Sitemize üye olarak beğendiğiniz içerikleri favorilerinize ekleyebilir, kendi ürettiğiniz ya da internet üzerinde beğendiğiniz içerikleri sitemizin ziyaretçilerine içerik gönder seçeneği ile sunabilirsiniz.
Zaten bir üyeliğiniz mevcut mu ? Giriş yapın
Sitemize üye olarak beğendiğiniz içerikleri favorilerinize ekleyebilir, kendi ürettiğiniz ya da internet üzerinde beğendiğiniz içerikleri sitemizin ziyaretçilerine içerik gönder seçeneği ile sunabilirsiniz.
Üyelerimize Özel Tüm Opsiyonlardan Kayıt Olarak Faydalanabilirsiniz
2022 Land Rover Defender Fiyatı, Özellikleri ve Test Sürüşü
Başlıklar
Land Rover Discovery 2021
Land Rover Discovery, sağlam bir lüks orta boy SUV . Lüks bir kabini ve dengeli bir sürüşü var, ancak diğer rakiplerin çoğu da öyle. Ayrıca, bu rakiplerin birçoğu daha iyi yakıt ekonomisi tahminlerine sahiptir. Mükemmel arazi kabiliyetinin yanı sıra, sınıfta öne çıkmak için fazla bir şey yapmıyor.
Land Rover Discovery
Patikalara sık sık gitmeyi planlamıyorsanız, daha kapsamlı bir seçim için bu aracı büyük olasılıkla atlamak isteyeceksiniz. Bunlar arasında sürüş keyfi sunan Audi Q7 ve lüks orta boy SUV sınıfındaki en lüks iç mekanlardan birine sahip olan Mercedes-Benz GLE bulunmaktadır .
2021 için Land Rover, Discovery’nin önceki temel V6 motorunu ve mevcut turbo dizelini giriş seviyesi dört silindirli ve yükseltilmiş altı silindirli motorla değiştiriyor, donanım yelpazesini değiştiriyor ve standart üçüncü sıra koltuklar ekliyor. Ayrıca, çevre görüşlü park kamera sistemi, trafik işareti tanıma ve uyarlanabilir hız sınırlayıcı ile önceki modelin arayüzüne göre kullanımı daha kolay olan yeni Pivi Pro bilgi-eğlence sistemi artık standart.
Land Rover Discovery’de son birkaç yılda yapılan önemli değişiklikler şunlardır:
2021 Land Rover Discovery, temel S donanımı için 53.900 dolardan başlıyor. Bu, lüks bir orta boy SUV için kabaca ortalama . R-Dynamic S trimi 56.400 dolardan başlar ve R-Dynamic HSE trimi 68.900 dolardan başlar.
Donanım Paketi | Motor | Yakıt Tüketimi (lt)* | Azami Anahtar Teslim Fiyatı** | |
SE | 2.0 P300 | 11,0 | 1.706.921 | |
HSE | 2.0 P300 | 11,0 | 1.898.081 | |
R-DYNAMIC SE | 2.0 P300 | 11,0 | 1.789.757 | |
R-DYNAMIC HSE | 2.0 P300 | 11,0 | 1.980.917 |
Ayrıca bakınız:
Discovery, üçüncü sıranın arkasında 9,1 fit küp, ikinci sıranın arkasında 45 fit küp ve hem ikinci hem de üçüncü sıralar katlandığında maksimum 74,3 fit küp alana sahiptir. Bu, önceki modelin sunduğundan daha az yer kaplıyor, ancak bu rakamlar lüks bir orta boy SUV için saygın . Discovery, standart olarak elektrikli bagaj kapağı ile birlikte gelir ve eller serbest bagaj kapağı mevcuttur.
Discovery’de yedi kişiye kadar oturma yeri vardır. Geniş, destekleyici koltuklar sayesinde yetişkinler ilk iki sırada otururken kendilerini rahat hissetmelidir. Üçüncü sıra daha az alana sahiptir, içine girmek zordur ve daha kısa yolculuklarda çocuklar veya yetişkinler için en iyisidir.
Hem ikinci hem de üçüncü sıra koltuklar için iki eksiksiz LATCH konektör seti vardır.
Discovery’nin kabininde yüksek kaliteli malzemeler bulunur ve temiz tasarımı göze hoş gelir. Tüm modeller deri döşeme giydirilmiştir.
Yeni Pivi Pro bilgi-eğlence sistemi kullanımı çok kolay. Geniş dokunmatik ekrandaki menülerde gezinmek kolaydır ve kontrol panelindeki fiziksel düğmeler sürücü için kullanışlı bir eklentidir.
2021 için iki yeni motor sunuluyor. Temel Discovery motoru 296 beygir gücünde 2.0 litre dört silindirli. Hafif hibrit sistemli 355 beygir gücünde altı silindirli bir motor mevcuttur. Her iki motor da yumuşak geçişli sekiz ileri otomatik şanzımanla eşleştirildi. Temel motor geçen yılki kadar güçlü değil, ancak sağlam bir gücü var. Daha hızlı hızlanma için altı silindiri tercih edin. Önceki tekliflerin ikisinden de daha güçlü.
Ne Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi ne de Karayolu Güvenliği Sigorta Enstitüsü, 2021 Discovery’yi çarpışma testi yapmadı.
Standart gelişmiş güvenlik özellikleri:
Mevcut gelişmiş güvenlik özellikleri:
Land Rover, 2021 Discovery’yi Slovakya’da inşa ediyor.
2021 Land Rover Discovery üç donanım seçeneğiyle sunulur: S, R-Dynamic S ve R-Dynamic HSE. Temel S trim sağlam bir seçimdir. Sekiz vitesli otomatik şanzımanla eşleştirilmiş 296 beygir gücünde turboşarjlı dört silindirli bir motorla çalışır ve çoğu müşteriyi tatmin edecek yeterli güvenlik ve teknoloji özellikleriyle birlikte gelir. Bu özellikler arasında Android Auto ve Apple CarPlay özelliğine sahip yeni bir Pivi Pro bilgi-eğlence sistemi yer alıyor. Discovery’nin yükseltilmiş motoruyla ilgilenenler, ya R-Dynamic S ya da R-Dynamic HSE donanımına geçmek zorunda kalacaklar.