliklerini değerlendirmek için farklı bir ölçek kullanır. Titan, standart önden çarpma önleme sistemleri için en yüksek Superior derecesini kazandı.
Standart gelişmiş güvenlik özellikleri:
Mevcut gelişmiş güvenlik özellikleri:
Nissan, Mississippi’de Titan’ı inşa ediyor.
Kamyonlarda, bir döşeme seçmeden önce bir kabin ve yatak seçmeniz gerekir. Nissan Titan ile bu oldukça kolay, çünkü yalnızca iki kabin stili (King ve Mürettebat) var ve her biri standart bir yatak uzunluğuna sahip. Oradan beş donanımdan birini seçersiniz: S, SV, Pro-4X, SL ve Platinum Reserve.
Tüm modeller aynı güç aktarma sistemine sahiptir ve arkadan çekiş ile dört tekerlekten çekiş (4WD) arasında bir seçim sunar. Tek istisna, 4WD ile standart olarak gelen Pro-4X’tir. Daha büyük Titan XD yalnızca bir konfigürasyonda gelir, ancak standart Titan’dan daha yüksek çekme ve taşıma kapasitesi sunar.
Temel Titan S oldukça iyi donanımlı geliyor ve bütçe bir sorunsa, buna bağlı kalabileceğinizi hissedebileceğiniz bir şey. Ama savurganlık için biraz yeriniz varsa, Titan SL’ye bakın. Çok daha fazla konfor ve rahatlık özelliğinin yanı sıra birkaç ek sürücü yardım teknolojisi ile birlikte gelir.
Aşağıda, her model için standart özellikleri listeliyoruz. Dört tekerlekten çekiş gibi tek tek ekleyebileceğiniz özelliklerin yanı sıra bazı seçenek paketleri de vardır. Bu eklentiler için fiyatlandırma, donanıma ve kabin stiline göre değişir.