OTO

2021 Hyundai Santa Fe Fiyatı, Özellikleri ve Test Sürüşü

2021 Hyundai Santa Fe İncelemesi, Fiyat Listesi ve Test Sürüşü

Hyundai Santa Fe, orta boy SUV sıralamalarımızın ortasında yer alıyor. Yol tutuşu, konforlu bir kabin ve çok sayıda yüksek teknoloji ekipmanından oluşuyor. Ayrıca şevkli bir turboşarjlı motor seçeneğine de sahiptir, ancak temel motor yalnızca yeterlidir.

Artılar ve eksiler

  • Büyük gaz kilometre
  • Kompozisyonlu işleme
  • Kullanılabilir özelliklerin uzun listesi
  • Kaba bir yolculuk
  • Donuk temel motor
  • Geniş bilgi-eğlence kontrolleri
2021 için yeni
  • Standart 8 inç dokunmatik ekran
  • Yeni isteğe bağlı 10,25 inç dokunmatik ekran ve 12,3 inç dijital gösterge kümesi
  • Her iki motor için beygir gücünde hafif çarpma
  • Yenilenmiş iç ve dış tasarım

Araştırma ve Derecelendirmeler
Şu anda Hyundai Santa Fe, 35 parça araştırma ve veriyi değerlendirmemize dayanarak 10 üzerinden 8.3 puana sahip.

Hyundai Santa Fe

Hyundai Santa Fe İyi Bir SUV mu?

Evet, Hyundai Santa Fe iyi bir orta boy SUV . Bir dizi fantezi teknoloji ve güvenlik özelliği ile mevcut olmasının yanı sıra, bu Hyundai, makul büyüklükte bir kargo bölmesine, iyi yastıklı koltuklara, dengeli yol tutuşuna ve etkileyici mpg tahminlerine sahiptir. Mevcut turboşarjlı motoru bol miktarda güç barındırıyor, ancak temel motoru yetersiz, sürüş sert ve bilgi-eğlence sistemini sürüş sırasında kullanmak zor olabilir.

Hyundai Santa Fe’yi Almalı mıyım?

Santa Fe, orta boy bir crossover için alışveriş yapan herkesin bir bakışını hak ediyor. Sınıfının en uygun fiyatlı modellerinden biri olmasına rağmen, kullanışlı standart özelliklerle yüklü olarak geliyor. Yine de, bu kapsamlı sınıfta birçok değerli seçenek var.

Bu SUV’u seviyorsanız ancak daha canlı bir güç aktarma organı veya daha iyi yakıt ekonomisi tahminlerine sahip bir şey istiyorsanız, Hyundai Santa Fe Hybrid’i düşünün .

Hyundai Santa Fe 2021

2020 ve 2021 Hyundai Santa Fe: Fark Nedir?

Hyundai, 2021 için Santa Fe’de birkaç değişiklik yapıyor. Hyundai, iç ve dış stili güncellemenin yanı sıra, bu SUV’ye daha güçlü motorlar, tamamen yeni bir Kaligrafi kaplaması ve kablosuz Apple CarPlay ve Android Auto ile yenilenmiş bir bilgi-eğlence sistemi sunuyor. Ayrıca 10,25 inç dokunmatik ekran gibi daha önce mevcut olmayan bazı yeni seçenekler de var. Ek olarak Hyundai, ayrı olarak incelediğimiz tamamen yeni Santa Fe Hybrid’i tanıtıyor .

Hyundai Santa Fe için son birkaç yılda yapılan önemli değişiklikler:

  • 2017: yenilenen dış tasarım; mevcut Apple CarPlay ve Android Auto kazandı; daha gelişmiş güvenlik özellikleri kullanıma sunuldu
  • 2018: kayda değer bir değişiklik yok
  • 2019: XL olarak yeniden adlandırılan üç sıralı gövde stili; daha standart güvenlik özellikleri ve yenilenmiş stil ile tamamen yeniden tasarlanan iki sıralı model; Santa Fe Sport ismi düştü
  • 2020: birkaç donanım seviyesi durduruldu; önceden standart olan bazı sürücü yardım özellikleri isteğe bağlı hale getirildi; üç sıralı Santa Fe XL üretilmiyor
  • 2021: yenilenen iç ve dış tasarım; güncellenmiş bilgi-eğlence sistemi; yeni kaplamalar ve daha fazla kullanılabilir özellik ile birlikte daha güçlü motorlar tanıtıldı; mevcut sekiz vitesli çift kavramalı otomatik şanzıman ilk çıkışları

Hyundai Santa Fe’nin Dolar Bazlı Fiyatı Ne Kadar?

Santa Fe’nin başlangıç ​​MSRP’si 27.000 $’dır. Bu, çoğu orta boy SUV’nin perakende fiyatlarını düşürür, ancak üst düzey Kaligrafi süslemesi 40.750 dolardan başlayan dizide ilerledikçe fiyat yükselir.

Ayrıca bakınız:

Santa Fe’de Kaç Kişilik?

Santa Fe, beş kişilik oturma yeri olan iki sıralı bir SUV . Kumaş döşeme standart olarak gelir. Deri döşeme, ısıtmalı ön koltuklar, elektrikli ayarlanabilir ön koltuklar, havalandırmalı ön koltuklar, ısıtmalı arka koltuklar, elektrikli katlanır ikinci sıra koltuklar ve ısıtmalı direksiyon dahil olmak üzere çeşitli yükseltmeler mevcuttur.

Arka koltuklar, orta boy crossover’larda her zaman böyle olmayan bir şekilde yatırılabilir. Ayrıca oldukça rahattırlar ve bol miktarda sırt ve omuz desteği sağlayacak şekilde şekillendirilmiştir. Opsiyonel panoramik tavan arka koltuk baş mesafesini kaplıyor olsa da, her iki sıra da bolca diz mesafesine sahip.

Santa Fe ve Çocuk Oto Koltukları

Santa Fe’nin arka dış koltukları için iki eksiksiz LATCH konektörü seti ve arka orta koltuk için bir bağlantı bağlantısı vardır. Karayolu Güvenliği Sigorta Enstitüsü, bu LATCH kurulumuna, alt çapaların koltuklarda çok derine yerleştirildiğini belirterek, kullanım kolaylığı nedeniyle ikinci en yüksek Kabul Edilebilir derecesini verdi.

Santa Fe İç Mekan Kalitesi

Taban Santa Fe’nin kabini, düşük ve yüksek kaliteli plastikleri çoğunlukla çekici bir pakette harmanlıyor. Daha yüksek süslemeler, melanj tavan döşemesi (Sınırlı) veya eko-süet mikrofiber tavan döşemesi (Kaligrafi) gibi güzelleşir.

Santa Fe Bilgi-Eğlence, Bluetooth ve Navigasyon

Bu Hyundai’de bol miktarda yüksek teknoloji ürünü donanım mevcut olsa da, bilgi-eğlence sistemini kullanmak sinir bozucu olabilir. Çok sayıda fiziksel kontrol var, ancak benzer şekilleri onları ayırt etmeyi zorlaştırabilir. Dokunmatik ekranın menüleri karmaşıktır ve gezinmesi zaman alır. Tuhaf olan şu ki, temel dokunmatik ekran kablosuz akıllı telefon entegrasyonuna sahipken, daha büyük ekran yok, yani bu sisteme yükseltme yaparsanız Apple CarPlay veya Android Auto için bir kablo kullanmanız gerekecek.

  • Standart bilgi-eğlence özellikleri: 8 inç dokunmatik ekran, dört USB bağlantı noktası, Bluetooth ve kablosuz Android Auto ve Apple CarPlay
  • Mevcut bilgi-eğlence özellikleri: 10,25 inç dokunmatik ekran (kablolu akıllı telefon entegrasyonu ile), navigasyon, HD Radyo, 12 hoparlörlü Harmon Kardon ses sistemi, kablosuz cihaz şarjı, 12,3 inç dijital gösterge grubu ve Hyundai’nin Blue Link telematik sistemi
  • Mevcut diğer özellikler: basma düğmesiyle çalıştırma, anahtarsız yakınlık girişi, çift bölgeli otomatik klima kontrolü ve panoramik açılır tavan

Santa Fe Performansı: Turbo Harekete Geçiyor

Santa Fe Motoru

Bu Hyundai ile iki adet 2,5 litrelik dört silindirli motor seçeneğiniz olacak. SE ve SEL donanımlarındaki sıralı dörtlü, 191 beygir gücü ve 181 pound-feet tork üretiyor. Bu motor, şehirde dolaşıyorsanız sorun değil, ancak otoyolda güçsüz hissediyor.

Diğer süslemeler, bir turboşarj ekleyerek çıkışı 281 beygir gücüne ve 311 pound-feet torka yükseltir. Bu motor daha yetenekli hissettiriyor ve daha hızlı hızlanmaya yardımcı oluyor.

Sekiz ileri otomatik şanzıman standarttır ve turbo-dörtlü donanımlarda sekiz ileri çift kavramalı otomatik şanzıman bulunur. Her ikisi de genellikle iyidir ancak vites küçültmek için yavaş olabilir.

Santa Fe Sürüş ve Taşıma

Genel olarak, Santa Fe, üzerinde bulunduğu yol kadar güzel bir şekilde sürülür. Pürüzsüz kaldırımda yastıklanmıştır, ancak yoldaki çukurlar ve diğer kusurlar kabinde hissedilecektir. Sürüş ayrıca sert tarafa doğru eğilir. Dengeli yol tutuşu, iyi direksiyon geri bildirimi ve sert frenler, bu aracın sürüşü çekici hissetmesine yardımcı olur. Önden çekişli standarttır ve dört tekerlekten çekiş mevcuttur.

Santa Fe Güvenliği

Santa Fe Çarpışma Testi Sonuçları

Karayolu Güvenliği Sigorta Enstitüsü, 2021 Santa Fe’ye altı çarpışma testinin tamamında en yüksek İyi notunu verdi ve LED projektör farlarla donatılmış belirli Sınırlı ve Kaligrafi modellerine En İyi Güvenlik Seçimi unvanı verildi. Döşemeye ve ne zaman yapıldığına bağlı olarak, Santa Fe İyi bir derece, en düşük ikinci Marjinal notu veya farlarının önündeki yolu ne kadar iyi aydınlattığı konusunda en kötü Kötü notu aldı.

IIHS, çarpışmadan kaçınma özelliklerini derecelendirmek için farklı bir ölçek kullanır. Santa Fe, standart önden çarpma önleme sistemleri için en yüksek Superior derecesini kazandı.

Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi, 2021 Santa Fe’yi tam olarak çarpma testi yapmadı. Ancak NHTSA, bu Hyundai’ye rollover testinde beş üzerinden dört yıldız verdi.

Santa Fe Güvenlik Özellikleri

Standart gelişmiş güvenlik özellikleri:

  • Geri görüş kamerası
  • Adaptif cruise control
  • Önden çarpışmadan kaçınma yardımı (öndeki yoldaki yayalar, bisikletliler ve kavşaklar için algılamalı çarpışma öncesi uyarı ve fren sistemi)
  • Şeritte kalma asistanı
  • Sürücü dikkat monitörü

Mevcut gelişmiş güvenlik özellikleri:

  • Otoyol sürüş yardımı (aracın ortalamasını almak ve diğer araçlarla güvenli bir mesafeyi korumak için küçük direksiyon ve fren ayarlamaları kullanır)
  • Şerit takip asistanı
  • Güvenli çıkış yardımı (arka kapıları açmanın ne zaman güvenli olduğunu algılamak için sensörleri kullanır)
  • Kör nokta izleme
  • Arka çapraz trafik uyarısı
  • Kör nokta kamerası
  • Ön ve arka park sensörleri
  • Çevre görüşlü park kamera sistemi
  • Baş üstü ekran
  • Uzaktan Akıllı Park Asistanı (araç dışındayken SUV’yi park yerine sokmak/çıkarmak için anahtarlığı kullanmanıza izin verir)
  • Otomatik uzun huzmeli farlar
  • Yağmura duyarlı ön cam silecekleri

2021 Hyundai Santa Fe Nerede Üretiliyor?

Hyundai, Alabama’da 2021 Santa Fe’yi inşa ediyor.

Hangi Hyundai Santa Fe Modeli Bana Uygun?

Hyundai, 2021 Santa Fe’yi dört donanım seviyesinde üretiyor: SE, SEL, Limited ve Kaligrafi. SE ve SEL, 191 beygir gücünde dört silindirli bir motorla geliyor. Daha güçlü bir güç aktarma organı için 281 beygir gücündeki turbo-dört’ü elde etmek için Sınırlı veya Kaligrafi’ye atlamanız gerekecek.

Turboşarjlı motor olmadan yapabiliyorsanız, SEL iyi bir bahistir. Bazı güvenlik ve rahatlık özellikleri ekler ve daha yüksek donanımlarda alabileceğiniz ekipmanların çoğuyla birlikte sunulur. Dört tekerlekten çekiş, standart olarak geldiği Kaligrafi dışında her trimde 1.700 $ ‘a mal oluyor.

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir