Başlıklar
2021 Dodge Challenger İncelemesi ve Fiyat Listesi
Artılar ve eksiler
- Delicesine güçlü motor serisi
- Geniş ikinci sıra
- Kullanıcı dostu bilgi-eğlence sistemi
- Sınıf için büyük bagaj
- Rakiplerinden daha az çevik
- Aynen iç kalite
2021 için yeni
- Geniş gövde paketinin genişletilmiş kullanılabilirliği
Sıralamalar ve Araştırma
2021 Dodge Challenger’ın 4. sıralaması, Spor Arabalar kategorisindeki puanına dayanmaktadır . Şu anda Dodge Challenger, çeşitli kaynaklar kullanarak 78 adet araştırma ve veri öğesini değerlendirmemize dayanan 10 üzerinden 8.3 puana sahiptir .
Dodge Challenger İyi Bir Araba mı?
Evet, Challenger iyi bir spor arabadır . 700’den fazla beygir gücü üreten üç SRT ayarlı varyantla, piyasadaki en güçlü motorlardan bazılarına sahiptir. Standart V6 kambur değil ve bu, iki uygun V8 Hemi seçeneği olmadan bir Dodge olmazdı. Challenger, diğer güçlü arabaların ustaca kullanımından yoksun olduğu için düz bir çizgide giderken en çok evdedir.
Sınıfında başka hiçbir otomobil, kullanıcı dostu bir bilgi-eğlence sistemine sahip Challenger kadar bagaj hacmine veya geniş bir arka koltuğa sahip değil. İç mekan kalitesi ve atmosfer büyük ölçüde döşemeye ve otomobili nasıl donattığınıza bağlıdır.
Dodge Challenger’ı Satın Almalı mıyım?
Her şeyden önce gülünç miktarda beygir gücüne öncelik verirseniz, Challenger kısa listenizde olmalıdır. Ayrıca, büyük bir bagaja, kullanımı kolay teknik özelliklere ve beş kişi için yeterli alana sahip güçlü bir araba arıyorsanız, ciddi bir değerlendirmeyi hak ediyor.
2020 ve 2021 Dodge Challenger: Fark Nedir?
2021 Challenger için en dikkat çekici değişiklik, süper şarjlı Hellcat motorundan 807 beygir gücü ortaya koyan SRT Süper Stok modelini içeriyor. Bu donanım, 2020’nin sonlarında çok sınırlı bir üretime sahip bir model olarak tanıtıldı, ancak 2021’de daha yaygın olarak bulunacaktır. Buna ek olarak, Dodge Widebody paketinin kullanılabilirliğini daha fazla Challenger R/T Scat Pack varyantına genişletiyor.
Dodge, Challenger’ı en son 2008 model yılı için yeniden tasarlamıştı. İşte Challenger’ın son birkaç yılda yaptığı önemli değişiklikler:
- 2015: yenilenen iç ve dış tasarım; sekiz ileri otomatik şanzıman standart hale geldi; R/T Scat Pack, 392 Scat Pack ve SRT Hellcat çıkış yaptı
- 2016: önemli bir değişiklik yok
- 2017: isteğe bağlı dört tekerlekten çekiş, Android Auto ve Apple CarPlay eklendi; Challenger T/A ve Challenger T/A 392 modelleri tanıtıldı
- 2018: 7 inç dokunmatik ekran, Android Auto ve Apple CarPlay standart özellikler listesine eklendi; SRT Hellcat Widebody ve SRT Demon çıkış yaptı
- 2019: Demon’un yerini SRT Hellcat Redeye aldı; SRT Hellcat 10 beygir gücü kazandı; R/T Scat Pack Widebody çıkış yaptı
- 2020: 50. Yıldönümü Sürümü görünüm paketleri kullanıma sunuldu; iç ve dış görünümde küçük güncellemeler; SRT Süper Stok modeli tanıtıldı
- 2021: Daha fazla model için geniş gövde paketi mevcut
Dodge Challenger’ın Dolar Bazlı Yurtdışı Fiyatı Ne Kadar?
2021 Dodge Challenger SXT, bir spor araba için ortalamanın üzerinde bir taban fiyat olan 28.295 dolardan başlıyor . Challenger GT’nin satış fiyatı 31.295 dolar. Her iki donanımın da dört tekerlekten çekişli versiyonları ekstra 3.000 dolara mal oluyor. 34.995 $ karşılığında V8 destekli Challenger R/T’yi alabilirsiniz.
R/T, yaklaşık 40.000 ila 50.000 ABD Doları arasında daha büyük ve daha güçlü bir V8 perakende satışıyla süslenir. İki Hellcat çeşidi de dahil olmak üzere Challenger SRT modelleri, 60.000 ila 80.000 $ arasında bir fiyat aralığına sahiptir.
Dodge Challenger 2. El Türkiye Fiyat Ortalamaları
| Model | İlan Başlığı | Fiyat |
|---|---|---|
| Dodge Challenger SRT8 | 2021 CHALLENGER GT SXT PLUS SUNRUF 0 KM HEMEN TESLİM!!! | 1.350.000 TL |
| Dodge Challenger SRT8 | Onur Auto’dan 2020 Model Dodge Challenger 6.4 R/T Scat Pack500HP | 1.550.000 TL |
| Dodge Challenger SRT8 | ELEKTRO MOTORS 2021-GT SANRUFLU-4×4 | 1.350.000 TL |
Ayrıca bakın:
Challenger Performansı
Meydan Okuyan Motor
Dodge Challenger birkaç yıldır piyasadaki en güçlü motor serilerinden birine sahip olmakla övünüyor. Standart V6 yeterince kaslı hissediyor, ancak otomobilin hacmiyle sizi çizgiden istediğiniz kadar hızlı itmek için yeterli olmayabilir.
Daha fazla memnuniyet için birkaç V8 motorundan birine bakın. 5.7 litrelik ve 6.4 litrelik Hemi seçeneklerinin her ikisi de yumuşak ve güçlü hızlanma sağlar. Ardından, üç SRT kaplamasında bulunan bir dev olan 6.2 litrelik süper şarjlı V8 var. Gaz kelebeğine en hafif dokunuş bile sizi sürükleme yarışı özelliğiyle ileriye fırlatır.
Dodge Challenger Güç Aktarma Organı/Performans Seçenekleri:
- Temel motor: 303 beygir gücü ve 268 pound-feet tork ile 3.6 litrelik V6; 28.295 dolardan başlıyor (SXT ve GT’de standart)
- Mevcut motorlar:
- 375 beygir gücü ve 410 pound-feet tork ile 5.7 litrelik Hemi V8; 34.995 dolardan başlar (R/T’de standart)
- 485 beygir gücü ve 475 pound-feet tork ile 6.4 litrelik Hemi V8; (R/T Scat Pack’te standart)
- 717 beygir gücü ve 656 pound-feet tork ile 6.2 litrelik süper şarjlı Hemi V8; (SRT Hellcat’te standart)
- 797 beygir gücü ve 707 pound-feet tork ile 6.2 litrelik yüksek çıkışlı süper şarjlı Hemi V8; (SRT Hellcat Redeye’da standart)
- 807 beygir gücü ve 707 pound-feet tork ile 6.2 litrelik yüksek çıkışlı süper şarjlı Hemi V8; (SRT Süper Stokta standart)
- Aktarma organları: standart arkadan çekişli; mevcut dört tekerlekten çekiş
- Şanzıman: standart sekiz ileri otomatik; mevcut altı ileri manuel
Challenger Sürüş ve Kullanım
Büyük boyutu nedeniyle Challenger, kendinden emin rakiplerin çevikliğinden yoksundur. Yine de, virajlarda nispeten dengeli hissediyor ve otoyol hızlarında çok dengeli kalıyor. Sürüş kalitesi iyi.
Challenger İç Mekanı: Geniş İki Kapılı
Challenger Koltuğu Kaç Kişilik?
Challenger’da beş koltuk var. Sürücü ve ön yolcu, geniş konforun ve destekleyici koltukların keyfini çıkarıyor ve bu Dodge, sınıfındaki en geniş ikinci sıraya sahip. Uzun boylu yetişkinler bile, coupe’nin ön koltuklarını geçtikten sonra rahatça oraya gidebilirler.
Dikkat edilmesi gereken küçük bir dezavantaj, dış görüşü etkileyebilecek büyük arka sütunlardır.
Challenger ve Çocuk Oto Koltukları
Arka koltuklar için üç komple LATCH konnektör seti vardır.
Challenger İç Mekan Kalitesi
Challenger’ın iç mekanı oldukça dikkat çekici, iyi ya da kötü hakkında konuşacak çok az şey var. Bununla birlikte, seride otomobili daha lüks veya sportif hissettiren yükseltilmiş dokunuşlar mevcut.
Dodge’un Uconnect bilgi-eğlence sistemi, piyasadaki en kullanıcı dostu ve sezgisel sistemlerden biri olarak düzenli olarak övgüler alıyor. Challenger’da 7 inç dokunmatik ekran standart, 8,4 inç dokunmatik ekran ise isteğe bağlı. Standart Android Auto ve Apple CarPlay akıllı telefon entegrasyonu başka bir aşinalık derecesi eklerken, dokunmatik ekranın menülerinde gezinmek ve istediğiniz işlevleri bulmak kolaydır.
- Standart bilgi-eğlence özellikleri: 7 inç dokunmatik ekran, Bluetooth, Android Auto, Apple CarPlay, iki USB bağlantı noktası ve altı hoparlörlü stereo
- Mevcut bilgi-eğlence özellikleri: 8,4 inç dokunmatik ekran, navigasyon, uydu radyo, altı veya dokuz hoparlörlü Alpine premium stereo ve 18 hoparlörlü Harman Kardon surround ses stereo
- Ek standart özellikler: çift bölgeli otomatik klima kontrolü ve yakınlık anahtarsız giriş
- Diğer mevcut özellikler: açılır tavan, uzaktan çalıştırma ve evrensel garaj kapısı açıcı
Meydan Okuyan Güvenliği
Challenger Çarpışma Testi Sonuçları
Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi, 2021 Dodge Challenger’a önden çarpışma ve devrilme testlerinde dört yıldız ve yandan çarpışma testinde beş yıldız olmak üzere beş üzerinden beş yıldız genel güvenlik derecesi verdi.
Karayolu Güvenliği Sigorta Enstitüsü, 2021 Challenger’a yandan çarpışma testinde ve orta üst üste binme ön çarpışma testinde en yüksek İyi derecesini, tavan gücü ve koltuk başlıkları ve koltuk testlerinde ikinci en yüksek Kabul Edilebilir derecesini verdi ve ikinci – sürücü tarafı küçük örtüşme ön testinde en düşük Marjinal derecesi.
IIHS, çarpışmadan kaçınma özelliklerini derecelendirmek için farklı bir ölçek kullanır. 2021 Dodge Challenger, isteğe bağlı önden çarpışma önleme sistemi için en düşük Temel derecesini aldı.
Challenger Güvenlik Özellikleri
Standart gelişmiş güvenlik özellikleri:
- Geri görüş kamerası
Mevcut gelişmiş güvenlik özellikleri:
- Adaptif cruise control
- Otomatik uzun huzmeli farlar
- Yağmura duyarlı ön cam silecekleri
- Kör nokta izleme
- Arka çapraz trafik uyarısı
- Önden çarpışma uyarısı
- Arka park sensörleri
2021 Dodge Challenger Nerede Üretiliyor?
Dodge, 2021 Challenger’ı Kanada’da inşa ediyor.
Dodge Challenger İlk Ne Zaman Çıktı?
Dodge Challenger, Ford’un 1964’te Mustang’i piyasaya sürmesiyle başlayan midilli arabası çılgınlığının zirvesinde 1970 model yılı için tanıtıldı. Bu birinci nesil modeller, sıralı altı silindirli ve 7.0 litrelik Hemi V8 dahil olmak üzere V8 motorlara sahipti. bu 425 beygir gücü yaptı. Challenger’ın ilk nesli 1974’te üretimi durdurdu. İkinci nesil, önceki nesilden önemli ölçüde daha az beygir gücüne sahip sportif bir coupe olan 1978 Dodge Colt Challenger ile başladı. Altı ve sekiz silindirli motorlar yerine, bu Challengers mahsulü bir dizi dört silindirli motora sahipti. 1983 yılında sona eren bu neslin üretimi Mitsubishi’ye yaptırılmıştır. Üçüncü ve şimdiki nesil, 2008’de retro stile sahip bir kas arabası olarak başladı.
