2020 Cadillac CT5 Fiyatı, Teknik Özellikleri ve Test Sürüşü

2020 Cadillac CT5 İncelemesi, Fiyat Listesi ve Test Sürüşü

Tamamen yeni 2020 Cadillac CT5, yetersiz iç kalitesi, cansız performansı ve küçük bagajı ile kötü bir ilk izlenim bırakıyor. Eksik güvenlik verileri olduğu için genel bir puan veya sıralama vermiyoruz.

Artılar ve eksiler

  • Standart ve mevcut özelliklerin uzun listesi
  • Rahat sürüş
  • Alt iç kalite
  • Küçük gövde
  • Uyuşmuş direksiyon

2020 için yeni

  • Yepyeni model
2020 Cadillac CT5

Cadillac CT5 İyi Bir Araba mı?

Hayır, Cadillac CT5 pekte  iyi bir araba değil. Giden CTS’nin yerini almak üzere tamamen yeni bir lüks orta boy otomobil olarak tanıtılan bu otomobil , neredeyse her yönden selefinden bir adım geriye gidiyor. CT5’te çok hızlı bir hızlanma, tereddütlü bir şanzıman ve uyuşmuş bir direksiyon var. İçeride, bu sınıftaki bir araba için çok fazla düşük kaliteli plastik var ve kargo alanı, segmentin en kötüleri arasında.

Cadillac CT5’i Satın Almalı mıyım?

CT5’i önermiyoruz. Basitçe söylemek gerekirse, CT5, ortalamanın altında bir başlangıç ​​fiyatı dışında, rakiplerinin çoğuna göre herhangi bir avantaj sunmuyor. Bu Caddy’nin fiyatlandırması, genel olarak çok daha iyi bir araç olan Mercedes-Benz C-Serisi gibi küçük lüks otomobillerle daha uyumludur . Bütçenizi genişletebilirseniz, lüks orta boy sedanlar arasında üst sıralarda yer aldığı için üst sıralarda yer alan BMW 5 Serisi’ni düşünün .

Cadillac CT5’in Dolar Bazlı Yurtdışı Fiyatı Ne Kadar?

Cadillac CT5 sedan fiyatları, lüks bir orta boy otomobil için en düşük taban fiyatlardan biri olan 36.895 dolardan başlıyor . Birçok sınıf rakibi 50.000 doların üzerinde başlar. CT5, yaklaşık 40.700 $, 41.700 $ ve 47.700 $ civarında perakende satış yapan birkaç daha yüksek donanıma sahiptir.

Ayrıca bakınız: Cadillac CT5 2021

CT5 İç mekan

CT5 Koltuğu Kaç Kişilik?

Cadillac CT5 sedan beş kişiliktir. Ön tarafta, kabin biraz sıkışık hissediyor. Koltuklar, rahat etmenize yardımcı olmak için yaklaşık bir düzine güç ayarına sahiptir, ancak uzun yolculuklarda o kadar destekleyici değildirler. Bazı yorumcular ikinci sıranın baş mesafesinin dar olduğunu belirtse de, arka koltuk diz mesafesi mükemmel.

Sentetik deri döşeme standarttır ve hem hakiki deri hem de yarı anilin deri isteğe bağlıdır. Isıtmalı, havalandırmalı ve masajlı ön koltuklar da mevcuttur.

CT5 ve Çocuk Oto Koltukları

CT5’in arka dış koltukları için iki tam LATCH konektör seti vardır.

CT5 İç Kalite

Yeni CT5, döşeme dikişleri ve mevcut karbon fiber döşeme gibi bazı hoş iç dokunuşlara sahip. Yine de, bu Caddy’nin lüks oranını düşüren birçok sert plastik var.

CT5 bagaj hacmi

Sadece 11,9 fit küpte CT5’in bagajı, neredeyse tüm diğer lüks orta boy otomobillerinkinden daha küçüktür . Buradaki tek zarar boyut değil; kargo bölmesi dardır, bu nedenle muhtemelen daha büyük eşyaları sığdıramazsınız.

CT5 Bilgi-Eğlence, Bluetooth ve Navigasyon

CT5’in bilgi-eğlence sistemini 10 inçlik dokunmatik ekranı veya orta konsoldaki döner düğmeyi kullanarak kontrol edebilirsiniz. Sistem, önceki sürümlerden daha kullanıcı dostu olan Cadillac Kullanıcı Deneyimi (CUE) arayüzünün en son sürümünü çalıştırır. Ayrıca standart Android Auto ve Apple CarPlay ile birlikte gelir.

Geniş ekran keskin grafiklere sahiptir ve sistem, bir düğmeye basıldığını kaydettiğinde size haber vermek için dokunsal dokunmatik geri bildirim kullanır. İklim kontrolleri gibi şeyler için fiziksel düğmeler orta konsolun alt kısmında bulunur ve açıkça etiketlenir. Bazı eleştirmenler, ses ve ses düğmelerinin birbiriyle karıştırılabileceğini söylüyor. Sistem girdilere hızlı yanıt verir.

Diğer standart özellikler arasında üç USB bağlantı noktası, ses tanıma, dokuz hoparlörlü birinci sınıf stereo, uydu radyo, HD Radyo, Bluetooth ve bir Wi-Fi etkin noktası bulunur. Seçenekler arasında 15 hoparlörlü Bose premium stereo, 8 inç dijital gösterge paneli ekranı ve kablosuz cihaz şarjı yer alıyor.

CT5 Performansı

CT5 Motoru

Cadillac CT5, 237 beygir gücünde turboşarjlı dört silindirli bir motorla çalışıyor. Yeterince güçlü hissettiriyor, ancak sınıfta öne çıkamıyor. Cadillac ayrıca 335 beygir gücü üreten çift turboşarjlı bir V6 motor sunuyor. CT5 V-Serisi, çıkışı 360 beygir gücüne yükseltir. İlk bir anlık turbo gecikmesinden sonra, V6 gerçekten canlanıyor.

Tüm CT5 modelleri, genellikle sorunsuz ve hassas bir şekilde vites değiştiren 10 vitesli bir otomatik şanzımana sahiptir. Bununla birlikte, bazen çok uzun süre viteste kalabilir veya gaza sert bastığınızda ve daha fazla güce ihtiyaç duyduğunuzda vites küçültmekte tereddüt edebilir.

CT5 Güvenlik

CT5 Çarpışma Testi Sonuçları

Yazma sırasında, ne Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi ne de Karayolu Güvenliği Sigorta Enstitüsü 2020 Cadillac CT5’i çarpışma testi yapmadı.

CT5 Güvenlik Özellikleri

Yeni Cadillac CT5, ileri çarpışma uyarısı, yaya algılama, otomatik acil frenleme, yağmur algılamalı ön cam silecekleri, bir arka görüş kamerası, bir güvenlik uyarısı koltuğu ve GM’nin Genç Sürücü izleme sistemi ile standart olarak geliyor. Bu sistem, ikincil sürücüler için hız ve ses limitleri belirlemenizi sağlar.

Cadillac, Super Cruise otomatik otoyol sürüş sisteminin 2020 takvim yılında CT5’te sunulacağını duyurdu. Bu arada, CT5’i arka park sensörleri, kör nokta izleme, arka çapraz trafik uyarısı, çevre görüşlü park kamera sistemi, dikiz aynası kamerası, arka yaya uyarısı ve otomatik park yardımı gibi isteğe bağlı sürücü yardım özellikleriyle donatabilirsiniz. Ayrıca adaptif cruise control, ters otomatik acil frenleme, otomatik emniyet kemeri sıkma, baş üstü ekranı, takip mesafesi göstergesi, şeritten ayrılma uyarısı, şeritte kalma yardımı, uyarlanabilir farlar ve otomatik uzun farlar da mevcuttur.

2020 Cadillac CT5 Nerede Üretiliyor?

General Motors (GM), Michigan’da 2020 Cadillac CT5’i üretiliyor.

Hangi Cadillac CT5 Modeli Bana Uygun?

2020 Cadillac CT5 dört donanım seçeneğiyle sunuluyor: Luxury, Premium Luxury, Sport ve V-Serisi. Üç alt trim, turboşarjlı dört silindirli bir motorla standart olarak gelir. Çift turboşarjlı V6, Premium Luxury’de isteğe bağlıdır ve V-Serisi’nde standarttır. 10 vitesli otomatik şanzıman ve arkadan çekiş standarttır ve dört tekerlekten çekiş 2.000 $ karşılığında mevcuttur.

İlk yorum yapan olun

Bir yanıt bırakın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak.


*