Sitemize üye olarak beğendiğiniz içerikleri favorilerinize ekleyebilir, kendi ürettiğiniz ya da internet üzerinde beğendiğiniz içerikleri sitemizin ziyaretçilerine içerik gönder seçeneği ile sunabilirsiniz.
Zaten bir üyeliğiniz mevcut mu ? Giriş yapın
Sitemize üye olarak beğendiğiniz içerikleri favorilerinize ekleyebilir, kendi ürettiğiniz ya da internet üzerinde beğendiğiniz içerikleri sitemizin ziyaretçilerine içerik gönder seçeneği ile sunabilirsiniz.
Üyelerimize Özel Tüm Opsiyonlardan Kayıt Olarak Faydalanabilirsiniz
2022 Volvo XC60 Fiyatı, Özellikleri ve Test Sürüşü
Başlıklar
Nissan Sentra
Sıralamalar ve Araştırma
Nissan Sentra’nın 10. sıralaması, Kompakt Otomobil kategorisindeki puanına dayanmaktadır . Şu anda Nissan Sentra, 22 parça araştırma ve çeşitli kaynakları kullanarak veri öğelerini değerlendirmemize dayanan 10 üzerinden 7.5 puana sahip .
Nissan Sentra, rekabetçi kompakt otomobil sınıfında daha iyilerinin gölgesinde kalan iyi bir otomobil . Konforlu bir sürüş deneyimi, hoş bir kabin tasarımı ve çok sayıda standart sürücü yardımı sunar, ancak ho-hum hızlanma, küçük bir bagaj ve bazı hassas bilgi-eğlence özelliklerinden muzdariptir. Yakıt ekonomisi ve yol tutuşu iyi ancak birkaç rakip tarafından daha iyi.
Nissan Sentra iyi bir sedan, ancak paranızın karşılığını daha fazla almanızı sağlayan birçok sınıf arkadaşı var. Kia Forte ferah ve etkileyici mpg derecelendirme alır ve Honda Civic punchy motorları çeşitli vardı edilebilir. Orta boy Nissan Altima modelini de düşünebilirsiniz .
Nissan, Sentra’da Android Auto ve Apple CarPlay’i standart hale getiriyor. Her ikisi de önceden mevcuttu. Ayrıca, bir Wi-Fi etkin noktası 2021 model yılı için yeni bir seçenektir.
İşte Nissan Sentra’nın son birkaç yılda yaptığı değişikliklerden bazıları:
Giriş seviyesi Nissan Sentra sedan, 19.410 $’lık bir başlangıç MSRP’sine sahip. Bu, sınıf arkadaşlarına göre. Üst düzey SR 21.750 $ ‘dan başlayan yüksek trimler oldukça uygun.
14,3 fit küp bagajıyla Nissan Sentra sınıf için ortalamanın biraz altında bir alana sahip. Alt kompakt Nissan Versa bile daha fazla alana sahip.
Bu Nissan’da en fazla beş kişi oturabilir. Kumaş döşeme standarttır. Yükseltilmiş kumaş, sentetik deri ve hakiki deri döşemenin yanı sıra ısıtmalı ön koltuklar, altı yönlü elektrikli ayarlanabilir sürücü koltuğu ve ısıtmalı direksiyon simidi mevcuttur.
Ön koltuklar pelüş ve destekleyicidir ve yolcuları konfor içinde şımartırlar. Arka koltuklar rahat ve oldukça geniştir, ancak daha uzun boylu yolcular başlarını tavana dayayabilir.
Arka dış koltuklar için iki komple LATCH konektörü seti ve ayrıca arka orta koltuk için her iki taraftan bir alt çapa ödünç alabilen bir bağlantı bağlantısı vardır. Karayolu Güvenliği Sigorta Enstitüsü, bu sisteme en yüksek İyi+ notunu verdi; bu, kullanımın en kolay ve çok yönlü sistemlerden biri olduğunu gösterir.
Yumuşak ve sert plastiklerin karışımı – artı sportif direksiyon simidi ve daha pahalı otomobillerin tasarımlarını çağrıştıran yuvarlak havalandırmalar gibi estetik güzellikler – bu Nissan’ın kabinine çekici bir hava katıyor.
Sentra’nın bilgi-eğlence sistemi, ulaşılması kolay fiziksel kontroller ve iyi yerleştirilmiş bir dokunmatik ekran ile basit ve anlaşılır. Bununla birlikte, ekranın grafikleri çok iyi ve dokunmatik ekran her zaman en duyarlı olanı değil. Ayrıca, bazı klima kontrolleri, yalnızca bir düğmeyi ayarlamak yerine düğmelere art arda basmanızı gerektirir.
Her Sentra’ya güç vermek, 149 beygir gücü ve 146 pound-feet tork üreten 2.0 litrelik dört silindirli bir motordur. Bu, şehir içi sürüş için sorun değil, ancak motor, otoyolda geçmek için gereken bu güç patlamalarını sağlamakta zorlanıyor. Ayrıca ani hızlanmalarda da gürültülü.
Tek şanzıman sürekli değişken otomatiktir (CVT). Eleştirmenler, ne kadar sorunsuz çalıştığı konusunda ikiye bölünmüş durumda, ancak çoğu, CVT’nin güç aktarma organının uyuşuk hissetmesine katkıda bulunduğu konusunda hemfikir.
Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi Sentra’ya yandan çarpışma ve devrilme testlerinde beş yıldız ve önden çarpışma testinde dört yıldız olmak üzere beş üzerinden beş yıldız genel güvenlik derecesi verdi.
Karayolu Güvenliği Sigorta Enstitüsü, bu sedan otomobile altı çarpışma testinin tamamında en yüksek İyi derecesini verdi. LED projektör farlara sahip modeller, Top Safety Pick unvanını kazandı. Bu farlar, ileri görüş için en yüksek ikinci Kabul Edilebilir derecesini aldı. Diğer Sentra modellerindeki farlar en düşük Zayıf notunu aldı.
IIHS, önden çarpma önleme özelliklerini değerlendirmek için farklı bir ölçek kullanır. Standart araçtan araca çarpışma azaltma teknolojisi için Sentra’ya en yüksek Üstün derecesini ve araçtan yaya sistemi için orta dereceli Gelişmiş derecesini verdi.
Standart gelişmiş güvenlik özellikleri:
Mevcut gelişmiş güvenlik özellikleri:
Nissan Sentra’yı Meksika’da inşa ediyor.
Nissan Sentra’yı üç donanım seviyesinde yapıyor: S, SV ve SR. Üçü de 2.0 litrelik bir motora, sürekli değişken otomatik şanzımana (CVT) ve önden çekişe sahip.
Temel döşeme, sağlıklı bir teknoloji ve sürücü yardımı özelliklerine sahiptir. Konfor odaklı alışveriş yapanlar veya çocukları taşımayı planlayanlar, bardak tutuculu arka koltuk orta kol dayaması ve çift bölgeli otomatik klima kontrolü gibi güzellikler ekleyen SV’yi düşünmek isteyebilir.