Sitemize üye olarak beğendiğiniz içerikleri favorilerinize ekleyebilir, kendi ürettiğiniz ya da internet üzerinde beğendiğiniz içerikleri sitemizin ziyaretçilerine içerik gönder seçeneği ile sunabilirsiniz.
Zaten bir üyeliğiniz mevcut mu ? Giriş yapın
Sitemize üye olarak beğendiğiniz içerikleri favorilerinize ekleyebilir, kendi ürettiğiniz ya da internet üzerinde beğendiğiniz içerikleri sitemizin ziyaretçilerine içerik gönder seçeneği ile sunabilirsiniz.
Üyelerimize Özel Tüm Opsiyonlardan Kayıt Olarak Faydalanabilirsiniz
2022 Dodge Challenger Fiyatı ve Özellikleri
Başlıklar
2021 Dodge Charger
Sıralamalar ve Araştırma
2021 Dodge Charger’ın 2. sıralaması, Büyük Arabalar kategorisindeki puanına dayanmaktadır . Şu anda Dodge Charger, çeşitli kaynakları kullanan 63 adet araştırma ve veri öğesini değerlendirmemize dayanan 10 üzerinden 8,2 puana sahip.
Evet, Dodge Charger iyi bir araba. Tüm motorları güçlüdür ve oldukça yastıklı bir sürüş sağlarken iyi idare eder. Şarj Cihazı geniş bir iç mekana, kullanıcı dostu teknik özelliklere ve yeterli miktarda bagaj alanına sahiptir. Ancak birkaç olumsuzluk var. Birkaç standart güvenlik özelliği ile birlikte gelir ve diğer bazı büyük arabalar kadar lüks değildir .
Dodge Charger
Büyük bir sedan istiyorsanız ve lüksten çok performansa önem veriyorsanız Dodge Charger’ı satın almalısınız . Bu Dodge esasen dört kapılı bir kas arabasıdır, bu nedenle tüm gücü ve tavrı saf bir spor arabadan daha pratik bir çizgi ile sunar.
Dodge Charger’ın 2021 için büyük değişikliği, diziye yeni SRT Hellcat Redeye trimin eklenmesidir. 797 beygir gücünde bir V8 motora sahip ve bu da onu piyasadaki açık ara en güçlü sedan yapıyor. Aksi takdirde, yeni Şarj Cihazı 2020 modeliyle neredeyse aynı.
Dodge Charger’da son birkaç yılda yapılan önemli değişiklikler şunlardır:
Şarj Cihazı 30.245 dolardan başlıyor. Bu, sınıfındaki en düşük taban fiyat olmasa da, diğer birçok büyük otomobilin başlangıç fiyatından daha düşük. Yepyeni SRT Hellcat Redeye, serinin en üst modelidir ve başlangıç MSRP’si 80,945 $’dır. Bu, bu segmentteki en pahalı donanımdır.
Model | İlan Başlığı | Fiyat |
---|---|---|
Dodge Charger 3.6 | ELEKTRO MOTORS 2021 3600GT-SUNROOF-2 YIL GARANTİ BELGELİ | 1.400.000 TL |
Dodge Charger 3.6 | ELEKTRO MOTORS 2021 3600GT-SUNROOF-2 YIL GARANTİ BELGELİ | 1.400.000 TL |
Dodge Charger 3.6 | ELEKTRO MOTORS 2021 3600GT SUNROOF-2 YIL GARANTİ BELGELİ | 1.400.000 TL |
Ayrıca bakın:
Charger’ın standart V6 motoru, şehir içi ve otoyol sürüşü için gerekenden daha fazlasını yapar. Hızlanma canlıdır ve daha yüksek hızlı geçişler ve manevralar için yeterli güç vardır. V8 motorları, Charger’ı kas arabası bölgesine taşır. Gaza bastığınızda sizi koltuğunuza geri atarlar ve iki Cehennem Kedisi çekici indirdikten sonra kalp çarpıntısına neden olabilir. Tüm motorlar, sorunsuz ve zamanında vites değiştiren sekiz ileri otomatik şanzımanla birleştirilmiştir.
Charger’ın sürüş dinamikleri büyük ölçüde donanım seviyesine bağlıdır. Giriş seviyesi Charger SXT ve GT modelleri, tümsekleri ve alçalmaları rahatça emer ve dönüşlerde dengeli yol tutuşuna sahiptir.
V8 donanımlı Şarj Cihazları, muazzam güç çıkışlarıyla daha iyi başa çıkmak için daha sert süspansiyonlara sahiptir. Bu, virajlı yollarda daha atletik hissettikleri anlamına gelir, ancak aynı zamanda sürüşün o kadar da yastıklı olmadığı anlamına gelir.
Charger beş kişiliktir. Her iki sıra da daha uzun boylu insanlar için bile bol miktarda baş ve diz mesafesi sağlar. Ön koltuklar rahat ve destekleyicidir ve arka koltuklar daha kısa yolculuklarda üç yetişkini bile rahatça tutabilir.
Charger’ın arka koltukları için üç tam LATCH konektör seti vardır. Bu, çoğu sedanın sunduğundan bir ekstra. Karayolu Güvenliği Sigorta Enstitüsü, bu LATCH sistemine, kullanım kolaylığı nedeniyle Marginal’in en düşük ikinci derecesini verdi. Bağlantı noktalarından bazıları koltuk minderlerinin derinliklerindedir ve takılması zordur.
Charger geniş bir iç mekana sahiptir ve kabin fonksiyonel olarak tasarlanmıştır. Bununla birlikte, diğer birçok büyük otomobil daha lüks iç mekanlara sahiptir ve bazıları daha modern kabin tasarımlarına sahiptir.
Uconnect dokunmatik ekranlı bilgi-eğlence sistemi kullanıcı dostudur. Basit menülere, net grafiklere ve hızlı yanıtlara sahiptir. Ekran, fiziksel düğmeler ve düğmelerle tamamlanarak, hareket halindeyken ayarların yapılmasını kolaylaştırır.
Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi, 2021 Dodge Charger’a yandan çarpışma ve devrilme testlerinde beş yıldız ve önden çarpışma testinde dört yıldız olmak üzere beş üzerinden beş yıldız genel güvenlik derecesi verdi.
Karayolu Güvenliği Sigorta Enstitüsü, 2021 Charger’a dört çarpışma testinde en yüksek İyi notunu ve sürücü tarafı küçük örtüşme testinde en düşük ikinci Marjinal derecesini verdi. Şarj Cihazı ayrıca, farlarının önünüzdeki yolu ne kadar iyi aydınlattığı konusunda en düşük Zayıf notunu aldı.
IIHS, çarpışmadan kaçınma özelliklerini derecelendirmek için farklı bir ölçek kullanır. Charger, isteğe bağlı önden çarpma önleme sistemi için en yüksek Superior derecesini kazandı.
Standart gelişmiş güvenlik özellikleri:
Mevcut gelişmiş güvenlik özellikleri:
Fiat Chrysler Automobiles (FCA), Kanada’da 2021 Dodge Charger’ı üretiyor.
Dodge, 1966’da ilk nesil Charger’ı piyasaya sürdü. Bu model esasen orta boy Dodge Coronet’in iki kapılı, dört koltuklu ve ön camdan arka lambalara kadar uzanan uzun bir tavan hattına sahip bir fastback versiyonuydu. Dodge’un umduğu satış başarısı değildi, ancak gelecek modellerin çerçevesini oluşturdu. İkinci nesil Şarj Cihazı 1968’de geldi. Gömme ızgarasından uçan payandalı çatı sütunlarına kadar tasarım daha keskindi ve alıcılar dikkat çekti. Dodge, 1968’de yaklaşık 100.000 Charger ve 1969’da 80.000’den fazla Charger sattı. Bu nesil aynı zamanda devasa arka kanadı ve aerodinamik burun konisi ile ünlü olan ikonik Charger Daytona’nın gelişine de tanık oldu.
Üçüncü nesil Şarj Cihazı 1971’de geldi ve karışıma daha da şık bir stilin yanı sıra yeni bir bölünmüş ızgara tasarımı getirdi. Dodge, 1975’te Charger’ı yeniden tasarladı, ancak bu dördüncü nesil modeli bir kas arabası yerine kişisel bir lüks araba olarak pazarladı. Satışlar düştü ve ardından düştü, bu da Charger’ın 1978’de üretimden kaldırılmasına yol açtı. Dodge, Charger isim plakasını 1982’den 1987’ye, bu sefer alt kompakt Omni’nin iki kapılı versiyonu olarak getirdi.
Dodge, 2006 yılında Charger’ı tam boyutlu bir sedan olarak yeniden piyasaya sürdü. Bu altıncı ve yedinci nesil modeller, markanın en çok satanlarından bazıları haline geldi.