Sitemize üye olarak beğendiğiniz içerikleri favorilerinize ekleyebilir, kendi ürettiğiniz ya da internet üzerinde beğendiğiniz içerikleri sitemizin ziyaretçilerine içerik gönder seçeneği ile sunabilirsiniz.
Zaten bir üyeliğiniz mevcut mu ? Giriş yapın
Sitemize üye olarak beğendiğiniz içerikleri favorilerinize ekleyebilir, kendi ürettiğiniz ya da internet üzerinde beğendiğiniz içerikleri sitemizin ziyaretçilerine içerik gönder seçeneği ile sunabilirsiniz.
Üyelerimize Özel Tüm Opsiyonlardan Kayıt Olarak Faydalanabilirsiniz
2022 Honda Pilot Fiyatı, Özellikleri ve Test Sürüşü
Başlıklar
Sıralamalar ve Araştırma
2021 Honda Ridgeline’ın 1 numaralı sıralaması, Kompakt Kamyonetler kategorisindeki puanına dayanmaktadır . Şu anda Honda Ridgeline, çeşitli kaynaklar kullanarak 44 parça araştırma ve veri öğesini değerlendirmemize dayanan 10 üzerinden 8.3 puana sahip .
2021 Honda Ridgeline
Honda Ridgeline, güçlü bir motor, ipeksi bir sürüş, muazzam yolcu alanı ve yakışıklı bir kabin içeren uzun bir olumlu özellik listesine sahip harika bir kompakt kamyonet . Ayrıca sınıfındaki en yüksek güvenlik puanlarından birine sahiptir. Bu araç, diğer pikaplarda bulabileceğiniz daha uzun yataklardan yoksun olmasına rağmen, açılır arka koltuklar ve yatak içi bagaj dahil olmak üzere birçok depolama seçeneğine sahiptir. Bir SUV’nin en iyi unsurlarını bir kamyon şeklinde eklemek iyi bir iş çıkarır, ancak arazi sürüşü ve çekme yetenekleri sınıf arkadaşlarına kıyasla yetersiz kalır.
Honda Ridgeline harika bir araç, ancak daha çok kamyonları gerçekten sevmeyen insanlar için bir kamyon. Aslında, birçok eleştirmen Ridgeline’ı bir SUV ile karşılaştırıyor. Geleneksel gövde üzerinde gövde yapısından ziyade yekpare bir yapıya sahiptir. Ayrıca dört tekerlekten çekiş yerine dört tekerlekten çekişe sahiptir. Bunlar, Ridgeline’ın yolda sürüş konforunu artırmaya yardımcı olur ve dengeli, araba benzeri yol tutuşu sağlar. Bir arazi savaşçısı veya daha büyük çekme ve taşıma yeteneklerine sahip bir şey istiyorsanız, Jeep Gladiator veya Chevrolet Colorado’yu düşünün .
Honda Ridgeline
Honda, 2021 için Ridgeline’da birkaç önemli güncelleme yapıyor. Bu kamyon sadece yenilenen dış tasarım almakla kalmıyor, aynı zamanda fiziksel bir ayar düğmesi ile yükseltilmiş bir bilgi-eğlence sistemi kazanıyor. Ayrıca, dört tekerlekten çekiş artık standart, önden çekişli sürüş durduruluyor.
İşte bu kamyonetin son birkaç yıldaki önemli değişikliklerinden bazıları:
Temel Honda Ridgeline Sport, 36.490 $’lık bir başlangıç MSRP’sine sahiptir ve bu da onu sınıfındaki çoğu kamyondan daha pahalı hale getirir.
Çeşitli kabin ve gövde stillerine sahip diğer kamyonların aksine, Ridgeline sadece beş kişilik Mürettebat Kabininde gelir. Her iki sıra da yetişkinler için yeterli baş ve diz mesafesine sahip ve koltuklar rahat. Taban döşemesinde kumaş döşeme standarttır, ancak diğer tüm döşemelerde deri koltuklar bulunur. Diğer mevcut özellikler arasında elektrikli ayarlanabilen ve ısıtmalı ön koltuklar ve ısıtmalı direksiyon simidi bulunur.
Ridgeline’ın arka koltukları için üç komple LATCH konektör seti vardır. Genel kurulumun kullanımı kolay olsa da, ipleri bulmak zor olabilir ve alt çapalar koltuklara derinlemesine yerleştirilmiştir. Karayolu Güvenliği Sigorta Enstitüsü, bu LATCH sistemine, kullanım kolaylığı nedeniyle Kabul Edilebilir’in ikinci en yüksek derecesini verdi.
Birçok kompakt pikap gibi , bu Honda da kabinde bazı sert plastikler içeriyor. Aksi takdirde, bu kamyonun iç kısmı üst düzeydir. Gümüş vurgular ve yüksek kaliteli malzemeler, ona klas bir hava kazandırmaya yardımcı olur.
Honda, Ridgeline’in bilgi-eğlence sistemini 2021 için güncelledi ve ona ses düğmesi gibi hoş geldin eklemeleri yaptı. Ancak yine de bazı engelleri var. Menü düzeninde gezinmek zor olabilir ve dokunmatik ekranın kullanıcı girişini algılaması yavaş olabilir.
Bu Honda’da 280 beygir gücünde 3.5 litrelik bir V6 motor standarttır. Şehirde gezinmek, otoyolda hızlanmak veya toprak bir patikadan aşağı inmek için bol miktarda kas ile günlük sürüş için çok uygundur. V6 ile eşleştirilmiş, dokuz vitesli bir otomatik şanzıman.
Birçok kamyonun gövde üzerinde gövde yapısı vardır, ancak Honda Ridgeline yekpare gövdeyi tercih eder. Bu, bir pikaptan çok bir SUV gibi sürmesine yardımcı olur ve hem yolda hem de arazide sınıfındaki en yumuşak sürüşlerden birine sahiptir. Ayrıca, düzenli kullanımı, dönüşlerde dik kalmasına yardımcı olur. Dört tekerlekten çekiş standarttır.
Bu kamyon 7,6 inç yerden yükseklik, tork yönlendirmeli dört tekerlekten çekiş sistemi ve Kum, Çamur ve Kar sürüş modları arasında geçiş yapmanızı sağlayan bir arazi yönetim sistemi sayesinde hafif arazi sürüşü yapabilir. Yine de daha ciddi bir arazi aracı için Jeep Gladiator veya Toyota Tacoma’ya bakın .
Karayolu Güvenliği Sigorta Enstitüsü, Honda Ridgeline’a beş çarpışma testinde en yüksek İyi notunu ve yolcu tarafı küçük bindirme ön testinde ikinci en yüksek Kabul Edilebilir notunu verdi. Ridgeline’ın farları, önlerindeki yolu ne kadar iyi aydınlattıkları konusunda en düşük ikinci Marjinal derecesini aldı.
IIHS, çarpışmadan kaçınma özelliklerini derecelendirmek için farklı bir ölçek kullanır. Ridgeline, mevcut önden çarpma önleme sistemi için en yüksek Superior derecesini aldı.
Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi, 2021 Honda Ridgeline’a önden ve yandan çarpışma testlerinde beş yıldız ve devrilme testinde dört yıldız olmak üzere beş üzerinden beş yıldız genel güvenlik derecesi verdi.
Standart gelişmiş güvenlik özellikleri:
Mevcut gelişmiş güvenlik özellikleri:
Honda, Alabama’da 2021 Ridgeline’ı inşa ediyor.
Honda, 2021 Ridgeline’ı dört trim seviyesinde yapıyor: Sport, RTL, RTL-E ve Black Edition. Spor döşeme iyi donanımlıdır, ancak deri koltuklar veya kör nokta izleme gibi güzellikler elde etmek için RTL’ye geçmeniz gerekecektir. RTL-E, hem kabinde hem de yatakta çeşitli teknik özellikler ekler ve Black Edition’ın bazı benzersiz stilleri vardır.
Honda Ridgeline, kompakt kamyonetler arasında öne çıkıyor . Daha kaliteli kabin malzemeleri, daha yumuşak bir sürüş ve daha geniş arka koltuklarla sınıf arkadaşlarının çoğundan daha lüks. Bu Honda aynı zamanda iyi güvenlik puanı ve enerjik motoruyla da etkileyicidir. Ve bir arazi savaşçısı olmasa da, küçük bir hafta sonu macerası için iyidir. Elbette, yüksek bir perakende fiyatı, düşük çekme kapasitesi ve bazı sinir bozucu bilgi-eğlence kontrolleri var, ancak Ridgeline herhangi bir küçük kamyon müşterisinden bir bakış hak ediyor.