2022 Hyundai Tucson Fiyatı, Özellikleri ve Test Sürüşü

Sıradaki içerik:

2022 Hyundai Tucson Fiyatı, Özellikleri ve Test Sürüşü

2022 Hyundai Veloster Fiyatı, Özellikleri ve Test Sürüşü

266 okunma — 06 Ekim 2021 12:03
avatar

ihsan

  • e 0

    Mutlu

  • e 0

    Eğlenmiş

  • e 0

    Şaşırmış

  • e 0

    Kızgın

  • e 0

    Üzgün

2021 Hyundai Veloster İncelemesi, Fiyat Listesi ve Test Sürüşü

2021 Hyundai Veloster, canlı yol tutuşu, güçlü isteğe bağlı motorlar ve kullanıcı dostu teknoloji sunuyor, ancak iç kalitesi karışık ve ortalamanın altında yakıt ekonomisine sahip.

Artılar ve eksiler

  • isteğe bağlı turboşarjlı motorlar
  • Sezgisel bilgi-eğlence sistemi
  • Düşük taban fiyat ve sağlam standart özellikler listesi
  • Aynı iç kalite
  • Sınıf için ortalamanın altında yakıt ekonomisi
2021 için yeni
  • Veloster N modeli, çeşitli performans yükseltmeleri ve mevcut bir otomatik şanzıman kazanır

2021 Hyundai Veloster

Sıralamalar ve Araştırma
2021 Hyundai Veloster’ın 4. sıralaması, Kompakt Otomobil kategorisindeki puanına göre belirlendi . Şu anda Hyundai Veloster, çeşitli kaynakları kullanarak 28 adet araştırma ve veri öğesini değerlendirmemize dayanan 10 üzerinden 8.3 puana sahip .

Hyundai Veloster İyi Bir Araba mı?

Evet, Veloster iyi bir otomobil, ancak kompakt otomobil sınıfında zorlu bir rekabetle karşı karşıya . Bu Hyundai çevik ve sürüşü eğlenceli, daha da heyecan verici bir turboşarjlı güç santrali için etkileyici olmayan temel motoru atlarsanız daha da fazla. Doğru alıcı için, bu performans parçaları, ortalamanın altındaki yakıt ekonomisinden daha ağır basmalıdır.

İçeride, basit bir bilgi-eğlence sistemi ve hoş görünümlü bir kabin ile karşılaşacaksınız. İç mekan aşırı gösterişli değil, ancak Veloster’ı lüks bir araba ile de karıştırmayacaksınız. İkinci sıra alanı, sınıf için ortalamadır. Ve bu hatchback, segmentteki sedanlara göre daha fazla bagaj alanı sunarken, hatchback sınıf arkadaşlarına göre biraz daha az yer kaplıyor.

Hyundai Veloster

Hyundai Veloster’ı Almalı mıyım?

Veloster iyi bir değerdir ve onu dikkate değer kılar. 19.000 doların altında bir fiyata, Android Auto ve Apple CarPlay’i içeren kullanımı kolay bir bilgi-eğlence sisteminin yanı sıra otomatik acil frenleme, şeritte kalma yardımı ve sürücü dikkat izleme gibi sürücü yardım özelliklerine sahip bir temel model alabilirsiniz.

Yetişkinleri arka koltukta düzenli olarak taşımadığınız sürece, bir sedandan daha kullanışlı, sürmesi eğlenceli kompakt bir hatchback istiyorsanız Veloster ciddi bir görünümü hak ediyor.

2020 ve 2021 Hyundai Veloster: Fark Nedir?

Hyundai’nin 2021 için Veloster’da yaptığı tek değişiklik, performans odaklı Veloster N ile ilgili. Daha önce isteğe bağlı olan, elektronik sınırlı kaymalı diferansiyel, değişken egzoz, yalnızca yaz lastikleri ve daha büyük ön ve arka fren rotorlarını içeren Performans paketi – artık standart ve beygir gücü 250’den 275’e yükseltildi. Veloster N ilk kez otomatik şanzımanla da sunuluyor.

Hyundai Veloster için son birkaç yılda yapılan önemli değişiklikler şunlardır:

  • 2017: Value Edition donanımı tanıtıldı
  • 2018: mevcut değil
  • 2019: Daha güçlü bir motor, daha hoş bir iç mekan ve daha fazla kargo alanı ile tamamen yeniden tasarlandı; tanıtılan yeni sürücü yardımı özellikleri; yüksek performanslı N modeli piyasaya çıktı
  • 2020: Turbo Ultimate’da manuel şanzıman durduruldu; R-Spec, standart kör nokta izleme ve arka çapraz trafik uyarısı kazandı; kablosuz cihaz şarjı Turbo ve Turbo Ultimate’da standart hale geldi
  • 2021: Veloster N birkaç performans yükseltmesi, ek 25 beygir gücü ve mevcut bir otomatik şanzıman kazanıyor

Hyundai Veloster’ın Dolar Bazlı Yurtdışı Fiyatı Ne Kadar?

2021 Hyundai Veloster 18.900 dolardan başlıyor ve bu da onu en ucuz yeni kompakt otomobillerden biri yapıyor. Diğer dört donanım seviyesi yaklaşık 23.000 ila 28.500 $ arasında perakende satış yapıyor. Hyundai ayrıca Veloster’ı 32.250 dolara mal olan yüksek performanslı bir N konfigürasyonunda sunuyor.

Ayrıca bakınız:

Veloster İç Mekan: Yeterince Hoş

Veloster Koltuk Kaç Kişilik?

Veloster dört kişiliktir. Önde, kabinde kokpit benzeri bir his var, çoğu çizgi ve kontrol sürücüye göre ayarlanmış. Ayrıca sürücü ve ön yolcu arasında net bir boşluk çizgisi var. Koltuklar, yalnızca bir avuç manuel ayar sunmasına rağmen yeterince rahat. Dış görüş yeterli ancak kalın arka sütunlar biraz engel oluyor.

Bu Hyundai, sürücü tarafında bir kapısı ve yolcu tarafında iki kapısı olması bakımından sıra dışıdır. Böylece yolcu tarafında ikinci sıraya erişim daha kolay oluyor. Daha uzun insanlar ve yetişkinler, kısa gezintiler için Veloster’ın ikinci sırasında uygun olmalıdır, ancak bunlar sınıftaki en geniş konaklama yerlerinden çok uzaktır.

Veloster ve Çocuk Oto Koltukları

Veloster’ın arka dış koltuklarının her biri için eksiksiz bir LATCH konektör seti vardır. Bağlantı ankrajlarını bulmak zor olabilir ve alt ankrajlar koltuklarda çok derine yerleştirilmiştir. Yine de, Karayolu Güvenliği Sigorta Enstitüsü, bu LATCH sistemine, kullanım kolaylığı nedeniyle Kabul Edilebilir’in ikinci en yüksek derecesini verdi.

Veloster İç Kalite

Veloster’ın sportif tavrı, bazı parlak renkli süsleme parçalarına ve modern bir tasarıma sahip kabinine yansıyor. Yine de, göze çarpan pek çok sert plastik, onu sınıfındaki daha lüks arabalardan biri gibi hissetmekten alıkoyuyor.

Veloster Bilgi-Eğlence, Bluetooth ve Navigasyon

Hyundai’nin bilgi-eğlence sistemi, basit menüler ve mantıksal kontrollerle öğrenmesi çok kolay. Ayrıca orta konsolda çok sayıda fiziksel düğme ve düğme var.

  • Standart bilgi-eğlence özellikleri: 7 inç dokunmatik ekran, Android Auto, Apple CarPlay ve Bluetooth
  • Mevcut bilgi-eğlence özellikleri: 8 inç dokunmatik ekran, kablosuz cihaz şarjı, sekiz hoparlörlü Infinity premium stereo, BlueLink telematik sistemi, uydu radyo, ses tanıma, navigasyon ve HD Radyo
  • Diğer mevcut özellikler: açılır tavan, anahtarsız giriş ve otomatik klima kontrolü
Veloster Motor

Hyundai Veloster, standart olarak doğal emişli 147 beygir gücünde sıralı dört silindirli bir motorla geliyor. Sessiz günlük sürüş için iyi ama başka bir şey değil. Bir duraktan hızlı bir şekilde ayrılmanız gerekiyorsa veya bir otoyola girerken gaza biraz daha fazla cesaret vermeniz gerekebilir.

İki turboşarjlı seçenek daha iyi uyuyor ve Veloster’a performans sıcak hatchback olarak bakan herkes için net seçim olmalı. Döşeme adlarında Turbo bulunan modeller, 201 beygir gücünde 1.6 litrelik turboşarjlı bir motora sahiptir. Düşük turbo gecikmesi ve devir aralığı boyunca yeterli gücü ile standart motordan çok daha canlıdır.

Altı ileri manuel şanzıman standarttır ve debriyaj biraz sert olsa da sağlam ve sportif bir sürüş deneyimi için hala iyidir. Standart motor altı vitesli otomatik şanzımanla sunulurken, turboşarjlı motorlar yedi vitesli çift debriyajlı otomatik şanzımanla alınabiliyor.

Serinin en iyisi Veloster N, performans odaklı bir modeldir. 2.0 litrelik turboşarjlı bir motordan 275 beygir güç üretiyor. Manuel şanzımanla standart olarak gelir ve 2021 için yeni, kürek değiştiricili ve başlatma kontrollü sekiz vitesli çift debriyajlı otomatik şanzımanla birlikte sunulur.

Veloster Sürüş ve Kullanım

Önden çekişli Veloster, temel biçiminde bile oldukça çekici bir sürüş ve çevik yol tutuşu sunar. Süspansiyon daha sert tarafa ayarlanmış olsa da, bu küçük hatchback hala engebeli kaldırımda sorunsuz bir şekilde hareket ediyor.

Daha güçlü motorlara sahip modeller, sportif yükseltmelerle birlikte gelir. Turbo modellerde spor ayarlı direksiyon bulunur ve bazı modellerde Michelin yaz performans lastikleri de bulunur. Veloster N’de spor süspansiyon, sınırlı kaymalı diferansiyel, değişken egzoz, daha büyük ön ve arka fren rotorları ve yalnızca Pirelli yaz lastikleri bulunur.

Veloster Güvenliği

Veloster Çarpışma Testi Sonuçları

Karayolu Güvenliği Sigorta Enstitüsü, 2021 Hyundai Veloster’a altı çarpışma testinin tamamında en yüksek İyi derecesini verdi. Veloster 2.0 modelleri, standart halojen farlarının önünüzdeki yolu ne kadar iyi aydınlattığı konusunda en düşük Zayıf notunu alırken, LED projektör farlara sahip Turbo kaplamalar, ikinci en yüksek Kabul Edilebilir notunu aldı.

IIHS, çarpışmadan kaçınma özelliklerini derecelendirmek için farklı bir ölçek kullanır. 2021 Veloster, standart araçtan araca ön çarpışma önleme sistemi için en yüksek Superior derecesini alırken, isteğe bağlı araçtan yaya sistemi, en yüksek ikinci Gelişmiş derecesini aldı.

Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi, Veloster’ın mevcut neslindeki hiçbir modeli değerlendirmedi.

Veloster Güvenlik Özellikleri

Standart gelişmiş güvenlik özellikleri:

  • Önden çarpışma uyarısı
  • Otomatik acil frenleme
  • Şerit kalkış uyarısı
  • Şeritte kalma asistanı
  • Sürücü dikkat izleme
  • Geri görüş kamerası

Mevcut gelişmiş güvenlik özellikleri:

  • Kör nokta izleme
  • Arka çapraz trafik uyarısı
  • Yaya algılama
  • Yağmura duyarlı ön cam silecekleri
  • Baş üstü ekran
  • Adaptif cruise control

2021 Hyundai Veloster Nerede Üretiliyor?

Hyundai, 2021 Veloster’ı Güney Kore’de inşa ediyor.

Hangi Hyundai Veloster Modeli Bana Uygun?

2021 Hyundai Veloster beş ana donanım seçeneğiyle geliyor: 2.0, 2.0 Premium, Turbo R-Spec, Turbo ve Turbo Ultimate. Veloster ayrıca yüksek performanslı bir N konfigürasyonunda sunulmaktadır.

Sıkı bir bütçeniz varsa, temel model sizi tatmin etmelidir. Bir bilgi-eğlence sistemi ve otomatik acil frenleme, şeritte kalma yardımı ve sürücünün dikkatini izleme gibi aktif güvenlik özellikleriyle standart olarak gelir. Bununla birlikte, paranız yetiyorsa, 2.0 Premium donanımını ve çok çeşitli ekstra olanaklarını satın almak için ekstra 4.000 $ ya da öylesine değer. Daha çekici bir sürüş arıyorsanız, daha iyi hızlanma sağlayan Turbo modellerinden birini düşünebilirsiniz.

  • Site İçi Yorumlar

En az 10 karakter gerekli