OTO

2021 Mercedes-Benz C-Serisi Fiyatı, Özellikleri ve Test Sürüşü

2021 Mercedes-Benz C-Serisi İncelemesi, Fiyat Listesi ve Test Sürüşü

2021 Mercedes-Benz C-Serisi, lüks küçük otomobil sıralamamızda ilk üçte yer alıyor. Güçlü, konforlu ve lükstür, ancak yalnızca şu kadar yol tutuşu vardır.

Artılar ve eksiler

  • Birinci sınıf iç mekan
  • esnek sürüş
  • AMG modellerinde güçlü motorlar
  • Uzun özellikler listesi
  • Coupe ve cabriolet modellerinde sıkışık arka koltuklar
  • Bazı rakiplerden daha az çevik
2021 için yeni
  • Isıtmalı ön koltuklar ve 12,3 inç dijital gösterge paneli artık standart
2021 Mercedes-Benz C-Serisi

Sıralamalar ve Araştırma
2021 Mercedes-Benz C-Serisi’nin 2. sıralaması, Lüks Küçük Arabalar kategorisindeki puanına dayanmaktadır . Şu anda Mercedes-Benz C-Serisi, çeşitli kaynaklar kullanarak 57 adet araştırma ve veri öğesi değerlendirmemize dayanan 10 üzerinden 8,4 puana sahip .

Mercedes-Benz C-Serisi İyi Bir Araba mı?

Evet, Mercedes-Benz C-Serisi iyi bir arabadır. Üç gövde stilinde mevcuttur ve güçlü motor seçenekleri, uygun gaz kilometre performansı ve yumuşak bir sürüş sunar. Ayrıca konforlu ön koltuklar ve bol miktarda teknoloji ile sınıfının en iyi iç mekanlarından birine sahiptir.

Yine de her şey mükemmel değil. Rakipler daha çevik ve coupe veya cabrio modelleri düşünüyorsanız, rahat arka koltuklarla rekabet edeceğinizi unutmayın.

Mercedes-Benz C-Serisi Almalı mıyım?

Çok sayıda güçlü ve birkaç zayıf yönü olan lüks, küçük bir otomobil istiyorsanız C-Serisi’ne bir göz atmalısınız . Ancak, ayrıcalık için biraz fazladan ödeme yapacaksınız. C-Serisi, sınıf için ortalamanın üzerinde bir fiyat etiketine sahiptir, ancak birçok kişi bunun çok fazla değer sağladığını iddia edecektir.

2020 ve 2021 Mercedes-Benz C-Serisi: Fark Nedir?

Isıtmalı ön koltuklar ve 12,3 inç dijital gösterge paneli artık standart olarak geliyor, ancak bunun dışında 2021 modeli temel olarak 2020 C-Serisi ile aynı .

Mercedes-Benz C-Serisi için son birkaç yılda yapılan önemli değişiklikler şunlardır:

  • 2017: yenilenen donanım yelpazesi; üç AMG modeli tanıtıldı
  • 2018: dokuz ileri otomatik şanzıman ve arka görüş kamerası standart hale geldi; mevcut Apple CarPlay ve Android Auto kazandı
  • 2019: yenilenen dış tasarım; güncellenmiş standart turboşarjlı motor; Apple CarPlay ve Android Auto standart özellikler listesine eklendi
  • 2020: kayda değer bir değişiklik yok
  • 2021: ısıtmalı ön koltuklar ve 12,3 inç dijital gösterge paneli artık standart

Mercedes-Benz C-Serisi’nin Dolar Bazlı Yurtdışı Fiyatı Ne Kadar?

Baz C 300 sedan 41.600 dolardan başlıyor. Bu, sınıftaki en yüksek başlangıç ​​fiyatı değil, ancak kesinlikle ortalamanın üzerinde. C 300 Coupe 47.200 dolardan başlarken, cabriolet 54.700 dolardan başlıyor.

Mercedes-AMG C 63 S, en üst donanım seviyesidir ve aynı zamanda sınıfındaki diğer üst donanımların çoğundan daha pahalıdır. Sedan 76.200 dolar, coupe 78.250 dolar ve cabriolet 85.600 dolardan başlıyor.

Ayrıca bakınız

Mercedes-Benz C-Serisi Performans: Güçlü ve Hızlı

Mercedes-Benz C-Serisi Motor

Mercedes-Benz C 300, standart olarak 255 beygir gücünde turboşarjlı dört silindirli bir motorla geliyor. Bir duraktan hızlı bir şekilde kalkmak veya yüksek hızlarda seyir yapmak için bol miktarda güce sahiptir. Standart dokuz vitesli otomatik şanzıman, yumuşak ve zamanında vites geçişleri sağlar.

C-Serisi AMG modelleri daha da güçlüdür. AMG C 43, 385 beygir gücünde çift turboşarjlı bir V6 motora sahip. AMG C 63, 469 beygir gücünde çift turboşarjlı bir V8’e sahip. AMG C 63 S aynı motora sahip ancak 503 beygir gücünde. Bu AMG modelleri gerçekten kanınızı pompalayabilir ve temel turbo-dört modelden çok daha güçlüdürler.

Mercedes-Benz C-Serisi İç Mekan: İyi Tasarlanmış ve Konforlu

Mercedes-Benz C-Serisi Bagaj Hacmi

Sınıfının geri kalanıyla karşılaştırıldığında, C-Serisi sedan ortalama bir kargo alanına sahip. Size 12,6 fit küp bagaj alanı sağlar. Coupe’nin 10.5 fit küpü ve Cabrio’nun 8.8 fit küpü var.

C-Serisi Koltuğu Kaç Kişi Yapar?

Coupe ve cabriolet C-Serisi modelleri dört kişilik, sedan modelleri ise beş kişiliktir. Tüm modellerdeki koltuklar rahat ve destekleyicidir ve öndeki sürücülere bolca yer vardır. Sedandaki arka koltuk alanı, ön koltuktaki yolcular koltuklarını çok geriye kaydırmadıkça, ortalama büyüklükteki yetişkinler için yeterlidir. Coupe ve cabrio modellerde ikinci sıralar sıkışık.

C-Serisi ve Çocuk Oto Koltukları

C-Serisi, arka dış koltuklar için iki eksiksiz LATCH konektör setine sahiptir ve sedan modellerinde arka orta koltuk için bir bağlantı bağlantısı bulunur. Karayolu Güvenliği Sigorta Enstitüsü, bu kuruluma kullanım kolaylığı nedeniyle en yüksek İyi derecesini verdi.

C-Serisi İç Mekan Kalitesi

Mercedes adını duyduğunuzda kaliteyi düşünürsünüz ve C-Serisi’nin iç tasarımı her şeye uyar. Şıktır ve bol miktarda birinci sınıf malzeme kullanır.

Mercedes-Benz C-Serisi Bilgi-Eğlence, Bluetooth ve Navigasyon

C-Serisi’ bilgi-eğlence sistemi genellikle sağlamdır. Geniş ekranı görmek kolaydır ve istediğiniz ayarları bulmak için menüler arasında gezinmek çok da zor değildir.

  • Standart bilgi-eğlence özellikleri: 10,25 inç ekran, Android Auto, Apple CarPlay, Wi-Fi etkin noktası, Bluetooth, iki USB bağlantı noktası, HD Radyo ve beş hoparlörlü stereo
  • Mevcut bilgi-eğlence özellikleri: uydu radyo, 13 hoparlörlü Burmester surround ses stereo, navigasyon, dokunmatik yüzey denetleyicisi ve kablosuz cihaz şarjı
  • Ek standart özellikler: açılır tavan, çift bölgeli otomatik klima kontrolü, yakınlık anahtarsız giriş ve 12,3 inç dijital gösterge paneli
  • Mevcut diğer özellikler: panoramik tavan ve üç bölgeli otomatik klima kontrolü

Mercedes-Benz C-Serisi Güvenlik

Mercedes-Benz C-Serisi Çarpışma Testi Sonuçları

Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi, 2021 C-Serisi’ne yandan çarpışma testinde beş yıldız ve önden çarpışma ve devrilme testlerinde dört yıldız olmak üzere beş üzerinden beş genel güvenlik derecesi verdi.

Karayolu Güvenliği Sigorta Enstitüsü, Mercedes-Benz C-Serisi’ne altı çarpışma testinin tamamında en yüksek İyi derecesini verdi. C-Serisi, standart LED farların önünüzdeki yolu ne kadar iyi aydınlattığı konusunda en yüksek ikinci Kabul Edilebilir notunu aldı. İsteğe bağlı otomatik uzun farlara sahip modeller, ileri görüş için İyi bir derece kazandı. LED projektör farlara sahip modeller, ikinci en düşük Marjinal derecesini aldı ve IIHS’nin bu araca verdiği En İyi Güvenlik Seçimi tanımının dışında tutuldu.

IIHS, çarpışmadan kaçınma özelliklerini derecelendirmek için farklı bir ölçek kullanır. C-Serisi, standart ve isteğe bağlı araçtan araca ön çarpışma önleme sistemleri için en yüksek Superior derecesini aldı. Standart araçtan yaya sistemi en düşük Temel puanı aldı, ancak isteğe bağlı Sürücü Yardımı paketine sahip modeller bu kategoride Üstün puan aldı.

Mercedes-Benz C-Serisi Güvenlik Özellikleri

Standart gelişmiş güvenlik özellikleri:

  • Önden çarpışma uyarısı
  • Yaya algılama
  • Otomatik acil frenleme
  • Sürücü uyuşukluk izleme
  • Kör nokta izleme
  • Geri görüş kamerası

Mevcut gelişmiş güvenlik özellikleri:

  • Arka çapraz trafik uyarısı
  • Çevre görüşlü park kamera sistemi
  • Paralel park yardımı
  • Ön ve arka park sensörleri
  • Adaptif cruise control
  • Şerit takip yardımcısı
  • Kaçınma direksiyon yardımcısı
  • Trafik işareti tanıma
  • Şerit kalkış uyarısı
  • Şeritte kalma asistanı
  • Otomatik şerit değiştirme
  • Baş üstü ekran

2021 Mercedes-Benz C-Serisi Nerede Üretiliyor?

Mercedes-Benz, Alabama’da 2021 C-Serisi’ni üretiyor.

Mercedes-Benz C-Serisi İlk Ne Zaman Çıktı?

Mercedes-Benz, 2015 yılında C-Serisi’nin mevcut neslini piyasaya sürdü. Ancak isim plakasının çok daha uzun bir geçmişi var. İlk nesil C-Serisi, 1994 yılında, markanın lüks kompakt otomobil pazarındaki ilk adımı olan Mercedes 190’ın yerini almak üzere piyasaya çıktı. 190, geniş iç mekanı, şık tasarımı ve birçok standart güvenlik özelliğiyle övgü aldı. En başından itibaren, kendinden emin hızlanma ve saygın yakıt verimliliği sağlayan rafine dört ve altı silindirli motorlar mevcuttu. Yakında daha güçlü seçenekler mevcuttu.

Mercedes, 1995’ten başlayarak 270 beygir gücünde sıralı altı silindirli bir motorla C36 AMG’yi üretti ve ABD kıyılarına ulaşan birçok AMG modelinden ilki oldu. C43 AMG, 1998’de 302 beygir gücünde bir V8 ile izledi.

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir