Sitemize üye olarak beğendiğiniz içerikleri favorilerinize ekleyebilir, kendi ürettiğiniz ya da internet üzerinde beğendiğiniz içerikleri sitemizin ziyaretçilerine içerik gönder seçeneği ile sunabilirsiniz.
Zaten bir üyeliğiniz mevcut mu ? Giriş yapın
Sitemize üye olarak beğendiğiniz içerikleri favorilerinize ekleyebilir, kendi ürettiğiniz ya da internet üzerinde beğendiğiniz içerikleri sitemizin ziyaretçilerine içerik gönder seçeneği ile sunabilirsiniz.
Üyelerimize Özel Tüm Opsiyonlardan Kayıt Olarak Faydalanabilirsiniz
Toyota Tundra Fiyatı, Toyota Tundra Özellikleri ve 2022 Test Sürüşü
Başlıklar
Şu anda Nissan Leaf, 26 parça araştırma ve veriyi değerlendirmemize dayanarak 10 üzerinden 7.8 puana sahip.
Nissan Leaf
Evet, Nissan Leaf iyi bir araba. Bu EV, canlı ve konforlu bir sürüş deneyimi, çok sayıda standart güvenlik özelliği ve basit bir bilgi-eğlence sistemi sunar. İyi bir sürüş mesafesine sahip ancak bu konuda birçok hibrit ve elektrikli otomobilin gerisinde kalıyor. Ayrıca, Leaf’in kargo alanı tamamen düz olmayan arka koltuklar tarafından engelleniyor.
Leaf, tasarruflu EV müşterileri için harika bir seçim. Ancak daha büyük bir bütçeniz varsa Tesla Model 3 veya Chevrolet Bolt modelini düşünebilirsiniz . Bu araçların her ikisi de Leaf’e göre daha uzun sürüş menzillerine ve daha kullanışlı kargo alanlarına sahip.
Nissan Leaf büyük bir değişiklik yapmadı ve bu da onu 2020 modeliyle neredeyse aynı hale getirdi.
Nissan Leaf’in son birkaç yılda yaptığı önemli değişiklikler şunlardır:
Nissan Leaf, bir elektrikli araç için ortalamanın altında olan 31.620 $’lık bir başlangıç fiyatına sahip. Tek bir şarjla 200 milden fazla sürüş menziline sahip bir model elde etmek için alışverişinize S Plus trim (MSRP: 38.220 $) ile başlamak isteyeceksiniz. 7,500 dolara kadar federal vergi kredisi mevcut olabilir.
Nissan Leaf’in arka koltuklarının arkasında 23,6 fit küp kargo odası ve arka koltuklar katlanmış halde 30 fit küp var. Bu, hibrit ve elektrikli otomobil sınıfı için harika . Ancak arka koltuklar tamamen düz bir şekilde katlanmıyor.
Yaprak’ın içinde en fazla beş kişi oturabilir. Koltuklar esnek ve rahattır ve sürücü ve üç yolcu için bol miktarda alan vardır. Pilin ikinci sıradaki zeminin altına yerleştirilmesi, ayak boşluğunun çoğunu kapladığından, arka orta koltuk en iyi şekilde çocuklara bırakılır.
Arka dış koltuklar için iki eksiksiz LATCH konektörü seti ve arka orta koltuk için bir bağlantı bağlantısı vardır. Karayolu Güvenliği Sigorta Enstitüsü, bu kuruluma, kullanım kolaylığı nedeniyle Marjinal’in en düşük ikinci derecesini verdi. Üst bağlantıların bulunması kolaydır, ancak alt bağlantıların manevra yapması zordur ve koltuklarda çok derine yerleştirilmiştir.
Leaf’in iç mekanı, birkaç sınıf rakibininkiyle uyuşmuyor. Bu Nissan’ın kabininde bazı güzel malzemeler olsa da, onu daha az çekici kılan bazı düşük kaliteli plastikler var. Yüksek trimlerde malzeme kalitesi daha iyi.
Leaf, tümü sürücünün kolayca erişebileceği bir dokunmatik ekran ve fiziksel kontrollerden oluşan kullanıcı dostu Nissan Connect bilgi-eğlence sistemi ile standart olarak gelir.
Taban Leaf, bir elektrik motoruna ve 147 beygir gücü üreten 40 kWh lityum iyon pile sahiptir. Bu çok fazla güç gibi gelmeyebilir, ancak bu küçük hatchback’in hızla hareket etmesine yardımcı olacak çok şey var. Beygir gücünü 214’e çıkaran daha güçlü 62 kWh lityum iyon pil var. Daha büyük pil ayrıca sürüş mesafesini 66’dan 77 mil’e yükseltiyor.
Tüm Leaf’ler, standart 120 voltluk ev tipi elektrik prizine bağlanan Seviye 1 şarj kablosuyla birlikte gelir. Bu, Yaprağı şarj etmenin en yavaş yoludur. Şarj süresini önemli ölçüde hızlandırmak için Seviye 2 genel şarj cihazı veya 240 voltluk bir ev prizi kullanabilirsiniz. Leaf’i şarj etmenin en hızlı yolu, DC Hızlı Şarj istasyonundan geçer.
Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi, Nissan Leaf’e önden çarpışma ve devrilme testlerinde dört yıldız ve yandan çarpışma testinde beş yıldız olmak üzere beş üzerinden beş genel güvenlik derecesi verdi.
Karayolu Güvenliği Sigorta Enstitüsü, 2021 Leaf’e yapılan üç çarpışma testinde en yüksek İyi derecesini verdi.
Standart gelişmiş güvenlik özellikleri:
Mevcut gelişmiş güvenlik özellikleri:
Nissan Leaf’i Tennessee’de üretiliyor.
Nissan Leaf beş donanım seçeneğiyle geliyor: S, SV, S Plus, SV Plus ve SL Plus. İstediğiniz sürüş menzili, hangi modelin sizin için en iyi olduğunu belirleyecektir. Tek bir şarjla yalnızca 149 mil gidiyorsanız, S veya SV trimine sadık kalın. SV Plus ve SL Plus 215 mil gidebilir, S Plus ise 226 mil ile en uzun menzili sunar.
Her donanımda Apple CarPlay ve Android Auto gibi bilgi-eğlence olanaklarının yanı sıra önden çarpışma uyarısı ve otomatik acil frenleme gibi çok sayıda aktif güvenlik özelliği bulunur.