Artılar ve eksiler
- Rafine sürüş ve kullanım
- Güçlü motorlar
- Zarif kabin
- Rahat koltuklar
- Sınıf için küçük bagaj
- Bazı rakipler kadar sportif değil
Sitemize üye olarak beğendiğiniz içerikleri favorilerinize ekleyebilir, kendi ürettiğiniz ya da internet üzerinde beğendiğiniz içerikleri sitemizin ziyaretçilerine içerik gönder seçeneği ile sunabilirsiniz.
Zaten bir üyeliğiniz mevcut mu ? Giriş yapın
Sitemize üye olarak beğendiğiniz içerikleri favorilerinize ekleyebilir, kendi ürettiğiniz ya da internet üzerinde beğendiğiniz içerikleri sitemizin ziyaretçilerine içerik gönder seçeneği ile sunabilirsiniz.
Üyelerimize Özel Tüm Opsiyonlardan Kayıt Olarak Faydalanabilirsiniz
Audi A5 Fiyat Listesi ve Teknik Özellikleri
Audi A6 gösterişli bir iç mekana, rafine bir sürüşe ve güçlü motorlara sahip ancak bagajı oldukça küçük. Bu Audi, güvenilirlik açısından puanlanmadığı için genel bir puana veya sıralamaya sahip değildir.
Başlıklar
Audi A6
Evet, Audi A6 çok iyi bir lüks orta boy otomobil . Sakin bir sürüşe ve üst düzey malzemelerle dolu lüks bir iç mekana sahiptir. Bu Audi ayrıca Audi S6’da çift turbo V6 ve yüksek performanslı RS vagonunda çift turbo V8 dahil olmak üzere bir dizi güçlü motora sahiptir. Yakıt ekonomisi iyi, bu sedanın Audi’nin Quattro dört tekerlekten çekiş sistemi ile standart olarak geldiğini düşündüğünüzde etkileyici. Ancak gövdesi birçok rakibinden daha küçüktür.
A6, orta büyüklükte bir pakette çok fazla değer barındırıyor, ancak bu son derece rekabetçi segmentte, bazı rakipleri de dikkate almaya değer. Mercedes-Benz E Serisi vücut tiplerinin aralığında gelir ve performans ayarlı Mercedes-AMG modellerinde de düşünebiliriz Audi S6 ve RS 6 ile ayak tırnağa gitmek BMW 5 Serisi bir vardır, benzer şekilde güçlü motor serisi.
Audi, için A6’da birkaç özelliği karıştırmanın dışında büyük bir değişiklik yapmadı.
A6’da son birkaç yılda yapılan önemli değişikliklerden bazıları şunlardır:
1.871.043 ₺
Ortalama yakıt tüketimi: 5.8 lt/100 km
Ortalama CO2 emisyonları: 150 g/km
Model | A6 allroad quattro 55 Turbo FSI 340 hp S tronic .. |
Motor | 3.0 Turbo FSI quattr |
Motor Hacmi | 2.995 cm3 |
Tavsiye Edilen Anahtar Teslim Fiyatı |
1.871.043 ₺ |
Net Fiyat | 493.630 ₺ |
Ötv (%220) | 1.085.986 ₺ |
KDV (%18) | 284.331 ₺ |
Motorlu Taşıtlar Vergisi 5 |
6.393,00 ₺ |
Trafik Tescil ve Ruhsat İşlemleri Resmi Bedeli |
356,89 ₺ |
Trafik Tescil ve Ruhsat İşlemleri Hizmet Bedeli |
346,60 ₺ |
BMW 5 Serisi mükemmel bir orta boy lüks otomobil geniş kapsamlı itiraz ile. Uzun bir güç aktarma sistemi seçenekleri listesine sahiptir ve en üst düzey BMW M modelleri, güç ve performans açısından Audi S6 ve RS ile rekabet eder. BMW ayrıca heyecan verici yol tutuşu, ipeksi sürüşü ve etkileyici kabin malzemeleriyle de etkileyicidir. Audi iyi bir araç ama BMW daha iyi.
Audi A7 bir olan lüks geniş araba kardeş ile ortak bir yeri vardır. Her iki araçta da çift ekranlı bilgi-eğlence sistemi ve görkemli kabin malzemeleri bulunuyor. Her ikisinin de performans odaklı modelleri var: Audi S6 ve S7 ile yüksek performanslı RS modelleri. Bununla birlikte, A7’nin geri çekilme tasarımı, ona A6 veya S6 sedanlarından daha fazla kargo alanı sağlar. Bu Audi’ler arasında yanlış bir seçim yok.
A6 ve S6 sedanlarının 13.7 fit küp bagaj alanı var. Bu, sınıf için küçük, ancak çoğu yorumcunun boyut hakkında hiçbir şikayeti yok ve daha fazla alan yaratmak için standart ikiye katlanan arka koltuk kullanılabilir. Elektrikli bagaj kapağı mevcuttur. RS 6 vagonu, arka koltuklarının arkasında 30 fit küp daha geniş bir kargo alanına ve bu koltuklar katlandığında daha da fazlasına sahiptir.
Gövde stili ne olursa olsun, bu araba beş kişiyi ağırlayabilir. Deri döşeme standart olarak gelir ve ön sıradaki yolcular sekiz yönlü elektrikli ayarlanabilen ısıtmalı koltuklara sahiptir. Yükseltmeler, ön koltuklar, havalandırmalı ve masajlı ön koltuklar, ısıtmalı arka koltuklar, yükseltilmiş deri döşeme ve ısıtmalı direksiyon için ek güç ayarlamalarını içerir.
Her iki sıra da çoğu yetişkinin rahatça oturabilmesi için yeterli baş ve diz mesafesine sahiptir. Koltuklar iyi bir şekilde yastıklanmıştır ve uzun yükseltme listesi, konforu en üst düzeye çıkarmaya yardımcı olur.
Bu sedan, arka dış koltuklar için iki tam LATCH konektörü setine ve ayrıca arka orta koltuk için tek bir ipe sahiptir. Karayolu Güvenliği Sigorta Enstitüsü, bu LATCH kurulumuna kullanım kolaylığı nedeniyle en yüksek İyi derecesini verdi.
Birinci sınıf kabin malzemeleri, yumuşak deri yüzeyleri ve son teknoloji özellikleri ile A6’nın kabini lüksü yansıtıyor.
Bu Audi’nin MMI bilgi-eğlence sistemi, dokunsal geri bildirimli çift dokunmatik ekran kullanır; bu, girişinizin kaydettiği dokunmatik tıklama veya titreşim sinyali anlamına gelir. Sistem iyi çalışıyor, üst ekran navigasyon ve ses fonksiyonlarını ve alt ekran iklim ve diğer ayarları gösteriyor. Sistem duyarlı ve net grafikler sunarken, sürüş sırasında dikkat dağıtıcı olabilir.
Bu araç için dört motor seçeneği vardır. A6, 2.0 litrelik dört silindirli veya 3.0 litrelik V6’ya sahip olabilir ve her ikisi de turboşarjlıdır. Dört silindirli motor 248 beygir gücü ve 273 pound-feet tork üretirken, V6 335 beygir gücü ve 369 pound-feet torka sahip. Her ikisi de hafif hibrit kurulumlara sahip ve yedi vitesli çift kavramalı otomatik şanzıman ile eşleştirilmiş.
Turbo-dört motor, günlük sürüş için mükemmel derecede iyi ve otoyolda gergin bir dokunuş hissinin dışında, çoğu sürüş durumu için yeterli güç sağlıyor. V6, daha yetkili hızlanma sağlamaya yardımcı olur.
Daha baharatlı bir şey için S6 veya RS 6 Avant’a yükseltmeyi düşünebilirsiniz. Audi S6, 444 beygir gücü ve 443 pound-feet tork değerine sahip 2.9 litrelik çift turboşarjlı V6 motora sahiptir. S6’nın sıfırdan 60 mph’ye 4,4 saniyede koşmasına ve 155 mph’lik bir maksimum hıza ulaşmasına yardımcı olur.
Karışımdaki en güçlü motor, yüksek performanslı Audi RS 6 Avant’ta gelir. Bu vagon, 591 beygir gücü ve 590 pound-feet torka sahip 4.0 litrelik çift turbo V8’e sahip. RS sıfırdan 60 mph’ye 3.5 saniyede çıkabiliyor ve 190 mph maksimum hıza sahip. Hem S6 hem de RS 6, sekiz ileri otomatik şanzımana sahip.
A6, standart dört silindirli motoruyla eşleştirildiğinde, şehirde EPA dereceli 23 mpg ve otoyolda 31 mpg alır. Opsiyonel V6 motorla yakıt ekonomisi 22/29 mpg şehir/otoyol’a düşer. Bu Audi’nin standart olarak Quattro dört tekerlekten çekiş ile geldiği düşünüldüğünde, bunlar iyi derecelerdir. Performans odaklı S6 ve RS 6 Avant sırasıyla 18/28 ve 15/22 mpg alıyor.
A6, dengeli ve konforlu bir sürüş sağlar ve dönüşlerde manevra yapmak kolaydır. Birkaç yol kusuru kabine nüfuz eder. Audi’nin Quattro dört tekerlekten çekiş sistemi standarttır.
Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi, A6 sedanına yandan çarpışma ve devrilme testlerinde beş yıldız ve önden çarpışma testinde dört yıldız olmak üzere beş üzerinden beş genel güvenlik derecesi verdi.
Karayolu Güvenliği Sigorta Enstitüsü, 2021 A6’ya altı çarpışmaya dayanıklılık testinin tamamında en yüksek İyi derecesini verdi. A6 Premium kaplaması, farlarının öndeki yolu ne kadar iyi aydınlattığı açısından Kabul Edilebilir olarak ikinci en yüksek notu alırken, Premium Plus ve Prestige kaplamaları, farlarının etkinliği için İyi dereceler aldı.
IIHS, çarpışmadan kaçınma özelliklerini değerlendirmek için ayrı bir ölçek kullanır. A6, standart önden çarpma önleme sistemleri için en yüksek Superior derecesini kazandı.
Standart gelişmiş güvenlik özellikleri:
Mevcut gelişmiş güvenlik özellikleri:
Audi A6’yı Almanya’da üretiyor.
Audi A6’yı üç donanım seviyesinde üretiyor: Premium, Premium Plus ve Prestige. Performans odaklı Audi S6, Premium Plus ve Prestige kaplamalarda gelir ve yüksek performanslı Audi RS 6 Avant, tek bir kaplamada gelir. RS 6 Avant bir vagon, geri kalanı ise sedan.
A6, S6 ve RS 6 arasındaki en büyük fark güç aktarma organları ile ilgilidir. Audi A6, dört silindirli veya V6 motora sahiptir. Audi S6’da çift turboşarjlı V6 motor bulunur ve RS 6’da çift turbo V8 bulunur. Audi’nin Quattro dört tekerlekten çekiş sistemi tüm seride standarttır.
Her model iyi donanımlıdır, ancak geleneksel gösterge kümesini yüksek teknolojili bir dijital ekranla değiştiren Audi’nin Sanal Kokpitini almak için Premium Plus döşemesine yükseltmeye değer olabilir.
Audi, ayrıca incelediğimiz Audi A6 Allroad vagonunu da üretiyor . Bu model, bir A6 vagonu almanın RS 6 Avant’tan daha uygun fiyatlı bir yolunu temsil ediyor, ancak bu modelin inanılmaz performansını bu düşük fiyata kaybedersiniz.
Audi A6, lüks orta boy otomobil sınıfında iyi bir seçim . S6 sedandan RS 6 Avant vagonuna kadar güçlü güç aktarma seçenekleri ve gövde stillerine sahiptir. Ne olursa olsun, güçlü bir motora, sakin bir sürüşe ve güzel bir kabine sahip bir araba alacaksınız. Ancak, bu oldukça rekabetçi bir sınıftır. Bu Audi’yi satın almadan önce Mercedes-Benz ve BMW’deki rakiplerine bir göz atmakta fayda var .