2020 BMW 5 Serisi Fiyatı, Özellikleri ve Test Sürüşü

2020 BMW 5 Serisi İncelemesi, Fiyat Listesi ve Test Sürüşü

2020 BMW 5 Serisi, lüks orta boy otomobil sıralamamızda en üst sıralarda yer alıyor. Bu sedan, bir arabada isteyebileceğiniz her şeye sahip. Birinci sınıf bir iç mekan ve bol miktarda teknoloji ile sürüşü güçlü ve eğlencelidir.

Artılar ve eksiler

  • Güçlü motor seçenekleri
  • Çevik kullanım
  • Kullanımı kolay teknik özellikler
  • İyi tahmin edilen güvenilirlik derecesi
  • Çoğu sınıf rakibinden çok daha pahalı

2020 için yeni

  • M550i trim daha fazla beygir gücü alıyor
  • 530e için biraz daha uzun tamamen elektrikli menzil

Araştırma ve Derecelendirmeler
Şu anda, BMW 5 Serisi, 25 parça araştırma ve veri değerlendirmemize dayanarak 10 üzerinden 8,6 puana sahip.

BMW 5 Serisi

BMW 5 Serisi İyi Bir Araba mı?

Evet, BMW 5 Serisi mükemmel bir otomobil. Güçlü motorları, çevik yol tutuşu ve yumuşak sürüşü sayesinde, sınıfında çok az rakip onun performansını yakalayabilir. Hatta iyi yakıt ekonomisi puanları alır. 5 Serisi, her iki koltuk sırasında ve bagajda bol miktarda alana sahip lüks bir iç mekana sahiptir ve sezgisel bir bilgi-eğlence sistemi de dahil olmak üzere birçok standart özellik vardır.

BMW 5 Serisini Almalı mıyım?

5 Serisini satın almaya karşı tek bir gerçek argüman var: fiyatı. Diğer birçok lüks orta boy otomobilden çok daha pahalıdır , ancak paraya değdiği konusunda geçerli bir argüman var, çünkü diğer birkaç lüks sedan, bu BMW’de elde ettiğiniz çok yönlü kaliteyi sunuyor.

Alternatifleri incelemek isterseniz Audi A6 ve Mercedes-Benz E-serisi modellerine bakabilirsiniz.

BMW 5 Serisinin Dolar Bazlı Yurtdışı Fiyatı Ne Kadar?

Temel 530i trimi 53.900 dolardan başlıyor. Aynı fiyata, bu sedanın plug-in-hybrid donanımı olan 530e iPerformance’ı alabilirsiniz. Lüks orta sınıf otomobil sınıfındaki diğer sedanların çoğunun başlangıç ​​fiyatları 48.000 doların altında, bu da bu BMW’yi birçok rakipten daha pahalı hale getiriyor.

Ayrıca bakın:

5 Serisi İç Mekan

5 Serisi Koltuğu Kaç Kişilik?

Bu BMW beş kişiliktir. Ön koltuklar müthiş. Rahat, ferah ve destekleyicidirler, agresif sürüş sırasında ve uzun bir yolculuktan sonra ağrıdan sizi yerinde tutmaya yardımcı olurlar. Arka koltuklarda da bolca baş ve diz mesafesi var, bu nedenle yetişkinler orada sıkışık hissetmeyecek.

5 Serisi Oto Koltukları

5 Serisi, arka dış koltuklar için iki tam LATCH konektör seti ve ayrıca arka orta koltuk için tek bir bağlantı bağlantısı sağlar. Donanımın bulunması ve kullanılması çoğunlukla kolaydır, ancak alt ankrajların manevra yapması biraz zor olabilir. Karayolu Güvenliği Sigorta Enstitüsü, bu sisteme kullanım kolaylığı açısından Kabul Edilebilir olarak ikinci en yüksek notu verir.

5 Serisi İç Mekan Kalitesi

BMW 5 Serisi’nin içinde, lüks bir sedanın olması gerektiği gibi görünür ve hissedilir. Kabin çekici ve birinci sınıf malzemelerle dolu, stil veya kalite açısından şikayet edilecek çok az şey bırakıyor.

BMW 5 Serisi bagaj hacmi

Lüks orta boy otomobil sınıfındaki diğer otomobillerin çoğu , size 18,7 fit küp kargo odası sağlayan 5 Serisinden çok daha küçük bagajlara sahiptir. Bu, bazı golf kulüpleri veya çok sayıda el bagajı için yeterli alan. 530e plug-in hybrid, pil takımı için gereken ekstra alan nedeniyle 14,5 fit küplük azaltılmış bir kapasiteye sahiptir.

5 Serisi Bilgi-Eğlence, Bluetooth ve Navigasyon

5 Serisi’nin standart özellikleri arasında çift bölgeli otomatik klima kontrolü, ay tavanı ve 10,25 inç dokunmatik ekranlı BMW iDrive bilgi-eğlence sistemi, dokunmatik yüzey denetleyicisi, Apple CarPlay, iki USB bağlantı noktası, Bluetooth, 12 hoparlörlü stereo ve navigasyon.

Mevcut özellikler arasında çift ekranlı arka koltuk eğlence sistemi, iDrive sistemi için hareketle kontrol, kablosuz cihaz şarjı, iki farklı 16 hoparlörlü ses sistemi, uydu radyosu ve bir Wi-Fi etkin noktası yer alıyor.

iDrive bilgi-eğlence sistemi, ustalaşması kolay sezgisel bir arayüze sahiptir. Ayarları düzenlemenin ve menülerde gezinmenin, kullanıcılar için işleri daha da kolaylaştıran birkaç yolu vardır. Apple CarPlay standart olarak gelir, ancak bu BMW’de Android Auto sunulmaz.

BMW 5 Serisi Performans

5 Serisi Motor: Seçenek Eksikliği Yok

5 Serisi’nde bir dizi motor seçeneği vardır – aslında her trim için bir tane. 530i’de 248 beygir gücünde bir turbo-dört bulunurken, 540i’de 335 beygir gücünde turboşarjlı altı silindir bulunur. Temel motor bile çok fazla güce sahiptir, ancak turbo altı daha güçlü hızlanma sağlar.

BMW 5 Serisi Güvenlik

BMW 5 Serisi Çarpışma Testi Sonuçları

2020 5 Serisi, Insurance Institute for Highway Safety tarafından gerçekleştirilen altı çarpışma testinin tamamında en yüksek İyi derecesini aldı ve kuruluşun en yüksek onuru olan Top Safety Pick+ seçildi. Far derecelendirmeleri yapılandırmaya bağlıdır. İsteğe bağlı aydınlatma paketiyle donatılmış modeller ileri görüş için İyi derecesini alırken, bu paketin bulunmadığı modeller en kötü ikinci Marjinal derecesini aldı. IIHS ayrıca uygun şekilde donatılmış 5 Serisi modellere önden çarpma önleme için en yüksek Üstün derecesini verdi.

Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi, bu yazının yazıldığı sırada 2020 BMW 5 Serisi için çarpışma testi yapmadı.

BMW 5 Serisi Güvenlik Özellikleri

5 Serisi’ndeki standart sürücü yardım özellikleri arasında adaptif hız sabitleyici, arka görüş kamerası, ön ve arka park sensörleri, gündüz yaya algılama, önden çarpışma uyarısı, otomatik acil frenleme, şeritten ayrılma uyarısı, kör nokta izleme ve arka çapraz trafik uyarısı bulunur. Ayrıca, yaklaşan bir çarpışmayı algıladığında aracı hazırlayan Aktif Koruma Sistemi de standarttır. Bu özelliklerden bazıları BMW’nin Aktif Sürüş Asistanının bir parçasıdır.

Mevcut aktif güvenlik özellikleri arasında çevre görüşlü park kamerası sistemi, paralel park yardımı, yaya algılamalı gece görüş kamerası ve baş üstü ekranı yer alıyor.

BMW 5 Serisi Nerede Üretiliyor?

BMW, 2020 5 Serisini Almanya’da üretiliyor.

BMW 5 Serisi İlk Ne Zaman Çıktı?

E12 olarak bilinen ilk 5 Serisi nesli 1972’den 1981’e kadar uzanıyordu. Dört ve altı silindirli motor seçeneklerine sahipti. E28 olarak bilinen ikinci nesil, 1981’den 1988’e gitti. Özellikle, bu nesil, performans odaklı bir M5 varyantına sahip olan ilk nesildi.

Üçüncü nesil 5 Serisi, E34 olarak biliniyordu ve 1988’den 1996’ya kadar uzanıyordu. Dört tekerlekten çekiş ve vagon gövde tipi sunan ilk nesil olmasıyla dikkat çekiyor. E39, 1995’ten 2003’e kadar süren dördüncü nesil 5 Serisine verilen isimdir.

E60 tanımı, 2003’ten 2010’a uzanan beşinci nesil 5 Serisini kapsar. Bu nesil, kısmen tasarım direktörü Chris Bangle’a atfedilen tartışmalı stil öğeleriyle tanınır. E60 nesli M5, V10 motora sahip tek modeldir.

Altıncı nesil F10 modeli 2010’dan 2016’ya kadar uzanıyordu. Hibrit güç aktarma organına sahip ilk 5 Serisi ve hatchback Gran Turismo gövde stiline sahip tek model.

İlk yorum yapan olun

Bir yanıt bırakın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak.


*